Перевозка опасных грузов

[Мишаня]

Ребят, помогите с консультацией! Вчера на выезде в область по Дмитровскому шоссе моего брата оставили гайцы. Машина ВАЗ-2107. Заглянули в багажник (вообще нужно ли было его открывать?) Он на дачу вез два балона с газом для плитки. Сказали, что перевозит опасный груз и все такое и штраф - лишение прав на 4 мес. Выклянчили с него денег 230 руб Скажите, есть ли хоть доля справедливости в этом инциденте? И как нужно было вообще себя вести?

[Jheka]

Мишаня, я создавал тут же такую тему.... до истины не докапался.....

Нужна найти определение что такое опасный груз и от какоко объема.

[NAS]

Jheka
Мишаня

Не вдаваясь в подробности:
Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
(утв. приказом Минтранса РФ от 8 августа 1995 г. N 73)
(с изменениями от 11 июня, 14 октября 1999 г.)

1.4. В целях настоящих Правил к опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.
Перечень опасных грузов, перевозимых автомобильным транспортом, приведен в приложении N 7.3.
1.5. Опасные грузы по требованиям ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка" и ДОПОГ распределяются на следующие классы:
1 - взрывчатые материалы (ВМ);
2 - газы, сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;
3 - легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ);
4 - легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ), самовозгорающиеся вещества (СВ); вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой;
5 - окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП);
6 - ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ);
7 - радиоактивные материалы (РМ);
8 - едкие и (или) коррозионные вещества (ЕК);
9 - прочие опасные вещества.
Опасные грузы каждого класса в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при транспортировании разделяются на подклассы, категории и группы, по ГОСТ 19433-88, приведены в приложеии 7.1.
1.6. К опасным грузам, требующим особых мер предосторожности при перевозке, относятся вещества и материалы с физико-химическими свойствами высокой степени опасности по ГОСТ 19433-88, далее по тесту "особо опасные грузы". (Приложение 7.2).
Перевозка "особо опасных грузов", осуществляется в соответствии с настоящими Правилами и с соблюдением специальных требований по обеспечению безопасности, утверждаемыми в порядке, предусмотренном постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372.

[domovenok]

Мишаня
Поисчи поиском темы про осмотр или досмотр ТС сотрудниками ГИБДД.
Чтобы в будущем просто так не открывать багажник.
Ну, а уж если открыл, то да - статья КоАП 12.21 ч. 1 ("Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей ТС, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов, специального разрешения, согласованного маршрута перевозки или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на ТС, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами"),

Наказаине по этой статье: штраф: на водителя от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. / изъятие у водителя ВУ, с 1 июля 2008 г. – задержание ТС

[Олег П]

Все сказанное конфетянами выше верно, но:
Если количество перевозимого опасного груза не превышает ограниченное (а например для пропана - 333 кг, это 6 баллонов по 50 кг), то такая перевозка не подпадает под требования правил "Перевозок опасного груза".
Таким образом - действия гайцев неправомерны и 250 руб - это развод, чистой воды...
Пишу как специалист по работе с опасными грузами на большом предприятиии и знание законов - моя профессиональная обязанность..

[iudex]

Если количество перевозимого опасного груза не превышает ограниченное (а например для пропана - 333 кг, это 6 баллонов по 50 кг), то такая перевозка не подпадает под требования правил "Перевозок опасного груза".

будет возможность кинь сюда ссылки на документы или выдержки из них устанавливающие это..
ну для пропана, бензина и соляры.... то что обычно валяется в багажнике в канистрах или баллонах для дачи...

плииз

[domovenok]

NAS
Я вот тоже по этой теме начал собирать информацию, оказывается:
В этом приказе, который ты упомянул, в него внесены изменения, утвержденные приказом Министра транспорта РФ № 37 от 11.06.99, приказом Министерства транспорта РФ № 77 от 14.10.99.
и там написано:
Пункт 1.2. Действия Правил не распространяются на:
- перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку не опасного груза*.
* Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Олег П, откуда у тебя информация по допустимому объему?

Существует определенное количество опасных веществ, которые можно перевозит без соблюдения этих Правил. Для определения этого количества есть таблица транспортной категории. Все грузы относятся к одной из пяти транспортных категорий:

Опасные грузы, отнесенные к транспортной категории «0», перевозятся только с соблюдением всех требований. Опасные грузы, отнесенные к транспортной категории «1», могут перевозиться в количестве до 20 кг включительно без соблюдения требований правил, к транспортной категории «2» - до 333 кг включительно, транспортной категории «3» - до 1000 кг включительно, а опасные грузы, отнесенные к транспортной категории «4» перевозятся без ограничения количества. Исключением для таких перевозок являются выполнение требований к упаковке, маркировке груза и средствам пожарной безопасности, а для отдельных газов – требований, касающихся средств вентиляции.

Имеется также методика расчета, если перевозится не одно вещество, а два или три вещества в одном транспортном средстве. Определяется ограничение по количеству каждого наименования и ограничение по суммарному количеству перевозимых опасных грузов.

Опасные грузы, упакованные в ограниченных количествах, если выполнены определенные условия, также могут перевозиться без соблюдения требований Правил. Эти условия оговариваются в таблице, определяющей способы упаковки и максимальное количество опасных веществ или изделий во внутренней упаковке и комбинированной таре.

Каждая упаковка имеет свой код. Ведь фасовка вещества может быть различной, начиная от нескольких миллилитров или нескольких сотен грамм. Если упаковке присвоен нулевой код, то это означает, что в этом случае перевозка должна осуществляться в полном соответствии с требованиями Правил. Если имеется код, допустим, 3, 4 или 5 и т.д., то можно производить перевозку, не придерживаясь этих требований. Понятно, что таким кодам упаковки соответствует, как мы говорим в обиходе, мелкая фасовка вещества.

Ну а теперь еще не менее важно: ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПОЛОЖЕНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОПАСНЫХ ВЕЩЕСТВ И ИЗДЕЛИЙ
http://www.transco.ru/pdf/375/Part_1.pdf
там на 10 странице есть таблица соответсвия транспортной категории/веществ/классов упаковки

Прочитав правила, приложения, я понял, что врядли какой-нибудь гаец может их знать целиком, кроме как тупо попытаться развести человека.

[Мишаня]

Всем спасибо! Очередной раз удостоверился, что в ДПС одни разжиревшие пид-сы!!! Интересно, сколько таких коапов, кодексов, указов и поравок должен знать водитель, чтобы не попадать на разводилово?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Прочитав правила, приложения, я понял, что врядли какой-нибудь гаец может их знать целиком, кроме как тупо попытаться развести человека.

+1

[NAS]

Прочитав правила, приложения, я понял, что врядли какой-нибудь гаец может их знать целиком, кроме как тупо попытаться развести человека.

Что и требовалось доказать