0
Тема: помпа?
-
14.03.2008, 18:33 #1
- Регистрация
- 08.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
помпа?
Товарищи,куда то уходит антифриз в больших количествах.Выхлоп у машины нормальныый,патеки определить не могу ибо асфальт еше мокрый.Но когда поднимал машину, с низу на двигателе видел апли желтой жидкости похожей на антифриз.Может ли это быть помпа,или что то другое?
-
14.03.2008, 19:44 #2
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Валера81, место подтекания будут белесые или розоватые(G12)
Если помпа то удобнее смотреть сразу после остановки. Звуки дополнительные появились (после остановки)?Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
14.03.2008, 20:31 #3
- Регистрация
- 02.08.2006
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 276
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0уходит антифриз в больших количествах
Наиболее распространенные варианты помпа и фланец системы охлаждения (разветвитель на печку).
А так, надо смотреть снизу подтеки! Son@r уже написал по цвету... смотри розовые а не желтые!
-
14.03.2008, 21:51 #4
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Двигатели, а соответственно, и помпы с патрубками разные, разные будут и советы, иногда противоречивые.
Мое мнение
- боковины радиатора: на холодную не текут, на горячую тосол быстро испаряется
- помпа тоже самое, но в меньшей степени по сравнению с радиатором
- сзади двигателя - микротрещины в патрубке и заглушке, деформация деталей (щели), на горячую быстро сохнут
- радиатор печки - ну тут под пассажиром видно будет
- патрубки - обычно течь видна
Если впереди слева сыро - скорее старые шланги и слабые хомуты ГУРа.
Ну а цвет зависит от того что у тебя залито
Удачи!
-
15.03.2008, 02:12 #5
- Регистрация
- 08.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0при остановке звук не меняеться,а если залить герметик для радиатора?
-
15.03.2008, 03:17 #6
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Валера81
Если ОЖ уходит а луж розовых нет особо занчит при утечки ОЖ испаряется, надо искать следы розового порошка на системе охлаждения, как вариант
Сообщение от BAAVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
15.03.2008, 06:49 #7
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Валера81
масло смотрел в двигателе?- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
15.03.2008, 12:28 #8
- Регистрация
- 08.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0смотрел,без эмульсии
-
15.03.2008, 22:56 #9
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Валера81
Сообщение от Pirogoff
При открытом капоте нет дымка мспарений ?
Снизу с помощью зеркальца просмотри патрубки.
Понажимай на патрубки на работающем, чтобы вызвать небольшие пульсации давления, дырочки бывают с иголочку.
Удачи!Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
28.01.2009, 13:03 #10
- Регистрация
- 24.07.2007
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bump
Вытекает ОЖ. У меня G12 желтая. Снизу лужа. Капает с корзины сцепления. Что над ней находится? Посередине машины ровно. Помпа? Хотелось бы знать наверняка, т.к. морду снимать в сервисном центре, а лишний раз платить за снятие-установку для диагностики не хочется.
-
28.01.2009, 14:38 #11
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от HardyPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
28.01.2009, 15:04 #12
- Регистрация
- 24.07.2007
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да похоже что на нем следы влаги. Что с ним делать? Менять или воткнуть получше? Кстати на ОЖ написано что она G12. Красную видел, но разве есть разница какую лить? У желтой допуски температур шире чем у красной. Вытекать начинает на горячем двигателе. На холодную все сухо.
-
28.01.2009, 15:41 #13
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Hardy
Сообщение от Hardy
Сообщение от Hardy
Сообщение от HardyVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
28.01.2009, 16:19 #14
- Регистрация
- 24.07.2007
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за советы. И все-таки чтобы окончательно расставить точки над i. Какую ОЖ лить? Сейчас у меня Антифриз AGA-Z65. Разработан с учетом требований ASTM D 4985/5345; BMW N600 69.0; DaimlerChrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VW TL 774-D, type G-12; Ford WSS-M97B44–D, ТТМ АвтоВАЗ. Он не подходит что ли ? Желтого цвета. Описание у красного один в один такое же.
Кстати как тройник этот на схеме называется? Что заказывать?
-
29.01.2009, 00:21 #15
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от HardyPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
29.01.2009, 00:24 #16
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Димыч
Если G12 разбавить то он будет розового цвета, а вот G12+ как раз покраснееTLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
29.01.2009, 00:28 #17
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Да, и про
Сообщение от Hardy
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Сообщение от Q3D_ALEXPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
29.01.2009, 00:45 #18
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0[quote=Димыч]Да, и про
Сообщение от Hardy
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Сообщение от "Q3D_ALEX":2nrm9ahh
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
29.01.2009, 02:20 #19
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Друзья! На мое большое удивление, когда пригнали машину с америки на цвет антифриза обратил внимание сразу! Никаким образом я бы не мог его описать как G12 ( по вашим словам он красный) В бачке ОЖ была жидкость больше похожая на желто-зеленоватый цвет или даже скорее бесцветный с желтизной. Возможно залили еще в америке какую-то хрень, но после замены полностью ОЖ несмотря на все мои уверения что G12 должен быть красным - был я послан мастером куда подальше и в результате увидел я в бачке ОЖ что-то наподобие все тойже желтоватой жидкости что была до замены! Мастер сказал, что все хорошо и волноваться по этому поводу не стоит. Сказал, что он уже как минимум 15 машин перезаправлял ОЖ и все было ОК! Я сейчас езжу - все хорошо! ОЖ не уходит никуда - всегда в норме - двигатель ведет себя хорошо! Вот и спорьте теперь о цвете ОЖ.....
Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:
Сообщение от ИгорехаROLF1.8T 02, AWM
-
29.01.2009, 08:10 #20
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0
А потом удивляются почему у них помпы летят и термостаты...
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Когда продал свой пассат я человеку специально отдал 1,5 литра G12 чтобы доливал. В конце концов он решил залить Норд. Залил так залил. Я считаю что надо лить те жидкости которые установленны заводом производителем или их аналоги. Хотя аналоги не всегда хороши.
Правда видел в продаже G12 оригинал это "Hapu"
И еще не орегинал это Xado...
Если не прав поправте меняTLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Похожие темы
-
Помпа
от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:24 -
Новая помпа.
от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 18.02.2005, 22:20 -
Помпа просит антифриза
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 02.11.2004, 13:11 -
Ура!! оказалась не помпа, а ролик ремня Генератора!-))))))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.10.2004, 11:27 -
Через сколько тысяч меняют помпа?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 17.10.2004, 12:48