0
-
12.04.2008, 11:41 #21
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
Что-то мне кажется что в кронштейне тоже клапан шарикового типа Но не факт...А случится еще вот что может:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 44&start=004/AWT/GFY
-
12.04.2008, 12:28 #22
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
Ладно, будем копать дальше...
Самое вероятное, это что может быть с этим драндулетом, учитывая, все же, небольшой пробег???
Кронштейн менять-нет? Вообще, к чему готовиться?
-
12.04.2008, 14:57 #23
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Graycep
Раз трещит при хол. пуске - 99% надо лезть к нему
Сообщение от Graycep
Хотя с таким давлением лучше особо не затягивать с ремонтом)
Обязательно померяй давление на оборотах! Это важно!
Сообщение от Mex@n!K
-
12.04.2008, 15:17 #24
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=АнатоличЪ]
Сообщение от Graycep
Раз трещит при хол. пуске - 99% надо лезть к нему
Сообщение от Graycep
Хотя с таким давлением лучше особо не затягивать с ремонтом)
Обязательно померяй давление на оборотах! Это важно!
Сообщение от "Mex@n!K":1eh55deg
А ты зачем туда будешь лезть? Он же неразборный?
-
12.04.2008, 15:32 #25
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Graycep
Откручиваешь пробку 6 (с шайбой 5) и вынимаешь 4 и 3.
№2 народ тоже выкручивает.
Тока кронштейн надо снимать (трубка щупа мешает вынуть №6 и тд).
А раз снимать, то решил и махнуть его до кучи, что б не лазить туда 2 раза, если что-то не так.
Ну я-то полезу скорее для профилактики, ибо особо криминала нет: 1,7-1,8 бар (на 5W-40) + немного постукивающий гидрик (с новым насосом и чистой сеткой).
На оборотах все ок.
Хочется полной тишины... ну и просто интересно проверить эту версию)
-
12.04.2008, 16:58 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
а вот дальше там - как раз ШАРИК...
-
12.04.2008, 21:30 #27
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Или если разбирать - менять?
Ну ответьте, может он быть виновником низкого давления?
-
12.04.2008, 22:36 #28
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
13.04.2008, 01:53 #29
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На вскидку не помню,ELsa под рукой нет,но это проблемы редукционного клапана.По году выпуска менялась конструкция блока клапанов.На более старых клапана менялись отдельно, потом ихзапресовали,и конструкция стала не разборной.
-
13.04.2008, 12:04 #30
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от MUXa
-
16.04.2008, 10:10 #31
- Регистрация
- 19.02.2007
- Адрес
- Россия, Сочи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Graycep
-
18.04.2008, 23:50 #32
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Серенький
Запечатлели, кто-то на шейке провел острым предметом
Все чисто, даже фазорегулятор, вроде как, меняный (аж белый).
Даже думать не стали дальше...
-
22.04.2008, 00:14 #33
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот фотки
-
22.04.2008, 08:01 #34
- Регистрация
- 15.01.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Graycep
[
-
22.04.2008, 09:12 #35
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Земляк
но зато потом - с изношенными шейками - давление уже НЕ будет нормальным...
Сообщение от Graycep
-
22.04.2008, 09:20 #36
- Регистрация
- 15.01.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
22.04.2008, 09:54 #37
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Земляк
-
22.04.2008, 14:38 #38
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Graycep
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=897670
-
22.04.2008, 17:36 #39
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
-
22.04.2008, 17:50 #40
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Graycep
На пред. странице твоего же топика картинка из етки - BFB там тоже есть
Похожие темы
-
дождь, холод, ветер...но все равно СДАЛА!!!!!
от Viki в разделе КорзинаОтветов: 130Последнее сообщение: 02.04.2012, 12:01 -
После чистки геометриии все равно тупит. Help
от Denisk@ в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 04.09.2010, 00:57 -
Купил новый блидер...а он все равно травит
от COOLLER в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.10.2008, 16:33 -
Но я все равно останусь в нашем клубе..
от Supp405 в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 21.12.2007, 00:16 -
прочистил трапецию дворников, а все равно медленно
от sawer в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 25.08.2006, 14:32