Отчёт по ремонту замка багажника
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Россия, Новый Уренгой
    Возраст
    42
    Сообщений
    122
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчёт по ремонту замка багажника

    Мое почтение и добрый вечер всем Пассатоводам!
    Болезнь электроприводов замков в «пятом» пассате хроническая. Это относится не только к дверям, но и к приводу в крышке багажника. Со временем, из-за того, что все детали в нем пластмассовые, а нагрузка при работе достаточно высокая. Люфты, возникающие при износе приводят к заклиниванию этих приводов в крайних положениях – вытянутом или втянутом. В итоге багажник перестает или закрываться или открываться. При этом клинит привод настолько сильно, что на ключ замок перестает реагировать. Если он заклинит в закрытом положении, то открыть его можно только из багажника (благо задние сиденья с откидными спинками). Мне пришлось испытать все эти удовольствия, так как попытки восстановить работоспособность или помогали на короткое время, либо не помогали вовсе. Ремонтировать этот привод однозначно бесполезно. Без электропривода открывание и закрывание багажника ключом просто бесит, да и не соответствует статусу машины. Заказывать эту, как я понимаю, не дешевую деталь также не хотелось, поэтому пришлось подключать фантазию, руки и давно валявшийся стандартный универсальный двухпроводной электропривод.
    Переделка совершенно не затрагивает конструкцию замка. . Новый электропривод также переделывается минимально. Старый привод я использовал в качестве донора, чтобы не мудрить с тягой и разъемом. На сломанном приводе я скрутил с шестерни тягу и отрезал ее примерно до середины. На новом приводе я обточил конец тяги, чтобы отрезок старой тяги с проушиной плотно на него сел. Если аккуратно подогнать, то клей не понадобится. Я зафиксировал старую тягу отрезком раскаленной проволоки (обрезав нужную длину заранее).
    [pic]6819[/pic]
    Да, самое главное, - до фиксации тяги необходимо примерить привод по месту установки, чтобы на вытяжке и втягивании «флажок» предохранителя замка занимал в проушине свои места. Резиновый буфер, смягчающий удар при втягивании пришлось подрезать, чтобы увеличить ход тяги. Новый привод по штатным креплениям не стал, но моим способом, на скобах под саморезы, которые идут в наборе с универсальным приводом, стал надежно и без особых хлопот. Кронштейн заднего крепления привода можно было бы сделать из кронштейна, который также идет в комплекте с универсальным приводом, обрезав его на нужную длину, но у меня его не было, поэтому пришлось вырезать подходящий отрезок из «хомута». Разъем для подключения проводов нового привода к штатной электрике я также взял от старого привода, аккуратно его вырезав оттуда. Провода привода паял к разъему, чтобы зеленый провод привода соединялся с синим проводом штатной электрики, а синий – с зеленым.
    [pic]6820[/pic]
    Места пайки укрепил термоклеем и обмотал изолентой, а сам разъем зафиксировал на дверце багажника пластиковым хомутом.
    [pic]6821[/pic]
    Итог: затраты (если покупать новый универсальный привод) не более 100 рублей, около 2-х часов возни, учитывая, что придумывал и опробовал все по ходу; выглядит не очень колхозно, а работает не хуже нового штатного привода.

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex787
    Молодец!
    Багажник вычёркиваем из списка, и движемся далее по списку неприяток-поломок

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Россия, Новый Уренгой
    Возраст
    42
    Сообщений
    122
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня возник закономерный вопрос: с этим электроприводом замка багажника только у меня проблема была или еще у кого встречалась?
    Практически аналогичный привод на втягивание стоит на замке бензолюка. Один раз и этот привод заклинил во втянутом состоянии , из-за чего бензолюк не закрывался. После переборки пока мозг не парил.
    У кого нибудь были аналогичные проблемы с этими приводами?

  4. #4
    Golf Аватар для Grenadier
    Регистрация
    04.02.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Сообщений
    953
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Были проблемы. Один раз в пятой двери заклинил привод, я его отремонтировал.Через 2 недели заклинил уже в закрытом состоянии, тогда я уже поменял.
    кому аватарку? B5 Variant '98 г. AFN

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    293
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2Alex787: спасибо за идею! вчера таким же способом, починил замок на сарае. там вообще всё просто - двумя пластиковыми затяжками через одну из дырочек для крепления старого моторчика.
    фотки позже выложу.
    обидно то, что менял этот активатор уже года 2 назад. т.е. оригинал больше не ходит судя по всему =(
    а тут 130 рублей - и море удовольствия=)
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, а багажник у всех открывается жестко? При открытии он приподымается на пару сантиметров и полностью можно открыть его только с большим усилием.

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhenis
    и полностью можно открыть его только с большим усилием
    Для меня это небольшое усилие.

    Всё зависит от твоего физического состояния

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex787
    Хорошая идея! А этот привод разобрать пробовал? Что бы не заморачиватся с наризанием - вырезанием?

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    Для меня это небольшое усилие.

    Всё зависит от твоего физического состояния
    Я тоже не сильно напрягаюсь и на физическое состояние не жалуюсь. [-X просто хотел узнать, у всех туго открывается или не у всех. Например на ауди А6 вроде бы все так же, но намного легче открывается. Кстати, машинка седан.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    293
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может смазать амортизаторы надо?
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О! Хороший отчёт. Самое главное, что в тему! Сам решил заморочиться, когда потеплеет
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fidelity
    может смазать амортизаторы надо?
    Амортизаторы новые пробовал ставить, такие же упругие.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhenis
    просто хотел узнать, у всех туго открывается или не у всех
    Не знаю как у всех. У меня лично легко.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ау-у-у-у седановоды! у кого еще туго открывается???

  15. #15
    Polo Аватар для andrey35
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    47
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Внутри актуатора находится винт (типа шнек или червяк) - который суть главная тяга. Так вот, спираль на нем с 2-мя заходами, точнее говоря две параллельных ленты. После разборки актуатора винт можно повернуть на 180 градусов - на какое то время клинить перестанет. Я уже год так езжу. Но мне проще, у меня есть кнопка в бардачке дублирующая - когда багажник перестал открываться с ключа - от этой кнопки продолжал работать (актуаторов там два).
    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhenis
    Ау-у-у-у седановоды! у кого еще туго открывается???
    Кстати, у меня оба - седаны

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    Кстати, у меня оба - седаны
    Максимка, с твоими седанами все понятно, мне интересно как у других? Может есть какие нибудь регулировки, чтобы у меня тоже как у Максимки мизинцем открывался багажник?

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хм, у меня седан. Багажник открывается с усилием. Смазывал направляющие демпферов и все движущиеся части хитромудрого устройства - стало значительно лучше. Но жалко, что не на долго, максимум месяца на 2-3
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    25.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 228

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо.
    В прошедшие выходные столкнулся с той же самой проблемой клина электропривода замка багажника.

    Вопрос. А электропривод в открытое положение как возвращается? На штатном замке универсала, там какой-то пружинный механизм предусмотрен.

    Впрочем остался электромагнитный замок купленный еще к ваз 2115, возможно его поставлю.
    Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    34
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. У меня с багажником всё хорошо.
    Вопрос в следующем. Перестала закрываться машина с водительской стороны, открывает нормально. С пассажирской стороны и со стороны багажника открывает и закрывает хорошо. Поможет ли ВДэшка или проблема с самим замком?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Отчёт по ремонту.Как далеко нам до Европы!
    от Феликс в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.08.2006, 21:36
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.05.2006, 22:11
  3. Отчёт по ремонту генератора
    от Корефан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2005, 00:32
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 19:51
  5. Глюк замка багажника!
    от Ровшан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 12.04.2005, 17:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •