Замер давления надува(АЕВ)???????

[1967s]

rummi

в общем и целом - я о том же... (до фанатизма тут точно не надо... )

[Maks S.]

rummi
Что то я не очень понял что можно попробовать переделать в системе надува что бы поднять давление без чипа и доработок "железа".
ЗЫ Движка не ушатана, я бы даже сказал в оч приличном, практически отличном состоянии.

[rummi]

rummi
Что то я не очень понял что можно попробовать переделать в системе надува что бы поднять давление без чипа и доработок "железа".
ЗЫ Движка не ушатана, я бы даже сказал в оч приличном, практически отличном состоянии.

Установка механического буст-контроллера , с определенными переделками под 1.8T

[Maks S.]

rummi
Поделись ссылочкой о буст-контроллере(что это?), с какой переделкой?
На сколько поднимется давление и не повлечёт ли установка этого девайса какие либо негативные воздействия на двигатель?

[rummi]

rummi
Поделись ссылочкой о буст-контроллере(что это?), с какой переделкой?
На сколько поднимется давление и не повлечёт ли установка этого девайса какие либо негативные воздействия на двигатель?

http://www.turbosmartonline.com/index.php?id=43

Переделка - ноу-хау В графическом варианте пока еще не оформил . Что касается всего остального - все надо делать с умом, тогда возможность разочарования несколько сократится .

[1967s]

Maks S.

если не хочешь "зло" тюнинговать авто - тогда тебе это не надо...

[Maks S.]

rummi
Так как я в иностранных языках несилён просто посмотрел картинки .
1967s
Зло не хочу.Максимум о чём задумываюсь это о чипе.
У нас в Спб из недорогих прошивок есть только С-Чип и Апсолют, Сергей оч бы хотелось услышать почему у тебя негатив к этим конторам?Есть еще у дилиров , но ценник 44т руб. что мягко говоря дороговато.Наши Питерские конторы предлагают чип тюнинг в среднем 13-15т руб но о них никакой инфы нет.
На данный момент доверился бы только КС-ТЕСТу , но у них временно демонтирован мощностной стен, да и за авто 97г не шипко хотят браться.

[1967s]

С-Чип и Апсолют...хотелось услышать почему у тебя негатив к этим конторам?

не то чтобы "негатив"... давай я тебе в ЛС напишу...

[Maks S.]

1967s
Давай , ждёмс.

[Maks S.]

Спустя полтора месяца я всё таки решил разобраться с надувом и попытаться поднять его.
1 Подтянул "болтающийся" клапан WG, тем самым избавился от треска при сбросе газа и увеличелась тяга на низких оборотах.
2 Сделал опресовку. Заменена прокладка маслянной крышки, направляющая щупа и "подремонтирован" (временно) патрубок от турбины к усилителю(точного названия не знаю)
Результат давление надува 0,6-0,65, оч хорошая тяга, машину просто не узнать .
Спасибо всем за советы. Если бы не форум я бы наверное так и не узнал как должен ехать исправный стоковый 1,8т.
ЗЫ самое печальное что я не нашол не одного нормального сервиса который мог бы сделать опресовку и после провести замер давления, но может это и к лучшему.
Ещё раз всем спасибо

[serzhhh]

Ну и наверное последний вопрос-можно ли ставить шланг РДТ с внутренним диаметром чуть чуть меньше чем ч старом шланге,просто показалось он меньше.

[1967s]

можно ли ставить шланг РДТ с внутренним диаметром чуть чуть меньше чем ч старом шланге,просто показалось он меньше

можно..главное - чтобы он был достаточно прочным и его не "плющило" разрежением...