много ест масло
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию много ест масло

    ребят, извините за баян, искал по поиску не нашел, хотя очень много раз попадалось на глаза, так сколько норма расхода масла на движке 1,8Т, на сайте видел варианты и до 100 гр на 1000 км, и до 1 л на 1000 км, я проверил у меня на 3000 км получилось около 800 гр., может где то подтекает, но во время замены масла ничего криминального замечено не было, помогите пожалуйста!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,364
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,781

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ElbRUS
    расход у тебя большой, причины: от забитой вкг, грязный воздушный фильтр, умирающая турбина, маслосъемные колпачки, "залегшие" кольца и т.д. Начни с простого, чистка вкг, замена возд.фильтра, а дальше диагностика турбины и цпг, по всему в поиске инфы достаточно. Удачи.
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ElbRUS
    искал по поиску не нашел
    или НЕ искал..или плохо искал...про ЭТо в ПОИСКЕ уже целые диссертации написаны...

    Цитата Сообщение от Vital 86
    причины: от забитой вкг, грязный воздушный фильтр, умирающая турбина, маслосъемные колпачки, "залегшие" кольца и т.д. Начни с простого, чистка вкг, замена возд.фильтра, а дальше диагностика турбины и цпг, по всему в поиске инфы достаточно. Удачи.
    ещё +100..

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    33
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от ElbRUS
    искал по поиску не нашел
    или НЕ искал..или плохо искал...про ЭТо в ПОИСКЕ уже целые диссертации написаны...

    Цитата Сообщение от Vital 86
    причины: от забитой вкг, грязный воздушный фильтр, умирающая турбина, маслосъемные колпачки, "залегшие" кольца и т.д. Начни с простого, чистка вкг, замена возд.фильтра, а дальше диагностика турбины и цпг, по всему в поиске инфы достаточно. Удачи.
    ещё +100..
    100% !!!!!! А вообще 800 гр. то это норма по словам официалов!!!

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Общался сегодня еще с одним спецом, он сказал вентиляция картерных не причем, возможно конечно что маслосъемные колпачки и кольца, но тогда б был сизый дым при больших оборотах, такого не замечено, а после того как я сказал что гоняю переодически с раскруткой в кикдауне до 6200 об/мин то сказал, что масло естественно будет хоть как-то попадать в камеру сгорания, так что не страшно и посоветовал поездить в спокойном режиме и после чего проверить, что я и сделаю

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,364
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,781

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ElbRUS
    Спецы на сервисах очень и очень не любят лезть в вкг на наших движках(гимора много, денег мало), а зависимость жора от этой системы имеется, а насчет колпачков, для начала свечи выверни, на предмет наличия масла на них. А дальше решать тебе, к спецов слушать или форум.. : (
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тогда лучше поеду на диагностику пусть чистят вентиляцию КГ, если забита, если нет, то еще лучше ... а свечи погляжу! спасибо за инфу!

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ElbRUS, расскажу свою историю. Ужор был 4л на 6000 км.
    При этом дыма не замечал - справлялся катализатор. Гремела цепь гидронатяжителя (стоит сзади двигателя). ВКГ чистится регулярно, раз в год. Решил поменять маслосъемные колпачки, почистить ГНЦ, раскоксовать Лавром кольца. Все было проделано, после работ замер давления масла (20 мин на прогретом двигателе). Жор масла прошел, двиг стал работать тише. Маслосъемные колпачки были дубовые совсем.
    Так что, начни с чистки ВКГ и замены МСК. Удачи. Спрашивай, если что.
    По ВАГу, правда, не помогу, сам не разбираюсь

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    42
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    первым делом чисти вкг,мой тоже подьедал,форумчане научили подсказали и вот алилуя-не ест ,а спецу этому дай по шапке ,проще всего винить колпачки ,турбину,колечки,потрать 1 день и сделай сам,в теме все разжевали ,ничего сложного

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR
    спросил бы все, а то ничего пока особо не понимаю
    STAS_ODESSA
    если б еще знал куда лезсть то сам бы поменял, а так конечно скорее приедется ехать в сервис!
    спасибо ребят за консультацию

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ElbRUS
    спросил бы все, а то ничего пока особо не понимаю Think
    обживешься на форуме, все поймешь и встречи клуба не игнорируй, там опытные ребята
    масло лей - не кастрол.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ElbRUS
    Общался сегодня еще с одним спецом, он сказал вентиляция картерных не причем, возможно конечно что маслосъемные колпачки и кольца, но тогда б был сизый дым при больших оборотах, такого не замечено, а после того как я сказал что гоняю переодически с раскруткой в кикдауне до 6200 об/мин то сказал, что масло естественно будет хоть как-то попадать в камеру сгорания, так что не страшно и посоветовал поездить в спокойном режиме и после чего проверить, что я и сделаю
    хз, я постоянно езжу с тапкой в пол и на оборотах 6000 и выше. у меня от замены до замены (10 000 ) масла сжирается вообще ничего, пару миллиметров на щупе может быть и все. как-то раз из 10 000 между заменами где-то 6000 проехал по межгороду (т.е. спокойная езда) - уровень масла вообще не изменился в принципе. . о доливке речи вообще нет никогда. [-X потому не знаю что говорят официалы. но для моего конкретно авто 800 граммов это много даже с постоянными отжигами
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR
    масло лью мобил 1 5W50, звонил на диагностику, сказали лучше сначала сделать диагностику двигателя, которая стоит около 2900 р. и выше, а вообще маслосъемные колпачки поменять около 11 000 р., и чистка вентиляции картера около 6000, не дешево, а вообще правда может кто подскажет поможет ... поможет?

    Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

    Lapachev
    думаю съезжу на диагностику и после чего будет все понятно ... там типо фанендоскопом чуть ли не в цилиндры заглянут, не хочеться конечно подливать постоянно маслицо

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ElbRUS
    маслосъемные колпачки поменять около 11 000 р., и чистка вентиляции картера около 6000
    фигасе ценник слишком дорого, а чистку ВКГ сам сделаешь, ничего сложного.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    было б хорошо если б под чьим то чутким руководством, сам если не знаешь лучше не залазить [-X а вообще поищу в базе знаний ...

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ElbRUS
    масло лью мобил 1 5W50
    имхо - лучше мобил 0w40 - оно с допуском к использованию на турбодвигателях ..но опять же - имхо
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ElbRUS
    чистка вентиляции картера около 6000,
    с ума сошли...

    в ПОИСКЕ найдешь тему Сергея Базарова - с фотографиями и описанием пошаговым ...

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    да вроде нашел подешевле пусть смотрят и делают, а там будет видно, а вообще почему засоряется или забивается не знаю ка правильно сказать эта система ВКГ?нагар и грязь через "секущие" патрубки и трубки?

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ElbRUS
    а вообще почему засоряется или забивается не знаю ка правильно сказать эта система ВКГ?нагар и грязь через "секущие" патрубки и трубки?
    прорвавшиеся газы с картера двигателя подаются на впуск (в двигатель) в целях сохранения экологии. Со временем трубки и клапана от температур и масляных паров разрушается (забивается) и возникают подобные проблемы. У моего дым шел из треснувшего тройника, пока не снял коллектор впуска не знал что это.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,364
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,781

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ElbRUS
    забивается на наших движках, из-за не очень удачной, мягко говоря системы вкг, имхо.
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.12.2010, 19:49
  2. Дизель много ест топлива.
    от extrem_68 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 31.10.2010, 12:20
  3. Владельцы VW 1,6 ALZ ест масло !!!
    от Lomaker в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.08.2010, 21:01
  4. AFN много ест масла.
    от WawaNN1 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.01.2009, 14:01
  5. Пася ест масло...
    от suatkelem в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.05.2006, 11:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •