0
-
08.04.2008, 17:59 #1
- Регистрация
- 04.12.2007
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Свободный ход остановив машину с АКПП
Привет всем,
хотел спросит в чем дело у меня остановив машину и переключив на позицию "P" машина еще немного подезжает вперед.
Означает ли это что вскоре поломается АКПП или это нормально??
-
08.04.2008, 18:02 #2
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0Это нормально.
Это как на механике на скорости машину оставить.. примерноSkoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
08.04.2008, 18:02 #3
- Регистрация
- 10.09.2007
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я думаю, что это нормально. У меня тоже так.
Даже в мануале подобное прописано...
-
08.04.2008, 18:10 #4
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 438
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0на сколько проезжает? скатывается под уклон? или на ровном месте?
-
08.04.2008, 18:20 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от igarioshka
Сообщение от amigo110
если десяток-другой сантиметров - это нормально...в механизме паркинга есть обычный люфт ( механический зазор)
-
08.04.2008, 19:17 #6
- Регистрация
- 04.12.2007
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну тогда понял все в норме после перекльючения едит на несколько см есле под горку немножко побольше
-
08.04.2008, 19:23 #7
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,563
Спасибо: Получено: 6,954
Отправлено: 3,904
0igarioshka
это говорит и о скорой замене коробки и о выходе из строя механизма блокировки. который, кстати - ведет к выходу их строя гидратрансформатора и преждевременному износу фрикционов. коробка будет буксовать и в итоге переборка
кстати нерабочая коробка может так же вывести из строя двигатель. прои неправильной работе гидротрансформатора двигатель греется сильнее обычного. в итоге его может заклинить - т.е. капремонт
а еще от прегрева полопается лакокрасочное покрытие подкапотного пространства, а это перекраска всего авто.
P.S. да все у тебя в норме, не придумывай себе гемор которого нетХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
08.04.2008, 21:14 #8
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,975
Спасибо: Получено: 5,982
Отправлено: 3,066
0У меня на P откатывается максимум на 5-7 см. Ни о каких десятках см. речи нет.
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
08.04.2008, 21:15 #9
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от 1967s
Сообщение от StenVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
09.04.2008, 09:32 #10
- Регистрация
- 19.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня тоже сантиметров на 7-10 откатывается. Но часто бывает, что если под сильный уклон откатилась (на те же 10 см), то потом, что бы вывести рукоятку из положения P нужно приложить сильные усилия - как будто препятствует ей что-то. Это нормально?
-
09.04.2008, 09:37 #11
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,476
Спасибо: Получено: 6,982
Отправлено: 8,729
0А вообще надо машину когда паркуешся сначало на нетралку ставить, потом ручник, соответственно тормаз отпускаем, а потом только паркинг. потом легко снимается с паркинга. да и каробка дольще жить будит! А за такие приколы, у кого машина сколько на паркинге проедит, каробка спасибо не скажет. это Я так мысль изложил
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.04.2008, 09:40 #12
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
AXel_23
Томрозишь и держишь тормоз, переводишь ручку АКПП в паркен, не пуская тормозо, затягиваешь ручник и пускаешь тормоз.Машина никуда не скатится точно.А то еще нейтралку и т.д...слишком заморочено.
Сообщение от AXel_23
-
09.04.2008, 09:43 #13
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,476
Спасибо: Получено: 6,982
Отправлено: 8,729
0Сообщение от DevinityЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.04.2008, 09:47 #14
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AXel_23
Все АКПП так принимают паркен режим...и все ездят долго и счастилво.
Излнешнее беспокойство, коробка быстрее помрет от твоих частых переключений между D-N-R, чем от этого штырька.
-
09.04.2008, 09:48 #15
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0AXel_23
+1, только нейтраль необязательно: нажал тормоз, затянул "ручник", коробку в Parking, и все )))- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
09.04.2008, 09:54 #16
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,476
Спасибо: Получено: 6,982
Отправлено: 8,729
0Попробуйте на горке хорощей стоять мордай вверх, зажать тормаз и затенуть ручник, и поставить на паркинг, после этого когда отпустите тормаз, машину чуть чуть скатится. а это уже нагрузка на паркинг. Я я не спорю по поваду тормаза, но если сначало на нетралку, потом ручник, и тормаз отпустить, то машина чуть скатится, а потом можно свободно воткнуть парковку. к стати ничего напряжного в этом не вижу, так как полябому надо будит перевадить рычаг с D на N, а потом уже P. так что не много действий.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.04.2008, 09:57 #17
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от AXel_23
Сообщение от AXel_23
-
09.04.2008, 10:00 #18
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,476
Спасибо: Получено: 6,982
Отправлено: 8,729
0Сообщение от Devinity
Сообщение от Devinity
Спорить не будимЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.04.2008, 10:00 #19
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0для завершения темы
-
09.04.2008, 10:01 #20
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Квартету баянистов - ПРИВЕТ!
На уклоне.
Тормоз - ручник - паркинг - отпустить тормоз - гуляй Вася.
Погулял... Тормоз - драйв - снять ручник - отпустить тормоз - поехали.
И где здесь нейтраль?
И ничего не напрягается и не щёлкает
Люфт есть не только в самом механизме блокировки, а во всех парах шестерней дифференциала и приводаVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
Ремонт датчика Ф125 АКПП, не завести машину после чистки датчика- РЕШЕНО :)
от Dimmi в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 16.09.2010, 23:30 -
Проблема с АКПП-не включается задний ход
от Renard в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 21.07.2010, 14:50 -
Дёргает машину при переключении АКПП.
от kosper в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 26.05.2010, 13:13 -
АКПП задний ход
от Tref в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 05.07.2007, 23:48 -
колбасит машину в режиме АКПП "D"
от Aleksandr_S в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 02.07.2007, 23:36