Нужен совет по покупке В5 1,6 AHL

**--Andrey--** · 18.03.2008, 12:41

Давно читаю форум,увидел много негативных отзывов про 1,6 AHL. И пришел тот момент : отец собрался продавать свою пасю, заказал Аутлендера XL. Вот сижу и думаю - брать не брать.

Посоветуйте

Машинка 98г. 1,6 AHL, МКПП, климат-контроль. В России 2,5 года. Пробег на данный момент 175 000км., из них 80 по РФ. Основная причина сомнений - кушает масло примерно 1,5-2 литра на 10 000км. Заливается постоянно Кастрол (синтетика). Подвеска вроде не стучит, были проблемы с климатом в том году - менялся компрессор, а так вроде серьезного не было ни чего. За машиной следили. Дело не в цене - она для меня значительно сниженная, а в возможных серьезных ремонтах, которых не хотелось бы

. Что посоветуете дополнительно продиагнастировать? И на что могу в ближайшее время "попасть" исходя из года и пробега машины?

Определиться надо до конца недели....
Или что то другое приглядеть из бюджета до 350т.р.?

**amigos** · 18.03.2008, 13:05

мое мнение не брать [-X

**Vital 86** · 18.03.2008, 13:11

Сообщение от amigos

мое мнение не брать

присоединяюсь

**--Andrey--** · 18.03.2008, 13:29

Сообщение от amigos

мое мнение не брать [-X

а причина такого категоричного ответа? если не секрет...

**R011ka** · 18.03.2008, 14:02

я б сначала съезил на диагностику... а после этого уже решал бы брать или нет....

**СергейМ** · 18.03.2008, 14:19

--Andrey--
Причина у всех одна относительно этого мотора - НЕ ЕДЕТ.
Я езжу почти два года, вроде сзади не разу не приходилось подталкивать

Сообщение от --Andrey--

кушает масло примерно 1,5-2 литра на 10 000км

А вот по этому поводу - нужно делать диагностику. Мерить компрессию, смотреть состояние маслосъемных колпачков, колец и т.д.
В общем иследовать всю поршневую и ГБЦ.
Ну и прокатится, если еще не катался. Устроит динамика и тех. состояние, то почему бы и не взять. Все IMHO.

**Pitonkaa** · 18.03.2008, 14:46

На диагностику,а вывод не задержится

Если не Шумахер и тачка живая,можно смело брать!

**striker** · 18.03.2008, 16:05

--Andrey--
Замерь компрессию, если все норме, то бери

Главная опасность попасть на капиталку, а она ударит по корману конкретно

1 · 18.03.2008, 16:14

Не бери. Пробег критический. Для этих моторов 200000 без капремонта - предел.
Если брать - то свежак из-за границы.

**ПАН ДИМАН** · 18.03.2008, 16:41

Сообщение от striker

Главная опасность попасть на капиталку, а она ударит по корману конкретно

Если гильзовать +новые поршни,клапаны натяжительгрм и тд получается с работой около 60000р

**--Andrey--** · 18.03.2008, 16:50

Сообщение от ПАН ДИМАН

Сообщение от striker

Главная опасность попасть на капиталку, а она ударит по корману конкретно

Если гильзовать +новые поршни,клапаны натяжительгрм и тд получается с работой около 60000р

А это уже может в ближайшее время понадобиться?
Читал что у некоторых и по 500-600гр. и больше на 1000км. расход... Тут вроде пока 150-200гр. и последние 50т.км. не увеличивается, может просто колпачки поменять?

**ПАН ДИМАН** · 18.03.2008, 17:02

Сообщение от 1

Не бери. Пробег критический. Для этих моторов 200000 без капремонта - предел.
Если брать - то свежак из-за границы.

Ты видишь куда агитирует человек.Я тут сижу и про твой мотор в 3х темах рассказываю

а ведь есть поиск и там все расписано.Надо блин какнить процес ремонта АХЛ и показать как что делать.

**striker** · 18.03.2008, 17:02

--Andrey--
заменой маслосъемных колпачков врядли отделаешся.
Замерь компрессию

У меня например жрал 1 литр на 1000 км. Ничего делать не стал, так и продал

**СергейМ** · 18.03.2008, 17:02

Сообщение от --Andrey--

А это уже может в ближайшее время понадобиться?

По словам тебе диагноз никто не поставит. Я в том году с такой проблемой столкнулся. Нужно отдавать на диагностику, там посмотрят состояние всего, чего необходимо и дадут консультацию, что дальше делать.

**striker** · 18.03.2008, 17:06

Сообщение от ПАН ДИМАН

Надо блин какнить процес ремонта АХЛ и показать как что делать.

Прально Дим, надо расписать все по мелочам

Шоб фаг был по ахл ю

**Котяра** · 18.03.2008, 18:03

ну воть, опять ахл опсирают

Мне прям грустно, чему там ломаться-то?, он же простой как 3 копейки. тем более

Сообщение от --Andrey--

Тут вроде пока 150-200гр. и последние 50т.км. не увеличивается, может просто колпачки поменять?

Сообщение от ПАН ДИМАН

Если гильзовать +новые поршни,клапаны натяжительгрм и тд получается с работой около 60000р

+1 это по максимуму...

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

я вот свой летом откапиталил и с осени капот открываю, только для замены масла... (тьфу 3 раза) проехал 25 000 км-полет нормальный. Расход масла-0 От замены до замены.

**ПАН ДИМАН** · 18.03.2008, 18:13

Сообщение от Котяра

я вот свой летом откапиталил и с осени капот открываю, только для замены масла... (тьфу 3 раза) проехал 25 000 км-полет нормальный. Расход масла-0 От замены до замены

Я вот не помню мы пилили твой блок в ремонтный размер?

**Котяра** · 18.03.2008, 18:19

Сообщение от ПАН ДИМАН

Я вот не помню мы пилили твой блок в ремонтный размер?

да. под КС +0,25

**Валера81** · 18.03.2008, 18:49

а НИССАН АЛЬМЕРА КЛАСИК, 1.6 акпп лучше едет?

**amigos** · 18.03.2008, 20:07

Валера81
лучше, 107 кабыл

и движок пооборотистей

Тема: Нужен совет по покупке В5 1,6 AHL

Опции темы

Поиск по теме

Нужен совет по покупке В5 1,6 AHL

Похожие темы

Нужен совет по покупке авто!

нужен совет по покупке в6

Нужен совет по покупке... и принять решение...

Турбина. Нужен совет по покупке.

Нужен совет. AHL троит через раз.

Ваши права