Пуск: обороты, температура и "колбаса"?

[lw]

Fast
1. Заменить термостат.
2. Помыть ДЗ и адаптировать.
3. Снять лог 3-115-211 на педаль в пол на второй передаче от 1000 об/мин до примерно 5500 не отпуская педаль. И на третьей не помешало бы.
4. Лог 3-4-20 в различных режимах езды.
5. Опресовку сделать на предмет утечек не помешает ИМХО.

Логи не руби - откроем Наверно...

[Fast]

Менять однозначно.

1. Заменить термостат.

Спасибо. Озадачился...

2. Помыть ДЗ и адаптировать.

Помыть уже и так думал. А адаптировать вроде ж не надо, оно само? Или? И как?

и огласи новые значения Адд, Мульт и BTDC

Так а какая свезь между недогревом и BTDC?

3. Снять лог 3-115-211 на педаль в пол на второй передаче от 1000 об/мин до примерно 5500 не отпуская педаль. И на третьей не помешало бы.
4. Лог 3-4-20 в различных режимах езды.

Обязательно.

Логи не руби - откроем Наверно...

Понятно, но и самому хотелось посмотреть, а открываться он не хотел.

5. Опресовку сделать на предмет утечек не помешает ИМХО.

С этим сложнее. Сервиса толкового рядом нет, а самому как-то проблематично мне видится.

СПАСИБО, pavel1, lw, Son@r!
Как произведу требуемые работы - продолжим установку диагноза.

[lw]

А адаптировать вроде ж не надо, оно само? Или? И как?

У тебя же шнур есть? Не вижу сложностей.

С этим сложнее. Сервиса толкового рядом нет, а самому как-то проблематично мне видится.

Поищи как у нас на форуме опресовку делают используя топливный фильтр

[Fast]

1. Заменить термостат.

Заменил. И жидкость тоже. ДЗ буду мыть на выходных.
И странное дело - машинка поехала шустрее. Плюс вроде стала чуть тише на разгоне, но тут не уверен, а вот то что разгоняться стала веселее - однозначно. Только непонятно причем тут был недогрев? Мозги что-то ограничивали?

Неудержался снял лог 3-115-211...

Если там проскакивает фактическое давление наддува в 1720мбар, то турбинка норм еще?

[pavel1]

И странное дело - машинка поехала шустрее.

Да шо ты говоришь?

Мозги что-то ограничивали?

Сигнал с ДТОЖ очень сильно влияет на состав и количество смеси.

По турбине -пас

[Fast]

Сигнал с ДТОЖ очень сильно влияет на состав и количество смеси.

Так там не хватало то чуть-чуть...

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

По турбине -пас

А по BTDC?

Хотя думаю надо сначала ДЗ помыть... Но опять же - где связь?...

[pavel1]

Так там не хватало то чуть-чуть...

Вот этого чуть-чуть и достаточно, чтобы в байте готовности двигателя сформировался поледний бит готовности двигателя (из 0 в 1) к нормальной работе (критерий прогрева-80С), а у тебя его не было

[lw]

По турбине -пас

В принципе тоже... Но вижу что расчетное и фактическое давление наддува отличаются от нормальных. Могу предположить (но не более того ) что дырки имеются и / или N75 клинит

Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:

32 блок огласишь?

[grigorjeff]

а почему такие маленькие значения дрмв 100? вроде надо 130-140 где-то?

[lw]

grigorjeff
У него какой-то 211 блок непонятный

[grigorjeff]

первый столбик там обороты, смотри 2 и 3, наверняка глюк программы

[pavel1]

У него какой-то 211 блок непонятный

Это, похоже 211/1- обороты и 211/2 -нагрузка
Расходов нет в этой группе
Контроллер 4В0 906 018 DA

[lw]

наверняка глюк программы

Врят ли... 211 не документирована

[Fast]

бит готовности двигателя (из 0 в 1) к нормальной работе (критерий прогрева-80С), а у тебя его не было

Это я заметил...

32 блок огласишь?

Конечно, обязательно, но позже.

У него какой-то 211 блок непонятный

Что там не так?!

Что делать?

[pavel1]

Что делать?

Имхо, тупо перелистывать группы с 1 по 230 пока не найдешь интуитивно нечто похожее (расход фактический и расчетный), т.к. подписей к ним не будет

[Son@r]

Fast, молодец!
Сейчас конечно потеплело, но как сейчас с заводом на холодную и главное на горячую?(Похоже на подсосы) Новых ошибок нет?
lw, pavel1 плохого не посоветуют: промой и адаптируй ДЗ, сразу опрессуй впускной тракт (с турбиной это важно), заодно проверь ВКГ.
(да сам наверное все знаешь )

[Fast]

pavel1, я тут порыл форум...
а может:

можно им выбрать 211 группу (в ней первое поле - расчетное, второе - данные с ДМРВ), а начиная с 2003-2004 года вместо нее идет 206-я

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Сейчас конечно потеплело, но как сейчас с заводом на холодную и главное на горячую?(Похоже на подсосы) Новых ошибок нет?

Ошибок нет и заводится нормально, просто обороты так себя ведут как в начале писал. А заводилась и зимой без проблем и сейчас так же - только подобные "переходные процессы" смущают. Ну и эта BTDC как-то странно себя ведет. Я сразу как заимел шнурок всюду любопытства ради лазил - все было как написано.

[pavel1]

Fast
Дык, ткнись в 206 и запиши лог при нагрузке

[Son@r]

На горячую: крутим стартер, схватывает, приборка оживает, показывает где-то 600 оборотов, потом двиг "взбрыкивает" и набирает недостающие обороты до положенных 800.
У товарища на таком же моторе на горячую: двиг заводится, оживает приборка, обороты скачут до 1200 и опускаются до 800. Все ровно и стабильно. А у меня почему-то "взбрыкивает". В чем проблема?

Этот момент смущает. Лучше сделать, что ребята советуют, а потом дальше копать. Чипуют только исправный мотор. Свечи молодые?
А на холодную заводится по отдельной подпрограмме.

[Fast]

Чипуют только исправный мотор.

Чипа нет, но очень хочется...

Свечи молодые?

тысяч 15, оригинал.

Лучше сделать, что ребята советуют, а потом дальше копать.

Буду. Мне кажется все дело в загрязненной ДЗ.