0
Тема: Кикдаун не адаптируется
-
28.03.2008, 11:49 #1
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Кикдаун не адаптируется
Вчера пробовали адаптировать кикдаун - не вышло...
Проблема в том, что АКПП не перебрасывает передачу вниз при резком нажатии на акселератор. Так и "тошнит" на 4-5 предаче. Разъясните, знатоки, как правильно адаптировать кикдаун и где его датчик находится (по Эльзе не нашел). Спасибо.
-
28.03.2008, 12:06 #2
- Регистрация
- 10.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 554
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Датчик насколько я понимаю, прямо под педалью, потому что когда жмешь на нее до упора, сначала чувствуешь какое то преаядствие, а потом она нажимается тяжелее, как будто на кнопку какую то.
-
28.03.2008, 12:14 #3
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Дак, кажется программной адартации кикдауна нету.
Он адаптирован аппаратно, как концевик положения тормозной педали.
Сам датчик находится пот капотом на аккумуляторной перегородке.
Проверить можно через ВагКом.
Но еще проще проверяется тестером на срабатывание.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
28.03.2008, 13:06 #4
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Oleg_Zh
Что ж опять один на один с проблемой....
-
28.03.2008, 13:14 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от RGOR
-
28.03.2008, 13:15 #6
-
28.03.2008, 13:17 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от RGOR
-
28.03.2008, 13:20 #8
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0У тебя педаль должна стоять электронная, и кнопка стоит прямо в ней.
-
28.03.2008, 13:45 #9
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Сообщение от PushS
Сообщение от PushS
Mex@n!K Кирилл, спасибо за инфу
Mex@n!K,
1967s
мужики, прокомментируйте картинку Группа адаптации 063 хотя бы та?
ВАГ у нас нерусский, с языком проблемы
-
28.03.2008, 14:00 #10
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0адрес 63 в Basic Settings, заходишь, ждешь пару секунд и выжимаешь газ в пол и ждешь, пока не зажгется Adopt OK
-
28.03.2008, 14:12 #11
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0У меня кикдаун на перегородке моторного/аккумуляторного отсека, на тросе газа. Звонится как обычный концевик.
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
28.03.2008, 14:17 #12
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Oleg_Zh, у твоего ДЗ с тросиком, у моего ДЗ электронная. Кикдаун где-то у моего в другом месте
MOSRespect, благодарю за разъяснение, значит копали мы в нужном направлении
-
28.03.2008, 14:19 #13
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни подскажите, а кик даун есть только на автоматах или на механике тоже??
Вот на своей газ в пол жму, кик даун не почуствовал, нуту его походу!! а вот на Мерене С200 компрессор газ в пол нажал и уперся в какую то кнопочку потом её нажал и он как пуля погнал!!
-
28.03.2008, 14:36 #14
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Кикдаун - фича АКПП
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
28.03.2008, 14:48 #15
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0RGOR
У тебя ДЗ с тросиком?
Если да, то датчик (чёрный с фишкой) на моторном щите возле выхода тросика.
Но адаптировать его надо только на машинах с EPC (эл.ДЗ - без троса).
В VAG-Com есть значение для включения кик-дауна ((2)-АКПП).
Для Типтроника - группа 8 зона 1 (ON/OFF).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
28.03.2008, 16:27 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр Black MEN
-
28.03.2008, 16:39 #17
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Чубук, электронная ДЗ, и датчег стоит, как сказал
1967s, где-то среди фишек и разъемов на моторном щите.
Только что с Олегом (bawtrik) адаптировали таки кикдаун.
Оказывается, я не до конца нажимал акселератор...
Как только дожал - все адаптировалось. Группа 063 в ВАГе.
Но почему же АКПП не сбрасывает на нижнюю передачу, а тошнит захлебываясь на 4-5?
Похожие темы
-
не адаптируется ДЗ --- Решено!
от rich182 в разделе Архив 2008г.Ответов: 42Последнее сообщение: 06.08.2008, 23:31 -
Кикдаун.
от Aleks333 в разделе Архив 2007г.Ответов: 25Последнее сообщение: 28.09.2007, 13:49 -
Не адаптируется лямбда?
от Mihailexist в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 04.08.2007, 21:13 -
Не адаптируется ДЗ
от Артур30 в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 19.12.2006, 08:55 -
Адаптируется ли сервопривод корректора фар?
от Archi в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 25.09.2006, 16:20