OFF: Можно ли "подтянуть" заклепки?

[andrewju]

Коллеги, привет!

Ковыряю Volvo потихонечку...

Достало дребезжание в водительской двери. Сегодня залез, посмотрел - очень похоже, что звук издает "люфтящий" двигатель стеклоподъемника. Люфт едва ощутим, но при этом как раз проявляется характерный стук.

Проблема в том, что двигатель стоит внутри двери и держится НА ЗАКЛЕПКАХ! Красивой съемной панели, как на Passat'е, тут нет. Дверь цельная, а отверстия заклеены какой-то шумоизоляцией. Т.е. чтобы как следует добраться до двигателя, шумоизоляцию придется оторвать. Думаю обойтись "малой кровью", оторвав лишь край шумки, чтобы можно было пролезть внутрь рукой. Но что делать дальше?! У меня есть заклепочник, но заклепки к нему алюминиевые - боюсь что они будут слишком хилыми и через некоторое время стук вернется снова. Да и старые (родные) заклепки крайне неудобно снимать, не поцарапав при этом дверь (я вообще не очень понимаю как их снимать, т.к. снаружи мне доступна лишь плоская часть заклепки)...

В общем, у кого какой опыт с заклепками?
Поделитесь, пожалуйста!

P.S. А если б они под двигатель изначально наклеили кусок картона или какой-нибудь более правильной шумоизоляции, этого стука небыло бы даже при сегодняшнем люфте. Сэкономили, наверное...

[Zig-Zag]

по поводу съёма заклёпок - только высверливать
а по заклёпкам - люминивые держать будут, но не долго (от тряски разболтаются), сходи в магаз и купи там полностью стальные заклёпки

[andrewju]

ходи в магаз и купи там полностью стальные заклёпки

А такие есть?
А заклепочник под них какой?!

[SerV]

заклепки можно "подтянуть" латунными инструментами.
(латунь используется для того чтобы удар смягчался)
но если удобно подобраться то можно просто переклепать, делов то на 5 минут (с перекуром).
http://www.monolit.msk.su/
http://www.prado-gesipa.ru/
http://www.krep-komp.ru/zaklep.shtml
http://www.mosmetiz.ru/met.htm#zak

[Чубук]

andrewju
Если высверлишь, то можно на болты поставить. Лучше резьбу нарезать. И на поксипол закрутить

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

если удобно подобраться

Проблем бы не было, если бы...

[andrewju]

Если высверлишь, то можно на болты поставить.

Дим, а что лучше - заклепки, или болты?

Я не знаю что с внутренней стороны двери, хочу менять заклепки по одной (их там всего три или четыре по-моему), не снимая двигатель. Кроме того, я никогда не ставил болты туда, где их не было изначально.
Поэтому вариант с болтами меня несколько пугает...

Заклепка кажется проще, стальные заклепки я завтра посмотрю в "1000 мелочей" на Ленинском (там продают подобные вещи). Если найду - мне кажется это будет самый простой и самый быстрый вариант.

Правда есть еще проблема с процедурой высверливания, т.к. у меня сейчас остался только большой перфоратор - не самое подходящее средство...

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

заклепки можно "подтянуть" латунными инструментами.
(латунь используется для того чтобы удар смягчался)

Удары исключаются, т.к. я дверь помну...

Спасибо за ссылки! Буду знать что завтра спрашивать в магазине.


P.S. Завтра на дачу ехать, а я зачем-то решил сегодня в дверь залезть... Думал обойтись подтяжкой каких-нибудь винтиков...

[Чубук]

andrewju
Я не видел, есть ли там в чём резьбу резать. А так - это лучший вариант. В любом случае прежде чем закреплять обратно подложи резинопластиковые шайбочки.
Андрей, а может проще в щель между замком и стенкой, к которой он приклёпан, забить пластиковые клинья. Типа, вместо отсутствующей прокладки. И высверливать-менять ничего не придётся.
Можно отжать клином и в щель герметика залить (вдавить). Дальше выбирай вариации по ситуации.

[andrewju]

Андрей, а может проще в щель между замком и стенкой, к которой он приклёпан, забить пластиковые клинья.

Ммм... Идея интересная!
Для этого придется оторвать всю шумоизоляцию, но, может, это меньшее из зол... Посмотрю завтра по обстановке, если будут проблемы с заклепками - может и запихну что-нибудь под сам двигатель...

[Zig-Zag]

А такие есть?

А заклепочник под них какой?!

есть, переодически такими пользуемся на работе
а заклёпочник вродебы обычный подойдёт

[Son@r]

andrewju, Чубук верно говорит или на винты или подложтиь что-нибудь. А заклепки они ставят потому что так быстрее. Винт поставь на клей/краску/фиксатор резьбы и будет надолго. Клепачник на тонких материалах плохо держит, а клепать молотком на двери - сам понимаешь.

[СанСаныч]

Я предлагаю Изменщика прогнать в Вольво клуб, пока он копит на пассат сс ))

[andrewju]

СанСаныч, ты чего вдруг так просишься в Volvo-клуб? Что ты там со своей BMW будешь делать?!

[Котяра]

Если высверлишь, то можно на болты поставить.

+100 ябы именно так и сделал.

[Олег В]

может и запихну что-нибудь под сам двигатель...

Не вздумай, можешь перекосить мотор и он вообще не будет закрывать, или начнет перегреваться и быстро умрет,
Самый разумный вариант, это высверлить старые клепки (остальное все колхоз), если клепки со временем расшатались, я думаю надо ставить винты с гровером.

[FFedor]

может и запихну что-нибудь под сам двигатель...

Не вздумай, можешь перекосить мотор и он вообще не будет закрывать, или начнет перегреваться и быстро умрет,
Самый разумный вариант, это высверлить старые клепки (остальное все колхоз), если клепки со временем расшатались, я думаю надо ставить винты с гровером.

можно на фиксатор резьбы
кмк гровер - прошлый век