Есть ли подушка

[AleksBas]

Снял боковую крышку около дверей и проверил наличии подушки. На 100% точно определить немогу. Сделал фотку мобильником. Судя по ниткам она отстрелянная?

[Димыч]

Судя по ниткам она отстрелянная?

Ну да, на целую не очень похожа

[Pitonkaa]

100%отстрелена

[Чубук]

На 100% точно определить немогу

Поднимай крышку на торпедо и смотри.

[AleksBas]

В Пассате передние подушки отстреливаются сразу две или у каждой свой датчик удара?

[ПАН ДИМАН]

AleksBas
Стреляют обе.даже если один едешь.По себе знаю при эт ом крышка разбивает стекло.и гнется торпедо.куча проблем потом.

[AleksBas]

Достал ту самую подушку, она оказалась отстреляная. Особо не огорчился, так как знал, что машина была в аварии. Включил зажигание, лампочка подушки погасла как положено. Подумал - резистор. Проверил линию, нет его. Расковырял всю панель. Ситуация стала интересной, штекер подключен к блоку подушек, при снятой подушке нет никакой реакции. Подключил VAGCOM и полез в 15 контролер. Там все просто, обрыв линии на ВСЕ подушки и самое обидное "креш дата" прописана. Получается, что на панели сделали эмуляцию проверки подушек, реально в контролере куча ошибок. В итоге имеем 3 целые подушки, хотелось бы хотябы их пока включить, вместо четвертой поставлю временно резистор на 3 ома пока новую не куплю. Вопрос, где взять программу для стирания креш даты? Знаю, что на форуме есть правило не выкладывать такие программы, но огромная просьба поделится программой. Лучше пусть будет хоть какой то шанс, что при аварии сработают оставшиеся 3 подушки чем точно не сработает не одна. Денег на полную замену подушек в бюджете семьи не предвидится

[Serge-100]

Если я не ошибаюсь, когда подушка стреляет, разъем подушки плавиться, поэтому легко определить, если разъем живой, подушка точно целая.
Напиши мне в л.с. свою почту я тебе пришлю программу и заодно пришли номер блока Airbag.

[jzl]

Ток конечно большой идёт во время выстрела, но так чтобы разъёмы плавились

[TheTERMINATOR]

но так чтобы разъёмы плавились

Электричество - страшная сила...

[ИгорехаROLF]

Ток конечно большой идёт во время выстрела, но так чтобы разъёмы плавились

Выстрелившая подушка реально сильно нагревается - внутренности, даже до такой степени что все плавится...

[AleksBas]

Конектор на отстреляной подушки серьезно оплавлен. Для наглядности прикреплю фотку.

Нашел подушку б/у и в руль. А вот с блоком все та же проблема. Где взять целый блок управления не знаю. К стати как проверить датчик удара? Кроме как постучать по нему молотком?

[m2hb]

Если я не ошибаюсь, когда подушка стреляет, разъем подушки плавиться, поэтому легко определить, если разъем живой, подушка точно целая.
Напиши мне в л.с. свою почту я тебе пришлю программу и заодно пришли номер блока Airbag.

Не факт. На моем а/м, после отстреливания двух передних подушек, разъемы были как новые. Халявным софтом, с обычным K-Line шнурком не всегда удается побороть блок.

[AleksBas]

Если я не ошибаюсь, когда подушка стреляет, разъем подушки плавиться, поэтому легко определить, если разъем живой, подушка точно целая.
Напиши мне в л.с. свою почту я тебе пришлю программу и заодно пришли номер блока Airbag.

Не факт. На моем а/м, после отстреливания двух передних подушек, разъемы были как новые. Халявным софтом, с обычным K-Line шнурком не всегда удается побороть блок.

Да готов был купить и новый блок, по цене договорились, но рабочего блока на разборке от Пассата не нашлось, только от А4. Не рискнул брать. Особо нечего не потеряю если попытаюсь побороть свой блок, пока другого нет. Да и хоть какая то надежда будет на срабатывание подушек. При возможности поменяю и блок, жизнь дороже.

[jzl]

AleksBas
Если у тебя даже разъёмы оплавились, то запросто могли и в блоке дорожки выгореть... и даже если ты "поборешь" флешку, не факт что этот блок в дальнейшем даст команду подушкам в случае чего...

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

... я бы всё-таки заменил блок. Ну или в крайнем случае, если не найдётся такой, то неплохо бы провести ревизию с пристратием.

[m2hb]

Да готов был купить и новый блок, по цене договорились, но рабочего блока на разборке от Пассата не нашлось, только от А4. Не рискнул брать. Особо нечего не потеряю если попытаюсь побороть свой блок, пока другого нет. Да и хоть какая то надежда будет на срабатывание подушек. При возможности поменяю и блок, жизнь дороже.

Если сможешь победить краш дату, то и надежда появится.

[vr305]

AleksBas
У Виктора М спрашивал?
Я после ДТП брал блок у него и, насколько помню, у него их было немало, подбирали по номеру.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

Если сможешь победить краш дату, то и надежда появится.

Не факт.
ИМХО, я б не рисковал, лучше поменять блок.

[AleksBas]

AleksBas
У Виктора М спрашивал?
Я после ДТП брал блок у него и, насколько помню, у него их было немало, подбирали по номеру.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

Если сможешь победить краш дату, то и надежда появится.

Не факт.
ИМХО, я б не рисковал, лучше поменять блок.

Так я из Латвии, и еще хуже из маленького городка в дальнем углу страны от Риги. В Риге поискал, или блоки без каких либо гарантий или страшно дорого. В одном месте нашел где цены божеские но не оказалась от Пассата. Блок заменю когда представить возможность, а теперь нужна помощь в борьбе с блоком который у меня есть.

Осмотрел подушку, расплавленный штекер на подушки из за нагрева корпуса подушки. Это не из за тока через него.

[vr305]

Это не из за тока через него.

Все-таки, я думаю, из-за тока.
Где то на форуме проскакивало, что там в момент срабатывания пиропатрона ток достигает 45А
У меня так же оплавился. ИМХО, VW так и задумывал, чтобы плавился.
Хвостик я также менял.
Желаю удачи!

[m2hb]

vr305
Человек в Латвии живет. А так, лучше покупать новый за 366 евро, а то с разбора может оказаться банально перепрошитым. Не надо бояться перепрошивки блока, если будет делать человек не кривыми руками.