ПОМОГИТЕ НОВИЧКУ РАЗОБРАТЬСЯ С 1.8Т AGU

[SKODLIK]

Купил авто Шкоду 1.8т агу! На пртяжении пробега в 6 т.км уходил антифриз где 4.5 л на весь пробег пятен под мотором небыло, на моторе тоже. Поехал сделал опресовку,гдето через 100км пробега после опресовки машина стала троить!Вывернул свечи 1й целиндр оказался сырым.Отдал знакомооу в сервис он поменял нме прокладку ГБЦ,но ничего не прекратилось только стал еще сильнее троить при каждом запуске потои работает нормально,но антифриз ужодит!!!ЧТО ЭТО ГБЦ ИЛИ БЛОК?И КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ Б.У ЗАПЧАСТЯМИ (Гбц или блок)help

[Pirogoff]

Вывернул свечи 1й целиндр оказался сырым.

Сырой, а сырость какого плана, залило бензином или антифриз мыл ее.

Отдал знакомооу в сервис он поменял нме прокладку ГБЦ,но ничего не прекратилось только стал еще сильнее троить при каждом запуске потои работает нормально,но антифриз ужодит!!!

Я думаю что в сервисе должны были увидеть моется цилиндр антифризом или нет, такое незаметить сложно.

На пртяжении пробега в 6 т.км уходил антифриз где 4.5 л на весь пробег пятен под мотором небыло, на моторе тоже.

Мокрых пятен может и не быть, возможно что утечка такова что успевает испарится антифриз попадая на горячую поверхность и мокрых пятен не будет.
Можно еще как вариант посмотреть состояние радиатора, на местах стыка пластин с бачками, там частенько происходят утечки в следствии конструкции (потеря герметичности на стыках), антифриз там испаряется и может и не течь, но должны быть следы в виде розового порошка. Также стоит такие следы поискать по всему движку.

Поехал сделал опресовку,гдето через 100км пробега после опресовки машина стала троить!

Как я понимаю что опресовка джелалась впускной ситемы?
Возможно троение вызвано дефектом в системе зажигания.

ЧТО ЭТО ГБЦ ИЛИ БЛОК?

Это и должен был сказать сервис.

И КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ Б.У ЗАПЧАСТЯМИ (Гбц или блок)

К Viktor M постучись, он на хорошем ассортименте б/у сидит. Вот он http://www.passatworld.ru/phpBB2/profile. ... ile&u=1748

[Son@r]

Pirogoff, думаю опресовку делали в системе охлаждения.
SKODLIK, привет!
Уход ОЖ и троение/мокрый 1 цилиндр могут быть не связанными между собой неисправностями.
Если подтеков не найдено, то может трещинка в 1 цилиндре быть. Выкрути свечу, подай туда воздух с компрессора и посмотри что будет в разширительном бачке.
Найди причину, а то накупишь сейчас запчастей

[ПАН ДИМАН]

Отдал знакомооу в сервис он поменял нме прокладку ГБЦ

Он что просто взял и поменял?а опресовку гбц не делали?Если после перегрева повело гбц на прокладке будет видно это.Если ничего нет на прокладке то как минимум надо былобы опресовать гбц.проверить ровная ли плоскость и от этого уже начинать думать.А не заниматься тупой заменой деталей бе выяснения причин.

[SKODLIK]

Ну вот стало яснее!!Головку опресовали все ГУД- трещин нет головка ровная! Дальще наверно надо блок везти опресовывать!Уже есть предложения по замене гильзы- ВАГ мотор меня убивает!!!

[1967s]

SKODLIK

ты бы сделал нормально диагностику - а то так полмотора заменишь...

[ПАН ДИМАН]

Уже есть предложения по замене гильзы

Мотор AGU чугунный.Гильзы в нем нет ,если только его не гильзовали народные умельцы.А вот если уж влезли они то тогда возможен вариант что гильза просела.
проседает примерно так
Правда это бмв 4,4 , гильза просела на 0,32мм.