Вопрос по замене подшипника вентилятора
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    31
    Сообщений
    232
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по замене подшипника вентилятора

    Всем привет еще раз!!! Не могу выташить подшипник, снял стопорное кольцо и по пытался выбить его, беспалезно. Не ужели его выпресовывать надо?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad900

    Наворачиваешь гайку на ось и аккуратно стучишь



    Для напрессовки нужна оправка (труба подходящего диаметра), бить по внутреннему кольцу подшипника




    Где-то моя тема была (и не только)

    тут
    APT, 1,8 универсал

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    31
    Сообщений
    232
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это я уже находил, спасибо! Я про принудительный вентелятор там подшипник на двигателе в алюминевом кранштейне тамже где и генератор крепится

    Добавлено спустя 39 минут 6 секунд:

    Подшипник вискомуфты который

    Под номером 14

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нужно купить новую вискомуфту.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    31
    Сообщений
    232
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    нужно купить новую вискомуфту.
    Так я её и купил, а вот как выташить её я не знаю, поробывал выбивать бесполезно!

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad900
    а вот как выташить её я не знаю
    нужно с задней части открутить 1 болт, под шестигранник по моему.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    659
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad900
    Так я её и купил, а вот как выташить её я не знаю, поробывал выбивать бесполезно!
    А зачем его вынимать - накрылся? Для замены вискомуфты это не требуется.

    Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:

    Чтобы снять вискомуфту, надо, во-первых, заблокировать шкив ремня вентилятора от проворачивания. Для этого в шкиве есть отверстия, в одно из которых надо что-то воткнуть (например, толстый гвоздь), а в алюминиевом кронштейне с подшипником есть пара выступов, между которыми это что-то можно засунуть и держать. Потом с обратной стороны алюминиевого кронштейна надо открутить болт, которым вся эта конструкция (вискомуфта, шкив и подшипник) держится - он спрятан в дырке и вкручен прямо в вискомуфту через подшипник. Головка у него - внутренний шестигранник, кажется, на 8.

  8. #8
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad900

    Я менял подшипник - "закусывал".
    Выпрессовывается "на ура". Так же как и впрессовывается новый.
    Нужен длинный болт - 120-150мм длиной на М10 с головкой на 12 или под внутренний шестигранник. Болт точил, т.к. в продаже не нашел. А также втулки и шайба соответствующие.
    В гараже все лежит. Если заинтересует, могу сделать фотки с размерами.

    Добавлено спустя 13 минут 57 секунд:

    Цитата Сообщение от Vlad900
    Так я её и купил, а вот как выташить её я не знаю, поробывал выбивать бесполезно!
    Так тебе надо вискомуфту снять или подшипник вискомуфты вытащить?

    Если саму вискомуфту, то так:

    • Привести рамку радиатора в сервисное положение;
    • Снять поликлиновой ремень;
    • Снять крыльчатку с вискомуфты вентилятора;
    • Придерживать шкив вискомуфты с помощью цапфового ключа и открутить с помощью ключа с внутренним шестигранником 8 мм от кронштейна.
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий


Похожие темы

  1. вопрос по замене ШРУСа (срочный)
    от bufa в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 28.03.2008, 16:40
  2. вопрос по замене маслосъемных колпачков AEB
    от chergio в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.09.2007, 15:00
  3. Вопрос по замене термостата
    от Serg_si в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.03.2007, 13:27
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.12.2006, 16:10
  5. Вопрос по замене штатных колонок
    от Nick11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 13:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •