После опрессовки задымил двигатель.

[Aleks333]

Ребята,привет. Уважаемые гуру помогайте. В выходные делал опрессовку системы..где-то свистит. С первого раза не понял от куда именно.После 2или3 раза что-то зажурчало. Под авто все сухо. Течет(перетекает) где-то внутри. После заводки авто задымило.Дым не белый, а немного темный. Я так понял что маслянный. Воздух шипел и что-то журчало в районе возд фильтра,турбы. Что это? Куда я мог нагнать масла? После покатушек дым пропал. Расход масла присутствует..и до и после. Что у меня не исправно? Может и масло поджирает из-за этой не исправности?

[TimB]

Aleks333
Дым после опресовки - нормальное явление. Где дырка-то была?

[Aleks333]

TimB

Я так и не понял. Надо еще с этим разбираться. Просто мне на встрече клуба Rummi делал опрессовку,дыма не было. А у меня со второго третьего раза что-то зажурчало. После заводки пошел дым. Такое ощущение, что давлением куда-то нагналось масло. А вот куда..вопрос .

[Timm]

.. а каким давлением опрессовывал ??

[Aleks333]

Timm

Запаску спустил до 1,6.

[$ervi$MA№]

Опресовка(да ещё под таким давлением) даёт нам только утечку наружу или подсос с наружи. Но вся воздушная система двигателя замкнутая и если есть внутренние подсосы или утечки из одного объёма этой самой системы в другой, без определённых знаний и опыта этого не увидишь и не услышишь. К примеру, если на клапан типа нипель подать давление с обоих сторон, работоспособность его так не проверишь, тем более когда он приоткрыт.
Тут необходимо более глубоко вгрызаться.

[1967s]

Aleks333

это нормально - при опрессовке масло выдавливается и в первое время просто выгорает в трубу...

[AWAS]

1967s
А как это для катализатора?
ИМХО, ему это не понравиться.

[Aleks333]

1967s

Сергей,спасибо..утешил. А то я сижу весь наизмене. Я определил, что дырка где-то есть, но где . Поеду в турбомоторс к ребятам...надеюсь найдут.

[rummi]

В районе фильтра может быть обратный клапан в системе вентиляции тпливного бака , в районе турбы - мог быть выход воздуха через подшипник турбины (со стороны холодной крыльчатки-в сторону горячей)- вместе с маслом - оттуда и дым . Я выше 1.4-1.5 избытка не делаю.

[1967s]

А как это для катализатора?

ну не айс, конечно...

просто с давлением при опрессовке нужно быть очень аккуратным..

Я выше 1.4-1.5 избытка не делаю