Пробил топливную магистраль и нужен блок управления АКПП

[МИВ]

Всем доброго дня! Вчера на дороге наехал на штырь, который взял да и пробил мне топливную магистраль. Довезли до сервиса, сказали, что пробита обратка. Поставили в двух местах резиновые шланги на хомутах. Сказали, что , в принципе, можно и так ездить.
Господа, нужно ли менять всю эту трубку? Может кто-нибудь сталкивался?
Еще один момент. В свое время у меня АКПП в режиме драйва вставала в аварийный режим, когда стоял на тормозе. Долго разбирались, хотели разбирать АКПП, потом оказалось, что мой блок управления АКПП раньше разбирался, чего-то там паялось, конденсаторы вытекли и т.д. Товарищ, который все это мне показал, поменял конденсаторы, что-то почистил - АКПП заработала нормально. Но он сказал, что лучше блок поменять.
Подскажите, может знает кто: сколько стоит новый блок, сколько б/у? И где можно достать?

[Чубук]

МИВ
Ты бы номер блока указал. Не помешает

[МИВ]

Чубук
Не подумал сразу
3B0 927 156 AH
Это он?

[1967s]

сколько стоит новый блок

3B0 927 156 AH

1200-1400 долларов примерно (+- 100 баксов)

[$ervi$MA№]

Господа, нужно ли менять всю эту трубку? Может кто-нибудь сталкивался?

Нужно! Только одну трубку поменять не получится - топливопровод идёт всборе от топливного насоса до топливной рампы в количестве двух трубок. И он не разборной, каким и должно ему оставаться воизбежании неприятностей

[1967s]

Нужно!

нужно ли менять всю эту трубку?

обязательно...

топливопровод идёт всборе от топливного насоса до топливной рампы в количестве двух трубок. И он не разборной, каким и должно ему оставаться воизбежании неприятностей

МИВ

вот он..от бака до рампы...(трубки,надеюсь, разглядишь... )

[TimB]

МИВ
Смотри, топливопровод - не самя дешевая вещь и есть только на заказ. VOVAN2X обещал мне через 3 недели привезти. Я себе заказал, так как под капотом лопнула эта трубка.

[max_tr6]

В обраке практически нет избыточного давления, вместо оригинала можно и поколхозить.