0
Тема: Как снять КПП?!
-
04.04.2008, 22:02 #1
- Регистрация
- 07.02.2008
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
Как снять КПП?!
Всем добрый вечер! хотя он как то не совсем добрый. машина недавно и поэтому не могу определить как должна ехать, такое ощущение что сцепление пробуксовывает. сегодня залез под машину, и нашел что маслецо на стыке КПП и мотора. в ноябре менял в сервисе маслянный насос.(сразу как пригнал) и вот не пойму куда смотреть?! по расходу масла тоже не пойму, вроде и в коробке нормалек, и в мотор за 6000 тыс. подлил грамм 400. толи так поддон посадили, толи сальник К/в, толи с кпп. Без снятия коробки никак?! и если да, то как половчее её снять?! мож у кого опыт есть, а еще лучше в картинах. (в поиске нашел только расценки на сервисах в базе знаний только АКПП, так что там был, больше не могу )
-
04.04.2008, 22:41 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Ну для кого все это здесь собирается по крохам?
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57Остались только дети.
-
05.04.2008, 00:06 #3
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0pavel!
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Это полезно!
На AUDI 100 1,8 (сам делал неоднократно), на Москиче (говорили) для замены сцепления, маховика, вилки не надо отсоединять ШРУСы и опускать коробку. Просто она отводится назад и через щель 5-7 сантиметров между двигателем и коробкой меняются указанные детали.
Вопрос. Возможно ли такое (отодвинуть коробку на ШРУСах) на В5 и заменить не только сцепление, маховик, но и задний сальник коленвала
-
05.04.2008, 01:15 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от BAA
-
05.04.2008, 02:07 #5
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 659
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
Впрочем, в книжках, кажется, советуют другое - опускать подрамник, оставляя подвешенный двигатель с коробкой. В этой инструкции, видимо, тоже подразумевалась такая операция, потому что подрамник нигде не нарисован. "Видишь, вон, суслик?" "Нет." "И я не вижу. А он - есть" (С) ДМБ
-
05.04.2008, 09:13 #6
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от vadim_yakovlev
-
05.04.2008, 12:54 #7
- Регистрация
- 07.02.2008
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0спасибо! это как по книжке, а своих наблюдений нет?! вот например на ауди ребята меняли и сказали что там коробку снять а тем более поставить без того чтоб сдернуть рейку проблематично. ту есть "камни"? может есть особенности. написано открутить болты крепления КПП к двигателю. в одном не сложном предложении, может быть столько потраченных сил и нерв
-
06.04.2008, 01:43 #8
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Romych
Один косяк - в комплектах сцепления на пассат НЕТЬ центрующей болванки. Это усложняет процесс установки сцепления, а именно - соосное расположение корзины, диска и КВ.
-
06.04.2008, 02:30 #9
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 659
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
06.04.2008, 10:34 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от vadim_yakovlev
-
06.04.2008, 18:00 #11
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 659
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
06.04.2008, 18:30 #12
- Регистрация
- 03.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от vadim_yakovlev
Добавлено спустя 12 минут 51 секунду:
Сообщение от Bazarov
-
06.04.2008, 19:04 #13
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Сообщение от kuzikoo1
Вариант 1. Меряешь первичный вал штангельциркулем и вытачиваешь из дерева аналогичную направляющую (диаметр той части, где шлицы брать без шлицов).
Вармант 2 - гаражный. На трубку меньшего диаметра наматываешь изоленту, сверяя длину по первичному валу, а диаметр по отверстиям в маховике и сцеплении.
Удачи!
-
06.04.2008, 19:17 #14
- Регистрация
- 03.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от BAA
-
06.04.2008, 23:05 #15
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 659
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от kuzikoo1
-
06.04.2008, 23:26 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0kuzikoo1
vadim_yakovlev
Когда менял себе сцепление, мне ребята дали вал от какого-то ТАЗа. Подошёл. Где-то в гараже валяется.
-
07.04.2008, 08:21 #17
- Регистрация
- 03.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
07.04.2008, 12:09 #18
- Регистрация
- 07.02.2008
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0сегодня заехал в сервис где насос меняли, говорю,
-поддон сыроват
он- загоняй, сняли защиты, посмотрели, да, маслецо подкапывает, ну эт наверное с сальника, а не с поддона.
я говорю , а с боку?!
он ну эт наверное с переднего сальника ветром сдуло! я поинтересовался если сниму КПП и окажется что сальник нормальный, он счет оплатит?! говорит что нет конечно, и вообще они не могут найти записи что я посещал их сервис.
говорю понятно, поехал я от вас, он говорит, плати за ДИАГНОСТИКУ....
Блин такое ощущение что разговор глухого со слепым. Я начал интересоваться, а что он мне продиагностировал, и нового сказал?! что масло течет откудато?! я это и без него знал. в общем послал я мастера на...., при этом он "напугал" что моя машина больше никогда в их сервисе ремонтироваться не будет. (типа я сам туда поеду). в общем понедельник день тяжелый!
P.S. прощу прощения за флуд, но столько эмоций.............., только вы меня поймете!!!!!
Похожие темы
-
Как снять юбку КПП ?
от Mr_Roshen в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 4Последнее сообщение: 15.09.2012, 19:25 -
как снять ручку КПП в B5+
от sovt в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 08.01.2007, 23:39 -
Как снять ручку кпп ?
от Nick11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 27.04.2005, 13:01 -
Как снять кожух?
от @leg в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.03.2005, 11:22 -
Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27