Не заводиться в мороз, глохнет на ходу. Лямда-зонды?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.12.2007
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    33
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не заводиться в мороз, глохнет на ходу. Лямда-зонды?

    Доброго всем времени суток!
    Летом стал обладателем данного авто и какое-то время все было просто замечательно. Началось все с того, что однажды зимой не завелся. Отвез на эвакуаторе в сервис, где, постояв ночь в теплом боксе завелась. Диагностика показала, что ДТОЖ исправен, а лямбда-зонды требуют замены. Оба. Больше ничего. Я решил с этим повременить, но в последующие дни (было тоже холодно) заводился исправно, с первого раза где-то месяц. Затем проблема запуска повторилась еще один раз, решилось выливанием бутылки горячей воды в область за ГБЦ. Первый вопрос: Возможно ли то, что машина не заводиться в мороз из-за неисправных лямбда-зондов?
    Недавно машина стала глохнуть на ходу. После чего с трудом заводилась, загоралась лампа ЕРС и наблюдались повышенные обороты. Это происходит все чаще и чаще, уже боюсь на машине ездить. Диагностика не показала ничего, кроме неисправных лямбда-зондов... Второй вопрос: Могут ли неисправные лямбда-зонды быть причиной того, что двигатель глохнет на ходу? Или всеже сменить сервис, где мне яростно пытаются заменить пресловутые лямбды?

    Забыл добавить. После просто с пол часа, запускается на ура, ЕРС и повышенные обороты пропадают...
    Доп. противоугонных устройств нет - только штатная сигналка.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО лям на запуск машины вообще никак не отражается.Хоть его вообще отключи, ехать и заводится будет.Если лям не работает, то это проявляется только большим расходом бензина, копотью из трубы и плохой динамикой на средних оборотах.

    То, что EPC загорается и повышаются обороты...стоит читать ошибки сначала.Тут дело не в зондах уже.

    А чек не загорался?

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    03.12.2007
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    33
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чек не загорается, только ЕРС. Ощибок, кроме как по лямбдам нет - видимо, пора менять сервис...

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    exlibris
    EPC это эл.педаль газа.
    Странно, что нету ошибок, если загорается лампа и машины поднимает обороты.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    exlibris
    Вооружайся диагностическим оборудованием и будешь сам себе диагност.Я начал-бы с чистки и адаптации ДЗ,далее проверка ДТОЖ и его показателей.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  6. #6
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    exlibris
    Присоединяюсь к lifter
    ДТОЖ может быть рабочим, но чуть уплыли параметры.
    Опрессовку впускного тракта делал?
    Каково состояние возд. фильтра, свечей, ВКГ, ДМРВ, топливного фильтра, форсунок?
    Лямбда при запуске не учитывается, пока не прогреется (примерно 20-30сек)
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    03.12.2007
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    33
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДЗ чистил на днях, адаптировал так: http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....=article&k=150
    Также поменял 2 вакуумных шланга (были порваны), которые с двух сторон идут к впускному коллектору.
    Обороты дежит мертво, едет замечательно, но переодически глохнет...

  8. #8
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    exlibris, надо читать ошибки, снять логи по ДМРВ, лямбде.
    Короче исключать причины...
    КПП автомат? Ну чего мы тебя пытаем, чем подробнее расскажешь - тем легче помочь
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    03.12.2007
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    33
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, типтроник. Добавил в подпись.
    Завтра поеду на диагностику, доложу о результатах.
    Не подскажите, где можно продиагностировать проверенно хорошо?

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Моё мнение.

    В принципе, теоретически неисправный лямбда-зонд может влиять на холодный запуск следующим образом: после завода лямбда начинает работать через определенное время (20-30 секунд), в дальнейшем смесь не регулируется (ведь лямбда неисправна), смесь получается богатая (отсюда и расход бензина), в итоге свечи "засераются" (черный нагар на свечах), вот этот черный нагар в дальнейшем и влияет на холодный запуск (слабое искраобразование, и как следствие залив свечей бензином).

    Свечи не выкручивал? В каком они состоянии?

  11. #11
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если по лямбдам выдает ошибку, я бы начал с того, что поменял их...чтоб машина исправна была и исключились варианты... если не поможет, то смотреть дальше...
    Кстати глохнет наверняка из-за них...
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    exlibris

    Диагностика не показала ничего, кроме неисправных лямбда-зондов...

    Подъезжай , я посмотрю . Думаю , что смогу несколько рассеять пелену тумана .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  13. #13
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Юрий 0001, LORD69 а если ошибка - выход из диапазона регулирования. А она может быть вызвана и неучтенным воздухом и пропусками зажигания, неисправным ДМРВ. Чтобы не менять возможно исправную деталь и существует диагностика.
    Пока данных недостаточно...
    Надеюсь rummi все подробно расскажет
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Юрий 0001, LORD69 а если ошибка - выход из диапазона регулирования. А она может быть вызвана и неучтенным воздухом и пропусками зажигания, неисправным ДМРВ. Чтобы не менять возможно исправную деталь и существует диагностика.
    Пока данных недостаточно...
    Целиком и полностью Вас поддерживаю , сэр.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  15. #15
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi, спасибо!
    Полазив поиском обнаружил, что тема глохнет на ходу сводится к недоподачи топлива и изменении надежности эл. соединений при температурных перепадах. Полагаю она несколько шире. Может кто чего добавит?
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Юрий 0001, LORD69 а если ошибка - выход из диапазона регулирования. А она может быть вызвана и неучтенным воздухом и пропусками зажигания, неисправным ДМРВ.
    Попутный вопрос: а если ошибка - нет активности лямбды (а не выход из диапазона регулирования)? При этом никаких других ошибок нет.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Юрий 0001]
    Цитата Сообщение от "Son@r":1265lj4h
    Юрий 0001, LORD69 а если ошибка - выход из диапазона регулирования. А она может быть вызвана и неучтенным воздухом и пропусками зажигания, неисправным ДМРВ.
    Попутный вопрос: а если ошибка - нет активности лямбды (а не выход из диапазона регулирования)? При этом никаких других ошибок нет.[/quote:1265lj4h]

    Номерок ошибочки можно глянуть
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  18. #18
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий 0001
    а если ошибка - нет активности лямбды
    Проверить на прогретом сигнал вольтметром.
    Или не работает цепь подогрева - проверить дополнительно тестером.
    Вывод по результату.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня VAG-COM по ошибкам выдает следующее:

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
    Номер Контроллера: 8D0 906 018 R
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5V MOTR G 0005
    Кодирование: 04001
    Код Сервиса: WSC 00165
    1 Неисправности:
    16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
    P0134 - 35-10 - - - Спорадическая

    Больше никаких ошибок, ошибку стираю, появляется снова (уже 3 месяца). Вчера заказал Лямбду.
    Плюс пробег авто сейчас 193 тыс.км., в течении последних 120 тыс.км. лямбда не менялась точно, до этого тоже скорее не менялась.

    Весь форум пересмотрел, у кого была такая беда (ошибка 16518) - все меняти лямбду.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий 0001
    У меня VAG-COM по ошибкам выдает следующее:

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
    Номер Контроллера: 8D0 906 018 R
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5V MOTR G 0005
    Кодирование: 04001
    Код Сервиса: WSC 00165
    1 Неисправности:
    16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
    P0134 - 35-10 - - - Спорадическая

    Больше никаких ошибок, ошибку стираю, появляется снова (уже 3 месяца). Вчера заказал Лямбду.
    Плюс пробег авто сейчас 193 тыс.км., в течении последних 120 тыс.км. лямбда не менялась точно, до этого тоже скорее не менялась.

    Весь форум пересмотрел, у кого была такая беда (ошибка 16518) - все меняти лямбду.
    Скорее всего - так оно и есть
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.01.2009, 16:03
  2. Глохнет на ходу (не пассат)
    от Kir в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 19.05.2008, 18:06
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.05.2007, 09:15
  4. глохнет на ходу и на холостых
    от Messer в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.10.2006, 14:15
  5. Машина глохнет на ходу.
    от CAH9I в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 28.05.2006, 02:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •