Прогрев двигателя

[lw]

Взято из инструкции по обслуживанию Пассат В5 до 2000 г. выпуска.

Завел 2-3 мин постоял, снег убрал у ворот (если гараж) или обмел (на стоянке) нет снега - покурил, не куришь - отожмись раз 20 .

[Caligula]

Вставил ключ, моментально завёл, воткнул передачу и по газам, по газам...

Особенно по газам - по газам!
Грею пока холостые до 800 об/мин не упадут. Потом в путь!

[lw]

Вставил ключ, моментально завёл, воткнул передачу и по газам, по газам...

Не правильно! Надо так:
Вставил ключ, воткнул передачу, моментально завёл, и по газам, по газам... И сцепу не трогать!

[wave]

Спасибо Вам огромное! Извините меня за грубость, если она была ...
Вижу, что Вы все очень приветливы и отзывчивы.

[1967s]

wave

ну считай, оправдался...давай зачетку...

[Сева]

1)нужно ли все-таки прогревать двигатель после холодного пуска

Я грею, когда на улице прохладно, чтобы не держать холодный руль и не ехать в холодильнике.А когда больше -15 то грею до 90С, коробка автомат.

2)при включении зажигания нужно ли ждать пока насос подкачает топливо

Я жду, привычка с Б3 пассата.Правда не каждый раз.

[joe]

у нас редко бывает холодно зимой но в этом годе было -20. грел пока стрелка ОЖ не поднимется чуть. Потом катился на ручке не выше 2 передачи и потихоньку еще пару км. Потом в обычном режиме, потому как на холодную резковато скорости щелкают.
Но в руководстве пишется что типа греть дрыгатель-природе вредить.

OFF:Члены клуба правы- "поиск рулит", "решай сам".
Но поскольку я и сам новичок порой бывает трудно сразу найти.Вот и ищешь помощи у "добрых" перцев