Очень сильно плавают обароты, как на холодном там и на горяч
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    17.10.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    29
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Очень сильно плавают обароты, как на холодном там и на горяч

    Вот возникла такая проблема! Начну всё по-порядку. У меня 1.8Т AEB, 97 года, европеец, механика.

    На днях снимал акум на пару минут (мин 30), ставлю обратно, выезжаю с гаража, начинаю ехать и понимаю что, что то не так, присмотрелся а у меня обороты, называется "как хочу, так и варачу" (на холостых), то 800, то 900.
    Когда еду на передаче и скидываю на нейтралку обороты могут упасть до 300 (аж лампочка загорается на акум) потом обратно на 900, потом ещё раз прыгают на 650, потом обратно на 900, ещё раз 800 и наконец 900! Вот такая вот фигня.
    При разгоне и прочем ни каких "затупов нету". Все норм работает, но вот холостой, это ужас! В чём прикол, что я нечего не делал, снял акум на пол часика и поставил обратно его же и всё. Пробовал и скидывать клему обратно на 5 мин, не помогает, на комп ещё не возил. Может она сама себе ошибку какую придумала, мот мозги надо прочистить? Что мне делать подскажите пожалуйста, я уже 2-ю ночь херово сплю, кашмары снятся (серьёзно). Может я себе уже в голову, всякой фигни набрал, может это не так серьёзно?

    Заранее всем спасибо.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BODROV
    Чистка ДЗ и адаптация. Все в базе знаний есть

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    17.10.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    29
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    BODROV
    Чистка ДЗ и адаптация. Все в базе знаний есть
    Да читал вродибы все темы, но конкретно с моим не очень много, больше с АКПП написанно.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая штука была до тех пор, пока ДЗ не помыли и не сменили расходомер воздуха. После чего все стало чики-чики Но лучше для начала на диагностику сгонять, ДМРВ не дешевая штучка, что по "подозрениям" менять

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BODROV
    Да читал вродибы все темы, но конкретно с моим не очень много, больше с АКПП написанно
    раз читал - значит должен был прочитать, что тип коробки вообще-то никакого значения НЕ имеет...

    сделай диагностику и потом для начала -

    Цитата Сообщение от lw
    Чистка ДЗ и адаптация. Все в базе знаний есть

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BODROV
    Да читал вродибы все темы, но конкретно с моим не очень много, больше с АКПП написанно.
    Цитата Сообщение от lw
    в базе знаний
    - такая зеленая надпись справа от поиска

    Адаптация ДЗ после чистки без наличия специального оборудования

    Прочистка дроссельной заслонки
    Чистка дроссельной заслонки на ADR
    Найдешь тут

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    17.10.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    29
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем. Может ещё кто что подскажет? Чтоб со спокойной душой ехать на диагностику! И ещё что такое ДМРВ, раскажите мне начинающему.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BODROV
    Может ещё кто что подскажет?
    BODROV
    "Иди... в баню!"
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    17.10.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    29
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВСЕ ТЕМА ЗАКРЫТА!!! ВСЕМ СПАСИБО! После того как меня послали... (спасибо за это)! Взял руки в ноги, почистил Д.З. по ссылке http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
    И все норм. Ещё немножечко плавают, но как было в преведущих темах написанно надо проехать 50 км. Думаю все будет норм. Ещё раз всем спасибо!


Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.12.2011, 19:03
  2. очень сильно загудел ГУР 1.8 adr помогите
    от ardak в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.12.2008, 10:53
  3. как снять рамку там где климатроник:??
    от Gray202 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.11.2007, 23:14
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.07.2007, 12:12
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.02.2006, 14:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •