0
-
17.04.2008, 20:52 #1
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
Сколы на оцинкованном кузове.
Не пинать .Только из ПОИСКА .
Прошу подсказать людей занимающихся кузовным ремонтом.В прошлом году возле крепления заднего номерного знака,обнаружил скол с 10 коп.монету,не ржавел,но видно было что краска постепенно откалывается.Поэтому перед зимой решил закрасить-купил пузырек и кисточку,зачистил место скола ,обезжирил и закрасил.Недавно во время мойки обнаружил-моя краска слазит,а под ней начинает вылазить ржа .По ходу наждачкой содрал оцинковку,поэтому вопрос- как все восстановить(препараты,технология нанесения) или сервис (на какие препараты должны ссылаться сервисники при обещании заделать "чтоб все как было")...и что делать с остальными сколами которые не ржавеют,но краска лущится?А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
17.04.2008, 21:01 #2
- Регистрация
- 23.10.2006
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0and31
Сорри конечно, а откуда уверенность в оцинковке задней хлопушки? по моему там ее просто нет, она только на несущих деталях, да внизу машины. Все сказанное сугубое ИМХО.
-
17.04.2008, 21:27 #3
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Ауди-полностью оцинкованный кузов и я же писал-не ржавел до тех пор,пока не полез сам красить!
А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
17.04.2008, 22:27 #4
- Регистрация
- 23.10.2006
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сорри снова, но вот что смущает:
http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=4069
Особенно согласен со вторым оратором по поводу катодной защиты...
-
18.04.2008, 00:22 #5
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0and31, обычный грунт на оцинкованной детали плохо держится. Надо использовать специальный по цинку. В остальном отличий нет. Слой цинка не толстый, со временем от входит в реакцию и исчезает.
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
18.04.2008, 06:42 #6
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Сообщение от Son@r
Alexdandy
Большое спасибо за ссылки,но там для меня описаны сложные процессы.Я думаю что должны быть ремонтные материалы для оцинковки.А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
18.04.2008, 07:34 #7
- Регистрация
- 20.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 1,199
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я вот др способом делал на основе травлёной соляной кислоты и кусочка цинка к цинку проволока и на аккум через лампочку 12 вольт прим 5 ватт (+) обмотать типа марли обмокнуть в травлёную к-ту и водиш по нужному месту и образуеться цинк на поверхности очень даже гуд
-
18.04.2008, 18:47 #8
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от and31
Саму краску обязательно подбирать, благо сейчас это не проблема.
И маляры-профи правы, легче всю деталь перекрасить, чем сколы отдельно. Если вмятин нет, то: грунт - грунт-выравниватель1-2слоя - вышкурить - краска 2 слоя - лак 2-3 слоя.
Для восстановления слоя цинка вроде продается компклект Цинкор, примерно как gar298 рассказыватPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
18.04.2008, 21:13 #9
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Son@r
По ходу лучше наверное в сервис ,за ответ пасибА4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
18.04.2008, 21:21 #10
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0and31, обычно одна деталь 1500р работа без материалов
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
18.04.2008, 21:27 #11
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Сообщение от Son@r
рублей на 500А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
18.04.2008, 21:45 #12
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от and31
Сообщение от and31Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
19.04.2008, 00:20 #13
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Действительно,адгезия к оцинкованным поверхностям хуже.Из за чего нередко наблюдаем картину,как ЛКМ отваливается большими пластами. Защитаот коррозии цинкованием,основана на электрохимическом принципе ,где цинк и металл-гальваническая пара и у цинка более низкий потенциал.И при попадании в кислую среду(когда нарушается механическая защита,тот же скол,например)Цинк разрушается,а металл восстанавливается.Но цинка слой тонкий,вечно процесс не будет протекать.Поэтому очаги убирать нужно сразу.А для эффективного ремонта необходим ПРОТРАВЛИВАЮЩИЙ грунт,который есть почти в каждой системе подбора,наносится на очищеную поверхность тонким слоем перед ремонтом,а затем уже наполнительный грунт выравниватель,шпатлёвку и проч.
-
19.04.2008, 08:30 #14
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Сообщение от sergijА4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
19.04.2008, 13:06 #15
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В системе RM,например,протравливающий антикоррозионный грунт-Eurocsy,а наполнительный-Multifyler.На любом подборе автоэмалей должен быть на развес от 50 г.Особенно,если подбор находиться при СТО.
Похожие темы
-
Чем вы обрабатываете сколы на кузове и стеклах от камней?
от Alkash в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 29.08.2008, 11:31 -
Чем подкрашивать сколы ?
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 41Последнее сообщение: 28.04.2006, 09:58 -
Двойной номер на кузове
от AlexVP в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 30.03.2006, 15:36 -
Сколы с 5 рублей!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 05.05.2005, 12:53 -
Сколы лакокрасочного покрытия
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 29.04.2005, 18:28