Проблема с АКПП?

[Максимка]

1967s понял За что тебе БОЛЬШОЕ спасибо
Серёж, в М1 предлагают масло в АКПП-НЕориганал Соглашаться? А то оригинал в Сабурово едет 1 неделю Ждать?

[1967s]

в М1 предлагают масло в АКПП-НЕориганал Соглашаться

главное - чтобы оно было ОБЯЗАТЕЛЬНО с указанием спецификации оригинального масла!!! G 052 162

[Максимка]

Серёж, значит ты даёшь добро???

[1967s]

значит ты даёшь добро

при условии -

спецификации оригинального масла!!! G 052 162

[Максимка]

1967s
Понял тебя, спасибо

[domovenok]

Максимка
Как я понял решение найдено.

[soft]

если что умное тебе у дилеров скажут, поделись, плиз!

Привет!
Два официала ничего не могли сказать. Один из них сказал, что это нормальная вибрация. Спрашиваеться, какая же это нормальная вибрация, когда я сижу как в массажерном кресле!!! Третий все же настаивает на переборке АКПП.

Сейчас просто не знаю, что и делать. Даже думаю другую купить и не париться.

[domovenok]

soft
Сейчас потеплело, вибрация у меня лично практически пропала, она еле еле улавливается.
Причем не факт, что замена бублика поможет, думаю, что и офицалы гарантии не дадут.

[soft]

domovenok

Посмотрю, когда в Питере потеплеет... Хотя, когда прогревал машину до полного нагрева, вибрация уменьшалась, но все равно ощутимо.

Кстати при включении D появился удар. Есть какие предположения, прежде чем гнать на очередную диагностику?

[Heinz Viktor]

Уважаемые спецы, на форуме первый, раз только зарегистрировался. Помогите горю - имею Пассат 1,9 дизель, двигатель AFN, 1997 года издания, АКП. Накрылась коробка, сказали, что протерлась какая-то трубка и вытекло масло. Отдал в ремонт. После ремонта складывается впечатление, что сбились передаточные числа, т.е. при скорости 150 км/ч стрелка тахометра подходит к красной зоне. До ремонта ездил 170 км/ч и до красной зоны тахометр не доходил. Все передачи есть(сначала думал, что отсутствует 4-я). Что не так сделали в ремонте, может кто-то уже сталкивался с этим. Второй раз перебирать коробку не хочется.

Дрюня ну во первых Добро пожаловать в клуб !!! .а во вторых пусть тебе ещё раз коробку спецы твои смотрят,т.к. у тебя 4-я передача не включается,на 3-ей до красных как раз 150 км/ч и будет.Удачи в ремонте !!!

[domovenok]

soft
Раз удар, значит проблема в самой коробке. Скорее всего тебе компьютерная диагностика ничего не покажет.
Пробуксовывания коробки бывают?

[alex15rus]

Попробуй сразу после удара на D опросить коробку на ошибки. Обычно с ударом коробка переходит в аварийный режим управления, т.е. принудительно включается третья передача, и выше не переключит, это чтобы до сервиса ты доехал сам а не на эвакуаторе, я так думаю .

[Heinz Viktor]

soft я бы для начала проверил масло в коробке,ну или заменил бы его вместе с фильтром.

[soft]

domovenok

Пробуксовок не было.

Heinz Viktor

Как только пригнали, сразу погнал к официалам и поменял масло с фильтром. После замены накатал 4000 км.

[Drema]

я тебе всё уже в ЛС с номерами и последовательностью действий написал... ..читай...

а можно ещё раз, но теперь мне? )) тоже подтекает поддон... Страшно сказать, но при проверке уровня масла пришлось его долить аж два (!!!) литра... ((( после чего на след день начались небольшие подёргивания при переключених... в общем собираюсь в сервис, но в какой не знаю пока.. почитал тут на форуме про сервисы по АКПП... но что-то темы старые какие-то... 2005 год... Что сейчас-то? куда лучше обратиться?

[vladd]

а можно ещё раз, но теперь мне? )) тоже подтекает поддон...

А машинка какая?
АКПП 4-х/5-ти ступенчатая?
Просто так поддоны не текут, обычно сверху подтекает жидкость и стекает вниз, к поддону. И создаётся неправильное впечатление.
Но в любом случае, укажи данные автомобиля (желательно подробные, с пробегом).
Лучше, если эти данные видны сразу (например, в подписи автора).

[Drema]

vladd
В5, 1999 год, 213 тысяч пробега, 1.8 турбо... типтроник 5ст соответственно... блин! только взял Пасика, а уже он меня замучал!... ну может и проавда не поддон... но ёлки-палки!! ДВА (!!!) литра на долив - это же по-моему просто кирдык... или я рано расстраиваюсь?

[vladd]

ДВА (!!!) литра на долив - это же по-моему просто кирдык... или я рано расстраиваюсь?

Да, это "более чем много" - всего там в объёме порядка 9-9,5 литров.
Скорее всего - основная течь не по прокладке поддона, а в месте сочленения ДВС и АКПП. Посмотри внимательно, предварительно отмыв загрязнённые места.
Если это так, то минимум: замена (или ремонт) ГДТ плюс (желательно) разборка, чистка, мойка гидроблока, замена сальника маслонасоса и фильтра АКПП с прокладкой поддона.
Если машина "для себя" на ближайшие пару лет - то я бы разбирал всю коробку и делал нормальный штатный ремонт.

[Drema]

vladd, спасибо, породовал!.. думал на машинке откататься не больше года... но делать так и так придётся по-любому. Вопрос остаётся где?.. Но в этом вопросе я так понимаю ты мне не советчик к сожалению ввиду твоего места проживания))

[moscow]

Действительно было бы хорошо если бы народу нуждающим подсказали адреса АКПП по Москве! Мало ли что.