Дёргаеться
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    48
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дёргаеться

    Всем добрый день!
    Многоуважаемые одноклубники. Прочитав много тем по этому поводу, я решение своего вопроса так и не нашёл.Проблема в том,что машина(особенно холодная) не всегда есть возможность прогреть т.к. закон это запрещает, на малых оборотах до двух тас. дёргаеться. А на гарячую при езде по городу примерно в 1800 об/мин не так явно, на видно,что аж нага дрожит.А на холостых как будто один целиндр пропадает. Длиться всё с покупки машины, а купил я её при 130000 сейчас 160000 .Ошибок нет,Чистка ДЗ, проверка форсунок, замена свечей и фильтров не чего не изменили. На бензин грешить здесь не приходиться.
    Всем заранее огромная благодарность за помощь.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    valeriy
    Опрессовку не плохо бы провести
    APT, 1,8 универсал

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот блин... В Германии все как у людей. Все ездят по правилам, под окнами не воняют.... Эх...
    Сорри за офф. Навеяно соседней темой про гонщега...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    48
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Как проверять опресовку. Подскажеш или в поиск идти?

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    valeriy
    Покупаешь штатный топливный фильтр, вставляешь его в патрубок от ДМРВ и дуешь (можно шланг приспособить от запасного колеса, давление не более 1 ваr!)

    Впускной тракт должен держать давление, если нет-ищи где утекает
    APT, 1,8 универсал

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    48
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Примного благодарен за помощь.
    Но а если учесть, что с опресовкой всё нормально, какие могут быть ещё причины?

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valeriy
    какие могут быть ещё причины
    Как одна из многих - подглючивающий ДМРВ
    Надо коррекцию топливной смеси посмотреть (аддитив, мультипликатив) - в 8 группе
    APT, 1,8 универсал

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    48
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С помощью подсказки pavel1( огромное за это спасибо), обнаружил приличную дырку в резиновом патрубке. Возник ещё один вопрос, могут ли из за дырки выскочить ошибки?

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    valeriy
    могут, например по смесеобразованию (богатая, бедная смесь), когда коррекция уже не будет справляться в своем допустимом диапазоне

    Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

    valeriy
    Дрожь прошла?
    APT, 1,8 универсал

  10. #10
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valeriy
    обнаружил приличную дырку в резиновом патрубке.
    Небось с системе вентиляции? Проверь сразу и пластмассовый патрубок ВКГ, нет ли там масла.
    Кстати на твоём двигателе можно аккуратно очистить гарь с ДМРВ, вот что было у меня:
    [pic]6636[/pic]
    значения занижались, после чистки стало gut
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    48
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Прошла дрожь или нет пока не знаю, сегодня с утра сделал но с места пока не трогался.

    Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:

    Son@r
    Патрубок от ДЗ идёт к какомуто тройнику туда сходиться куча трубок, протёрся о металический патрубок ОЖ . Ещё проблема в том, что наблюдать за ошибками регулярно нет возможности, а постоянно ездить на станцию накладно, посмотреть ошибки минимальная цена 10€

  12. #12
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    valeriy
    Если продавать авто пока не собираешься, можно купить шнурок-адаптер для диагностики (~40евро или самому спаять). Сама программа бесплатно.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    48
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    А схема шнура имееться?

    Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

    Шнурок не помешал бы, т.к. у нас в посёлке 8 пассиков.

  14. #14
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чуть ниже темка могучая:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=102
    Но лучше использовать специализированную микросхему с опторазвязкой, чтобы ничего не спалить случайно.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    48
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Спасибо

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    valeriy
    Цитата Сообщение от Son@r
    Чуть ниже темка могучая:
    43 страница, внизу, под USB.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    10.05.2008
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    57
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Цитата Сообщение от valeriy
    обнаружил приличную дырку в резиновом патрубке.
    Небось с системе вентиляции? Проверь сразу и пластмассовый патрубок ВКГ, нет ли там масла.
    Кстати на твоём двигателе можно аккуратно очистить гарь с ДМРВ, вот что было у меня:
    [pic]6636[/pic]
    значения занижались, после чистки стало gut
    Скажите,где найти расшифровку ваших сокращений---ВКГ,ДМРВ?

  18. #18
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 214
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anisa
    Скажите,где найти расшифровку ваших сокращений---ВКГ,ДМРВ?
    Это общепринятые сокращения:
    ВКГ -вентиляция картерных газов
    ДМРВ -датчик массового расхода воздуха (расходомер)
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    anisa
    Вентилляция Картерных Газов
    Датчик Массового Расхода Воздуха

    Цитата Сообщение от anisa
    Скажите,где найти расшифровку ваших сокращений---ВКГ,ДМРВ?
    Как обычно, поиск, яндекс и т.п.

    Добавлено спустя 53 секунды:

    tecro

  20. #20
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 214
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lw
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •