Открываем капот...

[Barmaley]

В БЗ данная инфа есть.

Рассмотрим несколько развернуто, ибо всякие бывают ситуации.

1. Фотографии с уже открытого капота, но тем не менее, чтобы наглядней было:

Итак, дернули рычажок капота в салоне, на один щелчок открыли, далее подходим к капоту и....
... язычок у Вас в руках


аааа , судорожно начинаем звонить по всем сервисам и знакомым.
Не надо [-X ...
...берем кусок стальной проволоки...
если нет ничего похожего под рукой, в случае если на Вашей безкаркасные щетки, то снимаем с соседней машины пассажирский дворник ,
(лучше все-таки СВОЮ щетку стеклоочистителя, но если таковое невозможно, то хотя бы оставьте хозяину свою визитку или рублей 100-200 на новый дворник), и разбираем его . Извлекаем полоску стального усилителя. Далее его необходимо правильно изогнуть.
Примерно вот так:




и заводим в отверстие, откуда вывалился язычок, под некоторым углом к середине капота, и стараемся зацепить крючок за его крепление. На самом деле это не очень сложно , мне приходилось таким образом раза три открывать

с улицы выглядит так:

Дергаем проволоку, капот открыт
С первого раза может не получиться, но не надо нервничать, все будет ОК

Далее вставляем новый, заранее купленый язычок

2. Ситуация посложней

Дернули капот, на шаг открылся, а вот язычок не выскочил, и его невозможно вытянуть, чтобы открыть капот.
Проблема кроется в том, что G-образный затвор перескочил со своего места, то есть соскочил из вилки.



В этом случае, по крайней мере мне помогло, нужно нащупать технологическое отверстие в G-образном затворе, и постараться туда вставить отвертку.

Далее стараемся максимально отвести затвор вправо.
Капот открыт.

Если будет помощник, то это на пользу, т.к. надо придерживать капот в приподнятом положении, либо что-нибудь подложить, чтобы руки не отдавило

В общем может быть чуть коряво, мог напутать с терминами , но действует

...и на последок общий фон замка

[1967s]

Barmaley

Бармалейкин - никак ты попал с капотом и сильно рассердился...

[Barmaley]

1967s
Серег, это цирк был.
Начал заливать незамерзайку, половину налил, пошел в багажник за новой банкой, амортизатор видимо умерший был, не выдержал...
Капот со всего маху захлопнулся переломив пополам язычок.
Забил, как же, половина бачка залита, как-нибудь до запчастей доеду вечером мысля пришла разобрать дворник.
Старый в гараже валялся.
Открыл, не успел посавить амортизатор, дай думаю пацанам щелкну как открыть
Конечно не без

не помню как, но капот с новой силой хлопнул
это относится ко второму случаю.
из салона не дергается вверх не поднимается.
Думал пипец

с помощью монтажки и какой-то матери приоткрыл , далее нащупал как-раз отверстие для отвертки.
Тут и Лапа подошел, типа на подмогу , открыли
правда руки придавил, ибо не мальчик, ручищи не дамские

В общем и родилась мысль отчет сбацать, просто некогда было

[1967s]

В общем и родилась мысль отчет сбацать

так я угадал таки...

валяюсь...честное слово!!!

[Vasilich]

...берем кусок стальной проволоки...
если нет ничего похожего под рукой, в случае если на Вашей безкаркасные щетки, то снимаем с соседней машины пассажирский дворник ,

Я пальцем свой открывал

[imported_ws]

А микрик зачем? У меня нет

[pavel]

А микрик зачем? У меня нет

Для штатной сигнализации в основном, но есть у него и другое предназначение.

[imported_ws]

но есть у него и другое предназначение.

А чё так туманно? Можно поподробнее в личку.?

[pavel]

но есть у него и другое предназначение.

А чё так туманно? Можно поподробнее в личку.?

Да я тебе и сюда напишу.
Просто уже не первый раз, немного поднадоело переписывать архивы, ну ладно.
На автомобилях, на которых установлены датчики уровня масла в поддонах, в приборках есть хитрый алгоритм. Если у тебя недостаточен уровень масла в двигателе и об этом просигнализировала приборная панель, то после долива масла, при неработающем концевике, лампа не погаснет.

[Lucky3D]

ws
машина следит скока раз ты открывал капот такой у неё хитрый мозг

з.ы. кстати у микрик есть, а датчика нет

[pavel1]

Я пальцем свой открывал

+1

[OLD-SNAKE]

Я тоже рукой открывал И не раз, т.к. пока неделю машину с разобраной мордой в гараже ладил, то когда уходил - капот закрывал(на всякий атасный ) Руки -не дистрофичные, и этот самый язычёк с отверстием нащупывается и отводится вправо очень легко легко

[Олег В]

Я в эти выходные тоже открывал, только у меня рука не пролезла , открывал стальной проволкой, а с начало мучался как его открыть, тем по данному вопросу видел много, но не читал , думал не понадобиться

[Mero]

...берем кусок стальной проволоки...
если нет ничего похожего под рукой, в случае если на Вашей безкаркасные щетки, то снимаем с соседней машины пассажирский дворник ,

Я пальцем свой открывал

Аналогично

[pavel]

"Я руками, я ногами..."
Вот и пиши потом вам развернутые отчеты.

[Barmaley]

"Я руками, я ногами..."
Вот и пиши потом вам развернутые отчеты.

Пля, а когда язычок в руках остается, то сразу: караул , че делать???

[СанСаныч]

ЖЖошь, без мыла ))

[kazbich2004]

но есть у него и другое предназначение

Подкапотный контактный выключатель
Сигнал от подкапотного контактного выключателя (F120) используется при работе сервис-индикатора.
Состояние выключателя воспринимается как значимое после включения сигнала, предупреждающего о падении уровня масла.
Если после подачи такого сигнала капот будет открыт, то электроника воспримет этот факт как долив масла, и отключит контрольную лампу.
Если же дозаправки маслом не произойдет, то после пробега порядка 100 км сигнал падения уровня масла включится вновь.

[Олег В]

"Я руками, я ногами..."
Вот и пиши потом вам развернутые отчеты.

Вот по этому я честно признался про петуха который клюет в ж....

тем по данному вопросу видел много, но не читал , думал не понадобиться

[amigo110]

Vasilich писал(а):
Я пальцем свой открывал

+1

Barmaley написал для тех, у кого диаметр пальца больше, чем диаметр проволоки!


Barmaley
Спасибо за отчетец!