отчет.установка фронтальника.фото.

[nickart]

без замены турбины, впуска, выпуска смысл установки фронтальника очень сомнителен....
Ибо может увеличиться турбо лаг, да и пиковое давление скорее всего понизится...

[xdriver]

без замены турбины, впуска, выпуска смысл установки фронтальника очень сомнителен....
Ибо может увеличиться турбо лаг, да и пиковое давление скорее всего понизится...

ты думаешь, у redline не стоит турбо и проч?

[itpb]

гораздо резвее...

самовнушение

[max_tr6]

На стоке уж точно большой кулер не нужен.
Интересно нужен ли он на гибриде?

[itpb]

Интересно нужен ли он на гибриде?

ставлю 5 баксов что максимальное увеличение мощности может составить не более 3-5%. Вот закись воткнуть - это тема

[max_tr6]

5% на дороге не валяются А закись ...ну еЁ

[nickart]

без замены турбины, впуска, выпуска смысл установки фронтальника очень сомнителен....
Ибо может увеличиться турбо лаг, да и пиковое давление скорее всего понизится...

ты думаешь, у redline не стоит турбо и проч?

Ответ был max_tr6....

[redline 61]

без замены турбины, впуска, выпуска смысл установки фронтальника очень сомнителен....
Ибо может увеличиться турбо лаг, да и пиковое давление скорее всего понизится...

к04 и прочие железки в изобилии...

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

самовнушение

вот ты зараза.. .

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:

ставлю 5 баксов что максимальное увеличение мощности может составить не более 3-5%. Вот закись воткнуть - это тема

главная задача была - снизить температуру на впуске.. Ну как один из пунктов борьбы за сносное существование двигателя.. Дельта составила 20 градусов .. т.е. при температуре воздуха на улице около 20+,до установки кулера в определенных режимах Т на впуске была 60С, то после установки кулера ,при той же окружающей Т, и тех же режимах,Т составила не выше 40С . Что есть "гуд" как я подозреваю...

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

5% на дороге не валяются А закись ...ну еЁ

ну конечно! от скажем 200нр , 5% это уже 10нр...

[itpb]

то после установки кулера ,при той же окружающей Т, и тех же режимах,Т составила не выше 40С .

класс. Поздравляю! я себе тоже буду такой кулер как у тебя ставить.

[redline 61]

класс. Поздравляю! я себе тоже буду такой кулер как у тебя ставить.

собственно сам кулер "там" 50 баксофф стоит.. ну и доставка..

[itpb]

собственно сам кулер "там" 50 баксофф стоит.. ну и доставка..

ага. я читал твою тему в ауди-клубе.

[max_tr6]

главная задача была - снизить температуру на впуске.. Ну как один из пунктов борьбы за сносное существование двигателя.. Дельта составила 20 градусов .. т.е. при температуре воздуха на улице около 20+,до установки кулера в определенных режимах Т на впуске была 60С, то после установки кулера ,при той же окружающей Т, и тех же режимах,Т составила не выше 40С . Что есть "гуд" как я подозреваю...

Конечно гуд. Вопрос, как мерял, и точно на входе воздух был одной температуры? Двигателю на меньшем цикловом наполнении наверно даже лучше(так что несносное существование), а Менделеев здесь как раз рулит, чтоб трансмиссию быстрей развалить.

[redline 61]

Конечно гуд. Вопрос, как мерял, и точно на входе воздух был одной температуры? Двигателю на меньшем цикловом наполнении наверно даже лучше(так что несносное существование), а Менделеев здесь как раз рулит, чтоб трансмиссию быстрей развалить.

ВАГкомом меряли. Ну,с трансмиссией поглядим... я ж без фанатизьма ездю...