Альтернатива задней банки глушителя, мнения?
  1. #1
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Альтернатива задней банки глушителя, мнения?

    Насчет колхоза - вопрос спорный!
    Последнее время стала посещать мысль о варианте установки задней банки глушителя, неоригинал, тюнинговой так сказать.
    Хочется:
    Эффектный вид.
    Минимум переделки бампера под банку.
    Звук приятный, котегорично не как у ревущего ТАЗика!!!
    Ценовая категория - не супертяж, до 5000 руб.
    Кто сталкивался с установкой тюнинговых глушителей, каким производителям уделить внимание? Какие впечатления от такой установки?
    Кк вариант нарыл вот этот, продавцы утверждают что рева не будет, будет басовитый звук.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть несколько вариантов:
    1. Купить банку специально для твоего автомобиля. Таких довольно много продается различных именитых фирм. Звук сто процентов будет зачетный, но и ценник на них неплохой
    2. Купить универсальную банку, например как у тебя на фото или отдельно банку и отдельно насадки. Какой в этом получится звук одному богу известно. Не стоить верить тому, что говорит продовец. Их цель продать.
    А на самом деле турбированный авто реветь не будет
    И не стоит бояться резки бампера. Болгаркой нужное отверстие делается за 5-10 минут

  3. #3
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb
    Вот тебя то я и ждал, привет.
    Цитата Сообщение от FateSpb
    Купить банку специально для твоего автомобиля. Таких довольно много продается различных именитых фирм. Звук сто процентов будет зачетный, но и ценник на них неплохой
    Нашел Ремус для Пассата седана на мой год - 430 евро.
    Цитата Сообщение от FateSpb
    Купить универсальную банку, например как у тебя на фото или отдельно банку и отдельно насадки. Какой в этом получится звук одному богу известно.
    Тот что на фото это банка Atiho, у меня их пламячгаситель стоит, тоже самое что и MG-Race.
    Цитата Сообщение от FateSpb
    А на самом деле турбированный авто реветь не будет
    Чо так????? С чем связано????
    Цитата Сообщение от FateSpb
    И не стоит бояться резки бампера. Болгаркой нужное отверстие делается за 5-10 минут
    Этот вопрос меня волнует в последнюю очередь, там все равно получается режится только нижняя губа, если что не так так под замену ее.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pirogoff
    Привет!
    Ценник как я и говорил космический
    Из той же серии ABT, Supersprint и т.д.
    У меня весь выпуск был собран из универсальных ЗЧ фирмы SIMONS

    Бралось вот ТУТ
    Качество на уровне и звук мне нравился
    Atiho
    о такой фирме не слышал сказать ничего не могу
    Объяснить почему турбо авто не ревет не могу, но факт остается фактом...
    Когда будешь ставить банку проси, чтобы крепили ее хомутами, чтобы не было проблем с дальнейшей заменой, если не дай бог прогорит

  5. #5
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb
    Atiho
    о такой фирме не слышал
    http://www.atiho.ru/
    Цитата Сообщение от FateSpb
    Объяснить почему турбо авто не ревет не могу, но факт остается фактом...
    Данный факт не может не радовать.
    По установке понял, спасиб.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно еще Зендер посмотреть. Спецом для пассата и стоит вроде не так дорого.

  7. #7
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb
    Сылочку кинь на Зендер, Яндекс хрень выдает какую то.
    Что касается Atiho то у нас есть фирма которая торгует ими, в наличии тоже есть у них, как раз тот вариант что я кидал.
    Я его придирчиво так осмотрел со всех сторон и замеры снял с него, вооще то он насквозь просматривается как телескоп, но сделан качественно, нержавейка.
    Вся система останется без изменений, хочется поставить заднюю банку поэфектнее просто.

    Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

    Мне больше ндравятся эти варианты, но с их приобретением большие проблемы.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Самый первый вариант видел в живую... мне не понравилось

  9. #9
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Буду еще смотреть, выбирать, сомневаться но всетаки наверное поведусь.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на Гольфе стоял глушитель как на первой фотке, хотя глушителем особо не назовешь т к рычал оч громко, но без звона.
    ИМХО На Пассат бы не поставил.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SEBRING еще посмотри... у меня этой фирмы банка, звук хороший,ей богу...

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2004
    Возраст
    38
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    serbing дорого очень

    оптимальная цена/качество - наши глушаки mgrace
    делают в подмосковье, у них специально для пассата есть даже коллектор
    я себе когда ставил банка в районе 300 баксов стоила

    Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

    http://mg-race.ru/

    и делать обязательно в автокате!!!

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от morozz
    serbing дорого очень
    но и качество отпад,и звук благородный...

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2004
    Возраст
    38
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    Цитата Сообщение от morozz
    serbing дорого очень
    но и качество отпад,и звук благородный...
    после сербинга звук почти не меняется!
    если надо чтобы звук остался почти стандартный - serbing
    если надо громкий - то всякий дешевый универсальный хлам
    если золотая середина - mg race

    зы. не в коем слусае не надо ставить ulter - говно редкостное

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от morozz
    после сербинга звук почти не меняется!
    у меня очень даже поменялся. Низкий бас,негромкий,но очччень возбуждающий..

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Себринг около 15т.р. стоит

  17. #17
    Модератор Аватар для Sten
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Возраст
    40
    Сообщений
    28,389
    Спасибо +
    Получено: 3,223
    Отправлено: 1,655

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я вот никогда не понимал смысл установки тюнингового (читай колхозного) глушака, пусть он и стоит штуку евро. Будить народ по ночам а-ля стрираковый таз? Или это отголоски Фрейда - чем сзади елдень больше, тем... ну вы сами все поняли. Или мож он дополнительно 100 л/с прибавляет? Ну вот не понимаю я зачем делать "чисса гоночный" звук, тем более на пасеге, который ну ни разу машина не спортивная. И прибавится в ряду сракеров еще один, на которого ночью будут матюгаться жители домов, где он будет проезжать. Зачем это все? Зачем такой "тюнинх" тем более на пасеге? У нормальных людей елдень сзади ничего кроме смеха (и мата по ночам) не вызывает. Обьясните мне убогому, зачем ставить елду? Ну не понимаю я хоть убейте. Соотв. мой выбор - штатный глушитель.
    [ VW Passat B7 1,8TSI 2012 CDAB DSG7 ]
    [ Сайты и полиграфия со скидками! ]
    [ Правильный ДКП crcxlab.ru/dkp.pdf ] [ Вася Диагност в Люберцах ]

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я вот никогда не понимал смысл установки тюнингового (читай колхозного) глушака
    а смысл - снижение сопротивления выпуска отработанных газов, а следовательно облегчение "дыхания" двигателя. Как результат небольшая прибавка мощности, снижение расхода топлива ну и естественно благородный звук.
    Будить народ по ночам а-ля стрираковый таз?
    1. Как я писал турбовый двигатель рычать не будет ни разу
    2. Выпуск должен быть правильно настроен, а не просто вырезаны все банки и воткнута труба.
    мож он дополнительно 100 л/с прибавляет?
    а что чиповка столько прибавляет? Нет. И не смотря на это многие ее делают. А если хочется улучшить динамические и эстетические характеристики авто и т.к. никакого вреда от этого нет и стоит адекватных денег, то не вижу повода не сделать.
    Тоже самое и с выпуском.

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sten
    А я вот никогда не понимал смысл установки тюнингового (читай колхозного) глушака, пусть он и стоит штуку евро. Будить народ по ночам а-ля стрираковый таз? Или это отголоски Фрейда - чем сзади елдень больше, тем... ну вы сами все поняли. Или мож он дополнительно 100 л/с прибавляет? Ну вот не понимаю я зачем делать "чисса гоночный" звук, тем более на пасеге, который ну ни разу машина не спортивная. И прибавится в ряду сракеров еще один, на которого ночью будут матюгаться жители домов, где он будет проезжать. Зачем это все? Зачем такой "тюнинх" тем более на пасеге? У нормальных людей елдень сзади ничего кроме смеха (и мата по ночам) не вызывает. Обьясните мне убогому, зачем ставить елду? Ну не понимаю я хоть убейте. Соотв. мой выбор - штатный глушитель.
    ну наговорил.. елдень,сракеры,старина Фрейд тоже перевернулся.. Тут говорится про НОРМАЛЬНЫЙ, не "чисса гоночный" звук... Как инфинити 35 звучит слышал? Так это завод. Никто не матюкается,никто никого не будит по ночам. Тюнинг тюнингу рознь.

  20. #20
    Модератор Аватар для Sten
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Возраст
    40
    Сообщений
    28,389
    Спасибо +
    Получено: 3,223
    Отправлено: 1,655

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb
    естественно благородный звук.
    Благородный??? Ночью особенно...

    Цитата Сообщение от FateSpb
    а что чиповка столько прибавляет? Нет. И не смотря на это многие ее делают.
    Да многие готовы превратить Пасег в болид Ф1 А смысл? Если хочется гонок, зачем вообще брать пасег, а не Субару Импреза WRX например? Там чип-тюнинг, правильный звук и.т.п. - все изначально идет, и никакого колхоза. Правильный выпуск прибавит максимум 3-5 л/с. Чип тюнинг чуть больше. Но от чипа нет "благородного эстетического" звука, от которого хочется уши заткнуть.

    Я собссно почему написал - задолбали сракеры которые воют по ночам "чисса эстетическими" елдами своими, вместо того чтобы взять нормальную машину. Пора б уже закон приняли чтоб глушители проходили обязательную сертификацию, ну и на постах были проверки прибором шума авто, и если шум не укладывается в сертифицированный, то штраф.
    [ VW Passat B7 1,8TSI 2012 CDAB DSG7 ]
    [ Сайты и полиграфия со скидками! ]
    [ Правильный ДКП crcxlab.ru/dkp.pdf ] [ Вася Диагност в Люберцах ]

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. альтернатива гофры глушителя.
    от вячеславыч в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.06.2010, 16:58
  2. Замена средней банки глушителя
    от zero85 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 21:40
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.04.2005, 19:34
  4. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  5. Возможен ли ремонт задней балки b5 variant
    от Just_Opium в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 17.11.2004, 20:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •