помпа?

[Валера81]

Товарищи,куда то уходит антифриз в больших количествах.Выхлоп у машины нормальныый,патеки определить не могу ибо асфальт еше мокрый.Но когда поднимал машину, с низу на двигателе видел апли желтой жидкости похожей на антифриз.Может ли это быть помпа,или что то другое?

[Son@r]

Валера81, место подтекания будут белесые или розоватые(G12)
Если помпа то удобнее смотреть сразу после остановки. Звуки дополнительные появились (после остановки)?

[imported_Hlebik]

уходит антифриз в больших количествах

Это сколько?

Наиболее распространенные варианты помпа и фланец системы охлаждения (разветвитель на печку).

А так, надо смотреть снизу подтеки! Son@r уже написал по цвету... смотри розовые а не желтые!

[BAA]

Двигатели, а соответственно, и помпы с патрубками разные, разные будут и советы, иногда противоречивые.
Мое мнение
- боковины радиатора: на холодную не текут, на горячую тосол быстро испаряется
- помпа тоже самое, но в меньшей степени по сравнению с радиатором
- сзади двигателя - микротрещины в патрубке и заглушке, деформация деталей (щели), на горячую быстро сохнут
- радиатор печки - ну тут под пассажиром видно будет
- патрубки - обычно течь видна
Если впереди слева сыро - скорее старые шланги и слабые хомуты ГУРа.
Ну а цвет зависит от того что у тебя залито
Удачи!

[Валера81]

при остановке звук не меняеться,а если залить герметик для радиатора?

[Pirogoff]

при остановке звук не меняеться,а если залить герметик для радиатора?

Можно и залить но в замен решенных проблем с утечкой ОЖ есть возможность поиметь проблемы например с радиатором печки.
Если ОЖ уходит а луж розовых нет особо занчит при утечки ОЖ испаряется, надо искать следы розового порошка на системе охлаждения, как вариант

боковины радиатора: на холодную не текут, на горячую тосол быстро испаряется

там где стыки бачков радиатора с пластинами.

[Vital 86]

Валера81
масло смотрел в двигателе?

[Валера81]

смотрел,без эмульсии

[Son@r]

куда то уходит антифриз в больших количествах

Если не видно большого количества, то может

проблемы например с радиатором печки.

В салоне сухо, ничем не воняет?
При открытом капоте нет дымка мспарений ?
Снизу с помощью зеркальца просмотри патрубки.
Понажимай на патрубки на работающем, чтобы вызвать небольшие пульсации давления, дырочки бывают с иголочку.
Удачи!

[Hardy]

bump
Вытекает ОЖ. У меня G12 желтая. Снизу лужа. Капает с корзины сцепления. Что над ней находится? Посередине машины ровно. Помпа? Хотелось бы знать наверняка, т.к. морду снимать в сервисном центре, а лишний раз платить за снятие-установку для диагностики не хочется.

[Димыч]

У меня G12 желтая

G12 и G12+ красного цвета (близко к красному). Течёт у тебя скорее всего тройник в который вставлен датчик температуры, он находится на заднем торце двигателя, ровно по середине.

[Hardy]

Да похоже что на нем следы влаги. Что с ним делать? Менять или воткнуть получше? Кстати на ОЖ написано что она G12. Красную видел, но разве есть разница какую лить? У желтой допуски температур шире чем у красной. Вытекать начинает на горячем двигателе. На холодную все сухо.

[Pirogoff]

Красную видел, но разве есть разница какую лить?

Есть и не малая.

У желтой допуски температур шире чем у красной.

Допуски не причем, самое важное пременимость ОЖ к данному двигателю. Черевато корозией и прочими грусными вещами.

Да похоже что на нем следы влаги. Что с ним делать? Менять или воткнуть получше?

Менять. На нем трещины вероятнее всего.

Вытекать начинает на горячем двигателе.

Соответственно на горячую трещины расширяются и текут.

[Hardy]

Спасибо за советы. И все-таки чтобы окончательно расставить точки над i. Какую ОЖ лить? Сейчас у меня Антифриз AGA-Z65. Разработан с учетом требований ASTM D 4985/5345; BMW N600 69.0; DaimlerChrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VW TL 774-D, type G-12; Ford WSS-M97B44–D, ТТМ АвтоВАЗ. Он не подходит что ли ? Желтого цвета. Описание у красного один в один такое же.

Кстати как тройник этот на схеме называется? Что заказывать?

[Димыч]

Кстати как тройник этот на схеме называется?

Посмотри вот здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%F3%F0%FB

[Q3D_ALEX]

Димыч
Если G12 разбавить то он будет розового цвета, а вот G12+ как раз покраснее

[Димыч]

Да, и про

И все-таки чтобы окончательно расставить точки над i. Какую ОЖ лить?

Pirogoff тебе уже всё написал - если хочешь одним словом, ОРИГИНАЛЬНУЮ. А вообще как хочешь, хоть тосол, машина то твоя

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Если G12 разбавить то он будет розового цвета, а вот G12+ как раз покраснее

Но не желтого же.

[Q3D_ALEX]

[quote=Димыч]Да, и про

И все-таки чтобы окончательно расставить точки над i. Какую ОЖ лить?

Pirogoff тебе уже всё написал - если хочешь одним словом, ОРИГИНАЛЬНУЮ. А вообще как хочешь, хоть тосол, машина то твоя

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Если G12 разбавить то он будет розового цвета, а вот G12+ как раз покраснее

Но не желтого же.[/quote:2nrm9ahh]

[ИгорехаROLF]

Друзья! На мое большое удивление, когда пригнали машину с америки на цвет антифриза обратил внимание сразу! Никаким образом я бы не мог его описать как G12 ( по вашим словам он красный) В бачке ОЖ была жидкость больше похожая на желто-зеленоватый цвет или даже скорее бесцветный с желтизной. Возможно залили еще в америке какую-то хрень, но после замены полностью ОЖ несмотря на все мои уверения что G12 должен быть красным - был я послан мастером куда подальше и в результате увидел я в бачке ОЖ что-то наподобие все тойже желтоватой жидкости что была до замены! Мастер сказал, что все хорошо и волноваться по этому поводу не стоит. Сказал, что он уже как минимум 15 машин перезаправлял ОЖ и все было ОК! Я сейчас езжу - все хорошо! ОЖ не уходит никуда - всегда в норме - двигатель ведет себя хорошо! Вот и спорьте теперь о цвете ОЖ.....

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

Сказал, что он уже как минимум 15 машин перезаправлял ОЖ

именно пассатов на бачке которых было написано G12

[Q3D_ALEX]

А потом удивляются почему у них помпы летят и термостаты...

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Когда продал свой пассат я человеку специально отдал 1,5 литра G12 чтобы доливал. В конце концов он решил залить Норд. Залил так залил. Я считаю что надо лить те жидкости которые установленны заводом производителем или их аналоги. Хотя аналоги не всегда хороши.
Правда видел в продаже G12 оригинал это "Hapu"
И еще не орегинал это Xado...
Если не прав поправте меня