Как ведет себя пася на трассе?

[Mex@n!K]

kwk

Электроника хорошо держит дорогу

Это как?

[Aleks333]

Комфортно ли обгонять на высоких скоростях? Тянет ли?

Мне хватает нажатия педали газа до кикдауна.

Езжу на 92ом.

Это ты зря [-X .

[Rodster]

Спасибо, парни, за коментарии! Столько всего написали..)

а ты не обеспокоен что на 92 бензе катаешься?

почитав форум и пообщавшись с мотористами, можно сделать вывод, что в 92ом кроме чуть меньшей тяги плохого для мотора ничего нет.

Я на всех обгонах жму в пол...что на 2.8, что на 200 сильном турбодизеле.
На 1.8Т я бы вообще в кик даун нажимал.Легки касанием 1.8Т на больших скоростях не едет.

Ни на каких машинах в пол не нажимаю - для психологической уверенности, что если что, то будет куда прибавить.

А ты попробуй залей 95 - и увидишь разницу

Если для пробы после 92го месяц откататься на 95ом, а потом опять перейти на 92ой - двиглу плохо не станет?

при езде по трассе, возникает впечатление что пассат самая быстрая машина в мире, меня например ваще крайне редко обгоняют, а если обгоняют то такие машины....., что не стыдно

Да, у меня тоже такое ощущение, но на любой машине, особенно, когда свежую купишь, и интересно посмотреть, как же она умеет гонять. ИМХО от авто не зависит, только от стиля вождения.

[aleksb5]

а у меня немного таскает! грешу на пакет для плохих дорог!клиренс вырос,управляемость ухудшилась!особенно при торможении в колее! если не прав поправте.

В принципе все логично -центр тяжести у тебя выше стал потому машину и таскает......чем ниже центр тяжести тем лучше машинка чувствует себя на дороге....

зато небольшие бордюры нипочем!да и дороги наши........!

[Timm]

... моё личное мнение ...без претензий на истину -

ощущение тянет-нетянет при обгоне (на исправной машине) очень сильно зависит от того на чём раньше ездил (или щас ездишь кроме паси) - если на тазике - пассат - ракета... если на спорт купе какомньдь 300 сильном - пассат - ватный, валкий, неторопливый "вагончик для народа" ....

по бензину - ... пробки по городу, спокойная езда - 92й вполне нормален (для АЕВ покрайней мере) .... для погонять, погазовать ... ли просто гнать под 180 и выше - 95й ..или 95+ ... - адназначно !

[Mero]

Если для пробы после 92го месяц откататься на 95ом, а потом опять перейти на 92ой - двиглу плохо не станет?

Не должно, но я после 95 обратно на 92 возвращаться не захотел

[Aleks333]

Народ, а че вы кроите-то...разница 1рубль. С бака 60р. Нипанимаю

[Headache]

Боже тут все перемешалось и расход и центр тяжести и тормажение в колее итд
В колее у всех будет кидать
По бензину скажу одно- в РБ все на 92 ездят и ничего...
Я к стати тоже не понял как это электроника держит дорогу

Короче - Алес нулес партугалес....

[Сева]

Rodster

Ни на каких машинах в пол не нажимаю - для психологической уверенности, что если что, то будет куда прибавить.

Если я обгоняю и вижу машину вблизи(метров 150-200) то жму в пол или даже в кик даун, а если конечно машины на горзонте не видно, то жму по чуть-чуть Но в основном стараюсь как можно быстрее обогнать, чем быстрее обогнал тем лучше, более безопасно ехать в своей полосе.
А на 1.8Т, допустим на 160 км/ч, обгонять не нажимая в пол...я не любитель экстренных моментов.

Headache

В колее у всех будет кидать

У меня старый пассат 2.8 кидает немного в колее, видимо кости стабилизатора умерли уже, а новый стоит мертво.Идет как по рельсам, я руль могу вообще отпустить.

Я к стати тоже не понял как это электроника держит дорогу

Система стабилизации.На пассате еще не успел опробовать, но на БМВ пробовал.Зимой часто выручает, да и летом тоже бывает.

[Caligula]

Народ, а че вы кроите-то...разница 1рубль. С бака 60р. Нипанимаю

А зачем платить больше за тот же Аи-92 + присадки?

[Headache]

Сева а может дело в рейке или карданчике?

[Сева]

Headache
Не знаю...может и рейка люфтит.
Если буду оставлять машину, то займусь этим вопросом.