Глюки с люком, подсветкой и т.д.

[GerDim]

Passat 98г. 2.8 Полный привод, Механика

Открываю машину, завожу, пытаюсь открыть багажник но он закрыт и при этом моргает диод родной сигналки. Открываю багажник ключом, пару раз проверяю с кнопки всё работает и диод больше не горит. Через пару дней выходя из машины ставлю на сигналку – закрываются стёкла, а люк на половину. Включаю зажигание поворачиваю ручку на положение закрыто – закрывается. Прихожу через пол часа обратно:

1. Люк не работает.
2. Нет подсветки в салоне (не горят кнопки стеклоподъёмников кроме водительской двери, не горят все светильники в крыше и в низу дверей, также не работает подсветка в багажнике)
3. Не работают концевики на передней правой и задней левой двери.
4. Стеклоподъёмники толком не работают, только при заведённой машине с паузами (как будто на них прерывисто подаётся питание, причём если нажать кнопку включения салонного света, либо открыть какую-нибудь дверь с работающими концевиками, либо отсоединить фишку люка, либо отсоединить плафон в багажнике – работать перестают!)
5. Зеркала также как и стеклоподъемники, единственное в положении настройки левого зеркала двигаются и левое и правое зеркала.
6. Всегда когда работают стеклоподъемники диод родной сигналки мерцает в непонятной последовательности, пытаясь открыть или закрыть двери с родного ключа диод перестаёт моргать на время нажатия на кнопки. И перестаёт моргать когда не работают стеклоподъёмники с зеркалами.
7. Перестал работать привод багажника.

На машине стоит вторая сигналка, на данный момент обнаружил только эти проблемы, всё остальное работает нормально. Со второй сигнализации машина закрывается но открывается только с ключа, как будто силы не хватает поднять замки, хотя и иногда бывает что замки поднимаются.

Предохранители проверил. Полез проверять напряжение на люк подходит 12в.+5в.+5в. и масса. На плафоны подсветки 8в. но когда нажимаю кнопку включение напряжение пропадает, тожесамое и с освещением в багажнике только там 10в. Двери ещё не разбирал.
Посмотрев на форуме много всякого – полез смотреть блок комфорта, сухой не одной пылинки состояние с виду нового блока. Полы тоже сухие нет следов воды.

В общем впечатление что не хватает напряжения, только вот не могу понять куда оно делось, хотя может где-то плохая масса. Может кто-нибудь сталкивался непосредственно с такимиже признаками болезни?

[ivan spb]

Поднимай коврик под ногами водителя и смотри там скорей всего вода в блоке или с проводкой проблема,все должно быть там.

[Grenadier]

Состояние клемм на аккумуляторе проверял? Померь напряжение на аккумуляторе между + и -,; между + и кузовом;между - и кузовом; на предохранителе.

[GerDim]

Поднимай коврик под ногами водителя и смотри там скорей всего вода в блоке или с проводкой проблема,все должно быть там.

Посмотрев на форуме много всякого – полез смотреть блок комфорта, сухой не одной пылинки состояние с виду нового блока. Полы тоже сухие нет следов воды.

Там уже смотрел......

[Grenadier]

На плафоны подсветки 8в. но когда нажимаю кнопку включение напряжение пропадает, тожесамое и с освещением в багажнике только там 10в

Как будто не полный обрыв, где-то переходное сопротивление. Померь, то что я написал.

[GerDim]

Померь напряжение на аккумуляторе между + и -,; между + и кузовом;между - и кузовом; на предохранителе.

на Аккумуляторе 12,9, между + и кузовом 12.9, между минусом и кузовом 0. но при открытой двери, тоесть когда не работают не в каком виде стеклоподъемники на 14 предохранители нет напряжения! при зажигании тоже нет.

Добавлено спустя 1 час 14 минут 43 секунды:

но при открытой двери, тоесть когда не работают не в каком виде стеклоподъемники на 14 предохранители нет напряжения! при зажигании тоже нет

торможу!!!! На 14 предохранителе 12,8в. Как быть дальше?

[Grenadier]

в положении настройки левого зеркала двигаются и левое и правое зеркала.

Я думаю, что все дело в БК. Других мыслей нет.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Точно БК

[GerDim]

Точно БК

Как его можно проверить, на сколько он идентичен на похожих машинах? Может его можно взять с ауди а6 2001г. коплектация такаяже только нет люка......

[Grenadier]

По номеру смотри.

[TheTERMINATOR]

GerDim
Когда под ковер лазил, места соединения проводов в жгуте потеребил?
Есть возможность считать ошибки блока комфорта?

[GerDim]

Вчера опять разбирал, провода нормальные на выходе из БК на освещение салона также 8,6 вольт, на выходе на зеркала 12,6в. но когда переключаешь зеркала с обогрева на какое либо зеркало питание на выходе из БК пропадает.

Есть возможность считать ошибки блока комфорта?

у самого нет, попробую найти где можно.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Причём питание на освещение салона как и зеркала пропадает если открыть водительскую дверь.

[TheTERMINATOR]

места соединения проводов в жгуте потеребил

Не просто так спрашиваю.

[Grenadier]

У блока комфорта померь + в 23-штырьковом разЪеме на 3-м контакте. И на 5-м при включенном зажигании и выключенном.

[GerDim]

Не просто так спрашиваю.

да, теребил, только скруток я там не нашел все провода идут в фишки которые стоят под панелькой возле ручки открытия капота.

разЪеме на 3-м контакте. И на 5-м при включенном зажигании и выключенном.

ок, посмотрю...

PS: Разбираю, собираю уже с закрытыми глазами блок

[TheTERMINATOR]

GerDim
Вдоль левого порога идет жгут, около водительского сидения ответвление жгута идет на блок комфорта. Надо расплести изоленту в районе этого Т-образного соединения жгутов и проверить закрытые изолентой места соединения проводов. В первую очередь интересуют красные провода с разноцветными полосками.

[Grenadier]

Афтар! Ты хде? Атвичяй каг дела.

[GerDim]

Сегодня полезу ковыряться, некогда было....