Гул. Думаю шрусы. Как проверить?Оказался подшипник ступицы
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Гул. Думаю шрусы. Как проверить?Оказался подшипник ступицы

    Уважаемые пассатоводы. Подскажите, кто знает, как проверить шрус (гудит он или нет).
    На станцию ездил (Дилижанс) диагностику делал, ничего не нашли. Правда до этого я думал что это подшипник ступицы, но сказали что подшипник в порядке. На скорости при выжитом сцеплении гул не меняется (значит не выжимной).

  2. #2
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,146
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg
    Привет! Сервис косячный ступичный подшипник мог и не выявить
    Иногда это определить очень трудно. Пошукай поиском похожие темы, выкладывались и методики - напр. покататься змейкой. Гудеть с большей вероятностью может подшипник, причем не факт, что передний. Чуть пониже висит моя тема про ШРУС, но у меня стук, а не гул. Некоторые форумчане в поисках звука добирались до дифференциала, в итоге виновником оказывался задний ступичный... Так что не так все просто!
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,791

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg
    в правом-левом поворотах гул меняется или пропадает?
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При поворотах не знаю сегодня вечером проверю. По поиску полазил информации много запутался. Кто говорит, что шрусы не гудят (что там гудеть нечему). Кто говорит что гудят.
    Сервис вроде хороший нареканий вроде нет. Только если проверять (подшипники ступицы нужно под нагрузкой) то у меня смотрели просто так.
    Просмотрев похожие темы, понял, что определить какой подшипник из 4 очень сложно.
    Так что теперь. Менять все 4????????

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто говорит, что шрусы не гудят
    Подпишусь под этим. Они могут только греметь, некоторые это называют хрустом. Но суть от этого не меняется, ибо гудеть там действительно нечему.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    38
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg
    привет!
    напишу про подобный опыт у себя
    при наборе скорости (около 70 кмч) нарастающий гул, при повороте налево гул прекращался. Итог - левый передний ступичный.
    Как проверить шрус:
    Вывернуть колеса и резкий газ. Если будет треск с частотой колеса, то это шрус с той стороны, куда колеса вывернуты. И еще можно проверить пыльники шрус, если порваны, то велика вероятность, что шрусу ппц

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ступичные однозначно
    Цитата Сообщение от AlexeyVS
    зному, при разных условиях
    Цитата Сообщение от AlexeyVS
    Вывернуть колеса и резкий газ. Если будет треск с частотой колеса, то это шрус с той стороны, куда колеса вывернуты.
    совсем не обязательно, шрусы щелкают, трещат в любую сторону [-X

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Согласен со всеми, гул это не гранаты, если на пальцах: внешние хрустят, внутренние щелкают при трогании.
    Исходя из собственного опыта, это либо грыжа(смотри с внутренней стороны колеса !!!) либо подшипники.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    совсем не обязательно, шрусы щелкают, трещат в любую сторону
    Звуки издают нагруженные шарниры, а нагружаются они при ускорении в повороте. При вывернутых колесах, нагрузка идет на то колесо в какую сторону они вывернуты.
    Так что, AlexeyVS, полностью с тобой согласен.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    резина или подшипники. шрусы будут проявлять себя в поворотах треском, на прямой не будет гула.
    если есть второй комплект резины - поставь посмотри.
    я так у себя определил что не подшипники.
    сейчас поменял резину - такая тишина стала.

  11. #11
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel, AlexeyVS [-X , все же прав ALEX94
    Цитата Сообщение от $erg
    Гул. Думаю шрусы.
    Цитата Сообщение от DNF
    резина или подшипники. шрусы будут проявлять себя в поворотах треском,
    Про гул добавлю: или шестеренки.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. Теперь вопрос как определить (хотя бы, с какой стороны).
    Цитата Сообщение от AlexeyVS
    при повороте налево гул прекращался. Итог - левый передний ступичный.
    Значит, при повороте налево, если гул прекращается, значит, левый, если направо значит правый. Почему на станции это не определили?

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    38
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg
    а гул зависит от скорости? или сразу гудеть начинает?
    попробуй на скорости (когда гудеть будет) вильнуть в сторону, тем самым разгрузив полуось соответствующую. У меня при таком маневре гул совсем прекращался. Если такой тест пройдет, то хотя бы будешь знать на какую сторону смотреть.
    А как на станции проверяли? когда приехал в сервис с этой проблемой, мне подтвердили, что подшипник... я правда указал куда смотреть...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,791

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg
    на станции определить не получается, т.к в большинстве случаев без нагрузки и маневров звук не меняется или не проявляется вообще Если слышешь, что гул идет спереди, то попробуй маневрами как выше советовали, определиться со стороной и меняй подшипник, но скажу сразу, со 100% гарантией не определишь и у меня и у одноклубников подобное было, если угадал - зашибись, если нет, то второй заменил и уж точно угадал)) успехов.
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ура и все таки подшипник. При повороте руля на право гул прекращается, если судить что написал AlexeyVS то получается правый. А кто сам менял подшипники?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,791

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg
    про замену есть несколько тем даже с фотами, но имхо проще на сервис заехать , операция не дорогая.
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg
    А кто сам менял подшипники?
    Я сам менял один , второй поеду в сервис менять
    Резидент AVTOадаптер.RU


  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    второй поеду в сервис менять
    Что очень сложно?

    Добавлено спустя 14 минут 1 секунду:

    Цитата Сообщение от Vital 86
    про замену есть несколько тем даже с фотами
    Vital 86
    Что-то я не нашел темы с фотками. На Голфе в свое время менял с помощью кувалды и куска трубы подходящего диаметра. Пассат также устроен.

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от $erg
    На Голфе в свое время менял с помощью кувалды и куска трубы подходящего диаметра. Пассат также устроен.
    Принцип тот же.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменил правый подшипник все хорошо гул прекратился. На станции сказали нужно делать сход развал. Я подумал, что разводят на деньги, делать не стал. Подскажите нужно делать или нет. И еще закрутили старые гайки ступицы и верхних рычагов.
    Я, правда, указал мастеру, он ответил, что старые лучше новых, хотелось бы узнать Ваше мнение.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как проверить ДМРВ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 23:40
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 11:21
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 16:54
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.04.2005, 21:40
  5. Как проверить расходмер ?
    от Lucky3D в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 11:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •