Турбина, Чип - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    У тебя АКПП ?
    нет, иначе бы не ставил бы все это. ИМХО, я сразу отписал, что замена турбиы на гибрид повлечет за собой замену коробки.

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня типтроник, 1.8 т, она 98 года, куплена была 99 самая полная комплектация, была куплена у авто дилера в СПБ

  3. #23
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю дело не в гибриде.
    На шкодах устанавливались
    AGU 150л.с. - 5303 988 0011
    AUM/ARX 150л.с. - 53039880053
    AUQ 180л.с - 53039880052
    На AGU картридж имеет компрессорное колесо 53041232007 (вх.диам 35.9мм) такое же как на АЕВ -53039880005/29
    а остальные моторы 150 и 180 сильные имеют компрессорное колесо большего диаметра 53041232013 (38.5мм) и на сколько я осведомлен прекрасно чипуются с этой турбой до 210л.с
    Именно такое компрессорное колесо мы предлагаем для гибридной турбины.
    Никарта, точно должен знать Андрей.

    Игорь. Рига
    turbomotors.lv
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так я и не понимаю, какую турбину советуете ставить?
    Какую прошивку?

  5. #25
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dvornikov
    Так я и не понимаю, какую турбину советуете ставить?
    Какую прошивку?
    Смотри, тюнинг - это риск и творчество.
    Риск - тебе никто не гарантирует, что после тюнинга у тебя ничего не отваливаться/развалиться. И никто же не гарантирует, что тюнинг даст тебе делаемый результат. Даже если установить такое же железо, как на другой машине.
    Творчество - нет универсального решения, все идут к цели своими путями. Есть множество вариантов и только тебе решать, что выбрать.
    Несмотря на то, что на этом форуме много технически грамотных людей, которые желают здравия твоему железному коню и успехов тебе в твоих начинаниях, принимать решение тебе и не стоит опираться только на слова в интернете - это ведь твоя машина. Почитай литературу, станет понятней, что тебе нужно.
    А по теме скажу: есть следующие варианты:
    1. полный сток - самый лучший вариант для АКПП
    2. чип - Upsolute, s-chips, kalex - на форуме по ним много инфы - читай, выбирай
    3. гибрид - в твоем случае может даже не потребовать замены форсунок и РДТ, хотя нужно смотреть. Может прикончить автомат очень быстро - крутящий момент по-хорошему перевалит за 300 Нм, кроме того, будь готов к детонации и прочим прелестям.
    За гибридами можно обратиться к одному нашему одноклубнику.

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    Думаю дело не в гибриде.
    На шкодах устанавливались
    AGU 150л.с. - 5303 988 0011
    AUM/ARX 150л.с. - 53039880053
    AUQ 180л.с - 53039880052
    На AGU картридж имеет компрессорное колесо 53041232007 (вх.диам 35.9мм) такое же как на АЕВ -53039880005/29
    а остальные моторы 150 и 180 сильные имеют компрессорное колесо большего диаметра 53041232013 (38.5мм) и на сколько я осведомлен прекрасно чипуются с этой турбой до 210л.с
    Именно такое компрессорное колесо мы предлагаем для гибридной турбины.
    Никарта, точно должен знать Андрей.

    Игорь. Рига
    turbomotors.lv
    Так у него AEB , вроде , и есть . Я потому и сказал , исходя исключительно из собственных впечатлений . Мне снизу подхват показался лучше на малой крыльчатке . Для города это немаловажный момент , имхо .

    Какой гибрид стоял у никарта , я не знаю (они же сборные , и брал он его точно не у вас) , но даже после капиталки ему пробовали заливать три версии прошивок и все были неудачные (я откатывал с вагкомом все из них) Последняя прошивка от Апсолюта еще как-то ехала , но состав топливной смеси внизу был неоптимальным , увеличился расход, увеличился лаг и конечный результат был гораздо хуже моего пепелаца со стоковой турбой и стандартными чипами (я их перепробовал - 3) . Это только личные впечатления и не более того . Конечно , если у вас есть проверенный , обкатанный чип под ваш же гибрид , то наверху машина будет резвее , но ,как мне кажется, увеличится нагрузка на двигатель , тем более старенький AEB с немалым пробегом . Выдержит ли он ? Вот - вопрос Как и поезженный автомат
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я понял что лучше поставить сток и чипануть

    Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

    где лучше и дешевле купить Турбину?....и куда мне деть старую, её можно продать?
    Где хорошо устанавливают турбину?

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dvornikov
    я понял что лучше поставить сток и чипануть

    Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

    где лучше и дешевле купить Турбину?....и куда мне деть старую, её можно продать?
    Где хорошо устанавливают турбину?
    Из личных наработок - в Турбомоторс (c гарантией на узел и работы) - что-то где-то в районе 30 тыков примерно , турба+трубки с мелочевкой +работа по замене (уточни у них сам, я могу ошибаться) . Дешево - сам в гараже , без гарантии . Если нет опыта , можно ее повредить . Это я не рекламирую ТM , просто были варианты установок в ара-сервисе и самолично(это я не про себя ) . Результат - повторная покупка турбины . Дело твое . Серега Базаров , Чубук , Pavel и многие другие - справлялись собственными силами , если ты уверен в себе - бери турбину новую , трубки с мелочевкой - и вперед . Нет - дороже , но с гарантией у профессионалов . Если и накосячат - это будут полностью их проблемы, а не твои . Восстановленную брать ... тоже дело частное - кто ее знает , но очень часто бывают и удачные варианты , особенно если восстанавливали профессионалы , но себе лично поставил бы новую , особенно если чипом ты озадачился , imho .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dvornikov
    Где хорошо устанавливают турбину?
    не сочтите за рекламу, но ТМ (турбомоторс) - я там менял - мне понравилось

  10. #30
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от turbomotors
    Думаю дело не в гибриде.
    На шкодах устанавливались
    AGU 150л.с. - 5303 988 0011
    AUM/ARX 150л.с. - 53039880053
    AUQ 180л.с - 53039880052
    На AGU картридж имеет компрессорное колесо 53041232007 (вх.диам 35.9мм) такое же как на АЕВ -53039880005/29
    а остальные моторы 150 и 180 сильные имеют компрессорное колесо большего диаметра 53041232013 (38.5мм) и на сколько я осведомлен прекрасно чипуются с этой турбой до 210л.с
    Именно такое компрессорное колесо мы предлагаем для гибридной турбины.
    Никарта, точно должен знать Андрей.

    Игорь. Рига
    turbomotors.lv
    Так у него AEB , вроде , и есть . Я потому и сказал , исходя исключительно из собственных впечатлений . Мне снизу подхват показался лучше на малой крыльчатке . Для города это немаловажный момент , имхо .

    Какой гибрид стоял у никарта , я не знаю (они же сборные , и брал он его точно не у вас) , но даже после капиталки ему пробовали заливать три версии прошивок и все были неудачные (я откатывал с вагкомом все из них) Последняя прошивка от Апсолюта еще как-то ехала , но состав топливной смеси внизу был неоптимальным , увеличился расход, увеличился лаг и конечный результат был гораздо хуже моего пепелаца со стоковой турбой и стандартными чипами (я их перепробовал - 3) . Это только личные впечатления и не более того . Конечно , если у вас есть проверенный , обкатанный чип под ваш же гибрид , то наверху машина будет резвее , но ,как мне кажется, увеличится нагрузка на двигатель , тем более старенький AEB с немалым пробегом . Выдержит ли он ? Вот - вопрос Как и поезженный автомат
    я не в курсе сколько выдержит его АЕБ с немалым пробегом, вопрос ресурса двигателя не совсем по адресу
    Относительно гибрида к03-04, это не какой то стандартный вариант которым пользуются все. Мы предлагаем гибриды на основе компрессорного колеса от 180сильной версии и турбинного К03 53031205023.
    Но можно собрать физически к04 картридж от ТТ225лс (там еще больше колеса) в улитки от обычной К03 0005 но не факт что это будет лучше, думаю даже хуже. Есть проверенные варианты, проработанные производителем, зачем в данном случае изобретать велосипед.
    Прошивками не занимаемся, успеть бы свое направление проработать по максимуму. Так что будешь в Риге, заезжай ко мне в цех по ремонту турбин.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от turbomotors
    Думаю дело не в гибриде.
    На шкодах устанавливались
    AGU 150л.с. - 5303 988 0011
    AUM/ARX 150л.с. - 53039880053
    AUQ 180л.с - 53039880052
    На AGU картридж имеет компрессорное колесо 53041232007 (вх.диам 35.9мм) такое же как на АЕВ -53039880005/29
    а остальные моторы 150 и 180 сильные имеют компрессорное колесо большего диаметра 53041232013 (38.5мм) и на сколько я осведомлен прекрасно чипуются с этой турбой до 210л.с
    Именно такое компрессорное колесо мы предлагаем для гибридной турбины.
    Никарта, точно должен знать Андрей.

    Игорь. Рига
    turbomotors.lv
    Так у него AEB , вроде , и есть . Я потому и сказал , исходя исключительно из собственных впечатлений . Мне снизу подхват показался лучше на малой крыльчатке . Для города это немаловажный момент , имхо .

    Какой гибрид стоял у никарта , я не знаю (они же сборные , и брал он его точно не у вас) , но даже после капиталки ему пробовали заливать три версии прошивок и все были неудачные (я откатывал с вагкомом все из них) Последняя прошивка от Апсолюта еще как-то ехала , но состав топливной смеси внизу был неоптимальным , увеличился расход, увеличился лаг и конечный результат был гораздо хуже моего пепелаца со стоковой турбой и стандартными чипами (я их перепробовал - 3) . Это только личные впечатления и не более того . Конечно , если у вас есть проверенный , обкатанный чип под ваш же гибрид , то наверху машина будет резвее , но ,как мне кажется, увеличится нагрузка на двигатель , тем более старенький AEB с немалым пробегом . Выдержит ли он ? Вот - вопрос Как и поезженный автомат
    я не в курсе сколько выдержит его АЕБ с немалым пробегом, вопрос ресурса двигателя не совсем по адресу
    Относительно гибрида к03-04, это не какой то стандартный вариант которым пользуются все. Мы предлагаем гибриды на основе компрессорного колеса от 180сильной версии и турбинного К03 53031205023.
    Но можно собрать физически к04 картридж от ТТ225лс (там еще больше колеса) в улитки от обычной К03 0005 но не факт что это будет лучше, думаю даже хуже. Есть проверенные варианты, проработанные производителем, зачем в данном случае изобретать велосипед.
    Прошивками не занимаемся, успеть бы свое направление проработать по максимуму. Так что будешь в Риге, заезжай ко мне в цех по ремонту турбин.
    Турбину Никарта снимали в ТМ (повторюсь еще раз - он брал ее не в ТМ) на предмет балансировки и маслогона - косяков не нашли . Какая там крыльчатка - хз .Он и сам не знал - гибрид 03-04 и все тут

    Cпасибо за приглашение .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbomotors
    Так что будешь в Риге, заезжай ко мне в цех по ремонту турбин.
    OFF Игорь, у тебя там вакансий случаем нет?
    04/AWT/GFY

  13. #33
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да вот совсем забыл есть еще стоковая турба с таким же "гибридом" как мы делаем, устанавливается на А4 1.8 190л.с с 2003 года.
    А мы свои начали пердлагать еще раньше

    Добавлено спустя 12 минут 56 секунд:

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    turbomotors
    Так что будешь в Риге, заезжай ко мне в цех по ремонту турбин.
    OFF Игорь, у тебя там вакансий случаем нет?
    В Риге или в Моркве? Думаю Андрюхе такой специалист диагност прийдется ко двору. А здесь мы машинами не занимаемся, онли железки турбовые. Но в гости заезжай обязательно, ты же бываешь в Риге... главное что бы я был на месте, хотя сейчас практически всегда, новый цех открыли в декабре.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbomotors
    Ты все там же? На Maskavas?
    04/AWT/GFY

  15. #35
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    turbomotors
    Ты все там же? На Maskavas?
    на Маскавас офис остался,
    а Цех сейчас на Гранита 3.
    http://www.turbomotors.lv/?l=2&m=8&map=2
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbomotors
    А! Знаю, там дом на углу недостроенный стоит вроде, сколько себя помню
    04/AWT/GFY

  17. #37
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    ты не поверишь, ломать в субботу начали (не мы), так что к твоему приезду будет поляна на его месте, а то и еще чего наваяють.
    Мы поскромней, пока на чужой территории.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Созвонился я с турбомоторс,записался на субботу, у нас, в клубе есть там скидки?
    Если есть то какие?
    сказал что цена вопроса 30-40 т.р.
    Чипануть лучше в Апсолюте?

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dvornikov
    Созвонился я с турбомоторс,записался на субботу, у нас, в клубе есть там скидки?
    Если есть то какие?
    сказал что цена вопроса 30-40 т.р.
    Чипануть лучше в Апсолюте?
    Карточку покупаешь клубную за 300р - и будет тебе скидка .

    Что касается чипа , то у меня есть личные предпочтения (сам чипы не пишу... пока ). Пиши в личку , а то не политкорректно выйдет .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    цена вопроса Турбина и чип будет где-то от 27 т.р. до 40 т.р.
    будет около 200 л.с.
    Как думаете стоит это того?....впереди лето))

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Турбина и предстоящий чип тюнинг
    от Anemon в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.09.2007, 23:51
  2. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  3. Турбина?
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53
  4. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00
  5. 1.8Т турбина звенит когда включается!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •