Блокировка тормозов

[александр-G]

автомобиль притормаживает на ходу самопроизвольно. Растормаживание пролисходит только при выключении зажигания. Отключение штекера блока АВС не решило проблему. При этом,также теряется мощность двигателя, увеличивается расход топлива.
Блокировка тормозов может происходить либо на левое переднее колесо, либо на все колёса одновременно.
Проблема явно проявилась с наступлением зимних морозов.Кто знает в чём причина-помогите разрешить проблему.

[igorjek]

1 какой автомобиль?
2 абс не тормозит, он сбрасывает, т.е. анти блокировка!
3морозы вроде уже закончились

[1967s]

автомобиль притормаживает на ходу самопроизвольно. Растормаживание пролисходит только при выключении зажигания

1. для начала неплохо бы здороваться...

2. какая машина???

[александр-G]

Здравствуйте!Значит так, машина: Passat B5+ 1,9 TDI
(Vin)код: 2001 года выпуска WVWZZZ3BZ2P127200
Тормоза блокируются,автомобиль затормаживает. Растормаживание протсходит при выключении зажиганияПричина впервые проявилась с наступлением холодов.Я менял тормозную жидкость,была произведена прокачка тормозов-не помогло,а при выезде с гаража педаль тормоза стала колом,торможения не было вообще,затем началось самопроизвольное.
Что делать-то?

[Bomj]

Я менял тормозную жидкость,была произведена прокачка тормозов-не помогло,а при выезде с гаража педаль тормоза стала колом,торможения не было вообще,затем началось самопроизвольное.

Похоже на вакуумник

[Vital 86]

Смотри вакумный усилитель

[Димыч]

Скорее всего в вакуумном усилителе вода, ИМХО. А не было потопа в акумуляторном отсеке?

[Vital 86]

димыч
eсли вода в вакумнике, то она создает разряжение и "тянет" шток гл. цилиндра? Сижу сейчас над схемой вакумника ...догнать не могу

[Димыч]

eсли вода в вакумнике, то она создает разряжение и "тянет" шток гл. цилиндра? Сижу сейчас над схемой вакумника ...догнать не могу

у меня схемы перед глазами нет, я судил вот по этому:

зажиганияПричина впервые проявилась с наступлением холодов

...

при выезде с гаража педаль тормоза стала колом,торможения не было вообще

[Vital 86]

димыч
имхо, педаль встала колом из-за траблы с вакумником(отсутствие разряжения), а сейчас получается что это разряжение создается самопроизвольно(независимо от положения педали). Если со шлангами все в порядке, то я бы снял главный и вакумник. Подождем, что скажет автор темы.

[александр-G]

Здравствуйте коллеги.
Вода и лед действительно были в аккамуляторном отсеке,примерно на четверть диаметра вакуумного усилителя. но морозы у нас закончились уже два месяца нозад а система торможения в норму так ине приходит. диагностика электроники выдает различные ошибки-недостаточное питание системы АВС, датчик системы АВС, ошибка регулировки топливных форсунок. К стати двигатель в этих моментах также ведет сибя тупо и приходит в себя чере некоторое время после растормаживания. В процесе поисков я обнаружил иустранил подсос воздуха ( был разболтан штуцер шланга вакуумника на вак-м насосе)на ащютимого эффекта это не дало. Сам Вакумный усилитель на мой взгляд работает нормально. Я больше склоняюсь к версии того,что изночально тормазуха всистеме всетаки замерзала ипри значительных усилиях на педаль тормоза могли быть повреждены (РТИ) фрагменты которых могут закупоривать какие нибудь перепускные атверстия.Но я немогу понять почему растормаживание происходит при выключении зажигания , значит налицо в сбое учавствуют какието электронные элементы системы торможения. Если у кого нибудь есть наглядная схема этой системы поделитесь,возможно это поможет точнее определить причину. Благодарю за участие.

[Чубук]

Passat B5+ 1,9 TDI

На дизеле вакуум в усилителе тормозов создаётся насосом. Вот и думай, когда он отключается.

[Vital 86]

димыч
+1 александр-G
снимай и ревизируй главный и вакумник, и еще даже если т.ж. "паленая" и рти деформировались, педаль тормоза сама не нажимается