0
-
24.04.2008, 11:20 #1
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
Обновился, и появились вопросы
Купил себе В-6 Highline, бензин 2,0 на автомате, езжу 2 дня пока только позитив, очень радует расход бензина и шумка, подвеска жестче чем на В-5 но тише, хозяин обслуживал машину только у оффициалов, пробег 57000 зимой почти не ездил, резина стоит родная Данлоп (жесткий и шумный до безобразия), вообще ПОКА машина нравится. Сделал неполное ТО 60 и появилось несколько вопросов.
1. Одни оффициалы сказали что нужно менять топливний ф-р на 60000 а другие сказали что он меняется на 100000, цена вопроса меня привела в шок около 200 у.е. что скажите когда его менять?
2. Я своим диагностичиским кабелем могу делать диагностику? (нужно поменять язык панели приборов и каким-нибудь путем отключить датчик ремней безопасности.)
-
24.04.2008, 11:26 #2
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0PushS Поздравляю!по моему кабелем к-л нельзя там помоему,если память не подводит по кан шине....По фильтру мне кажется что меняю через 60
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
24.04.2008, 20:51 #3
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Нарыл вот такую вещь:
{Passat 3C} Im VW Passat (3C) werden 2 Kommunikations-M
-
24.04.2008, 20:53 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0PushS
Верно ты понял...Но не факт что пойдет, хотя должно. Тебе 100% нужен HEX-CAN04/AWT/GFY
-
24.04.2008, 20:58 #5
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Первое это мотор, а второе
А можно методом доработки адаптера что-то сделать?
-
24.04.2008, 21:01 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0PushS
Первое это мотор, а второе
А можно методом доработки адаптера что-то сделать?04/AWT/GFY
-
24.04.2008, 21:02 #7
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
24.04.2008, 21:06 #8
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0PushS
Вот на этом форуме http://www.carhelp.info/forums/ есть тема, называется VagCom и адаптер, там используется 2ух сторонняя печатная плата, SMD монтаж, ATMega процессор + память и много чего еще...
Проще купить на www.azlina.ru готовый адаптер или плату с памятью(остальное придется докупать в радиомагазине)04/AWT/GFY
-
08.08.2008, 12:26 #9
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Хочу внести ясности в работе K-Line адаптера и В-6, значит видит он только двигатель и коробку, можно считать параметры, ошибки Ваг-Ком 3.22 не считывает.
Похожие темы
-
Открыл капот, залез под машину... появились вопросы.
от tommy в разделе Архив 2007г.Ответов: 35Последнее сообщение: 19.02.2007, 19:40 -
Купил Пассат...появились вопросы :)
от Atlantic в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 08.12.2006, 00:51 -
Предохранители S111 и S144. (нашёл - появились вопросы...)
от Jaymz в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 19.06.2006, 19:58 -
off . снял аккум , появились вопросы . помогите кто знает :(
от xedin в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 16.02.2006, 07:24 -
вот и меня задели(дтп) появились вопросы
от NAT в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 15.01.2006, 20:42