Масло в AEB - Страница 2
  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот, кстати, народ мотыль обсуждает:
    http://www.turbostars.ru/forum/index.ph ... 59;start=0

    Добавлено спустя 54 секунды:

    Цитата Сообщение от ПИЛЮЛЯ
    ехать хуже будет поверь
    обоснуй)

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я уже на своей поменял масленый насос из за густого масла прежний хозяин чтото лил незнаю правда что но по гуше 5w-50 пришлось мыть всю масленую систему и покупать нов масл насас(((

    Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

    на турбовйх маторах если ты знаеш оч сильное давление масла и ос тонкие каналы по которым оно годит такшто незря прописывает завод иготовитель что масло надо по жиже а если будет густое масло то насосу будет сложно набрать нужное давление когда ты пускаеш резко его в обороы и по каналам оно дольше будет пробираться такшто на густом мосле твой мотор резкует в некоторые моменты проскальзовать без подавшегося масла вовремя !!!

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не ужели 0w40 на столько гуще , что не будет успевать проходить по каналам, Я не гонщик [-X но иногда пришпорить не прочь

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такшто и производительность мотора снизется хоть и на чучуть но всеравно да и износ по больше будет такшто решать тебе а 5W-50 0-W40 то мо моему самое оно

    Добавлено спустя 51 секунду:

    нет оно на оборот жиже

    Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

    0W-40 жиже чем 5W-50

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПИЛЮЛЯ
    на турбовйх маторах если ты знаеш оч сильное давление масла и
    А на не турбовых не очень сильное?)
    Сравни например AEB и ADR, ради интереса;)

    Цитата Сообщение от ПИЛЮЛЯ
    незря прописывает завод иготовитель что масло надо по жиже
    Это, мягко говоря, неверная информация - подробности есть в мануале.

    Цитата Сообщение от ПИЛЮЛЯ
    насосу будет сложно набрать нужное давление когда
    Насосу-то как раз проще набрать давление на более густом масле.
    Это физика, дружище

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну мож и так токо пропихнуть по каналам труднее да????

  7. #27
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПИЛЮЛЯ
    ну мож и так токо пропихнуть по каналам труднее да????
    Чем труднее пропихнуть - тем больше давление;)

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на счет допусков как всетаки, 505.00???

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну ну давление на насосе а на выходе меньше

    Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

    это тоже самое как водяной пистолет заправь маслом и водой что сильнее брызнет ?????

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне понравилась позиция директора лагеря в одной из тем, где он неновязчего, но с какой то периодичностью рекомендует исходя из собственного опыта именно 0w40 хотя масло действительно не плохое, судя по отзывам.

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мослом будет труднее и усилей больше а водой легко и без особых усилий

    Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

    это тоже оч хор масло вот я тебе и говарю либо 5W-50 либо 0W40

  12. #32
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПИЛЮЛЯ
    а на выходе меньше
    Каком выходе?

    Цитата Сообщение от kop
    А на счет допусков как всетаки
    500.00, 501.01 вполне достаточно

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    где кончается круговарот масла знаеш ???? вот там

    Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

    на масленой магистрали

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Цитата Сообщение от kop
    А на счет допусков как всетаки
    500.00, 501.01 вполне достаточно
    Спасибо!

    Добавлено спустя 59 секунд:

    Да хватит вам спорить, я уже сделал выводы, всем Спасибо!!!

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    веть турба в масле тоже оч нуждается да ??? и греет она его тоже оч сильно да??? ну вот там как раз и нехватает всегда довления

    Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

    ну так что решил всетаки залить??????

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПИЛЮЛЯ
    где кончается круговарот масла знаеш ???? вот там
    Хороший ответ)))))
    для механика;)
    стесняюсь спросить.. а зачем сильно брызгать там, "где кончается кроговорот масла"?
    Мы о смазке мотора или о чем ваще?)

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    турбина охлождается маслом если ты не знаеш а если оно там полсти будет как ты думаеш?????

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эй рабятыыы, хватит!!

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то имасло твое гореть будет и от перенагрева поткряет свои свойства

    Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

    просто надо по моему хоть чучуть иметь представление о работе мотора !!!!!

    Добавлено спустя 1 минуту:

    и знать чего мотору нравится а что нет!!!!

  20. #40
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПИЛЮЛЯ
    турбина охлождается маслом если ты не знаеш а если оно там полсти будет как ты думаеш?????
    Что в твоем понимании "полсти"?
    Это скока см. куб. в сек?;)
    И какое отношение это имеет к "сильнее брызгать в конце круговорота"?

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Какое масло залить 1.8Т AEB
    от Shmel39 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.09.2011, 17:43
  2. БЕЗБОЖНО ЖРЁТ МАСЛО (1.8Т AEB )
    от ДМИТРИЙ637 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.03.2009, 22:43
  3. Масло Motul в AEB. СПЛОШНОЙ ФЛУД! :D
    от Bazarov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 199
    Последнее сообщение: 13.02.2009, 11:17
  4. Дымит,жрет масло и не едет 1.8T AEB???
    от kalian2 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.09.2006, 00:08
  5. 1.8 T AEB жрёт масло...
    от tranzoo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 19.11.2005, 23:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •