Шипит под днищем. sos!

[RESIDENT]

Довелось проехать по пересечённой местности. Много чертил брюхом по мягкому влажному чернозёму. После этого появилось шипение под днищем автомобиля. Шипение постоянное после пуска движка, непрерывное и равноменое: "шшшшшшшшшш". Визуальное обследование с ямы никаких дефектов не выявило, источник шума не смог установить (гул двигателя сбивает слух). Такое ощущение, что шипит везде. Звук точно есть из под движка в районе выхода выхлопной трубы и вот в этом устройстве на конце трубы, на фото. Что может быть?

[Mex@n!K]

RESIDENT
Когда газуешь шипение "увеличивается"? Меняется тональность может?

[Pirogoff]

Попробуй заткнуть на короткое время выхлопные трубы на конце, и слушай, если шипение усилится то где то сечет, ищи это место. Это по системе глушения.
Ну и как счастливому владельцу турбированной машины сам бог велел делать опресовку движка. Это по движку.

[RESIDENT]

RESIDENT
Когда газуешь шипение "увеличивается"? Меняется тональность может?

А если не может, то что тогда? завтра проверю, отпишу.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Насколько критично ездить с этой поломкой?

[Karlsson]

Попробуй заткнуть на короткое время выхлопные трубы на конце, и слушай, если шипение усилится то где то сечет

Неуспеет ИМХО

[Pirogoff]

Karlsson
Ну тут было бы желание....успеет.

[RESIDENT]

Друзья, не будем играть в ромашку: успеет не успеет
По существу. Какие последствия может принести эта поломка? Ездить можно?

[Pirogoff]

Какие последствия может принести эта поломка?

Какая поломка, как я понимаю мы и пытаемся определить гадая по буквам что сломалось.
Если средняя банка повреждена то можно есздить, пока не прогорит по повреждению или не заварится в сервисе.
Зря ты считаеш что тут шуточки шутят, тебе реально говорят что надо делать - искать причину звука, и как искать. Затыкаешь выхлоп и слушаешь, ВГ надо выход икать и они его найдут, там шипение усилится, услышишь. Опресовка - при езде по такой месности мог патрубок системы впуска соскочить частично или повредится.
Если ситема впуска то тут экспуатация край не желательна чтоб не убить турбу или сам движок. Если защита стоит то этот вариант маловероятен.

Ездить можно?

Вот тут - ХЗ, по повреждениям, или в сервис ехать и скать на подъемнике при работающем двигателе.

[Oleg_Zh]

Трудно что-то сказать не услышавши самому.
Но, возможно где-то осталась влага и теперь испаряется по немногу просочиваясь и попадая на горячие части двигателя и выпускного тракта.