Проблема с расходом и оборотами

[imported_Александр Мелешко]

Перечитал весь поиск и БЗ по моему вопросу. Написано или сложно или мало, мне не понять.
Такая проблема. На прогретой машине на ХХ прыгают обороты, причём, не плавно, а как-то резко и быстро, диапозон очень маленький. Это в режиме D. Пускаю тормоз, без газа машина начинает двигаться какими-то мелкими рывками, пока не нажмёшь немного газ, после этого всё в норме.
Вырос расход, причём периодически он нормальный 10-11 литров, а иногда 15-16, это при одинаковой погоде и режимах езды. Что за ерунда??? По диагностике всё в норме. Может, плавающая какая неисправность?Сказали проверить внимательнее расходомер, он ли?

[1967s]

Александр Мелешко

может быть - это виноват ДМРВ...а может - просто грязная дроссельная заслонка....а может - плохое топливо и старые свечи...и тд...

[imported_Александр Мелешко]

Значит, начинаю с проверки самого дорогого - ДМРВ (у нас Бош стоит 100 у.е., но там брак 50/50 идёт, оригинал - 160 у.е.), а были отчёты по чистке заслонки своими силами?

[terco]

а были отчёты по чистке заслонки своими силами?

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=85

[1967s]

а были отчёты по чистке заслонки своими силами?

да сколько угодно...на AWT- AWM это делается элементарно...

вот с неё и начни...это самое простое и денег не требует...

[imported_Александр Мелешко]

Обязательно ли после чистки адаптировать её? И можно ли при чистке изменять положение самой заслонки?

[lifter]

Александр Мелешко
Про адптацию ДЗ без ноутбука есть статья в FAQ.

Обязательно ли после чистки адаптировать её?

Очень желательно.

[imported_Александр Мелешко]

Всё, теперь богатый знаниями полезу в неё)))) расскажу потом, помогло ли))))

[RGOR]

Александр Мелешко, 11 л\100км по компу, а реально будет больше. ДМРВ бери оригинал (с возвратом неисправного будет дешевле), не купись на предложение взять кетайский - потом пожалеешь.
И приезжай на втсречи клуба, если не гордый, узнаешь много нового

[imported_Александр Мелешко]

Я не гордый, а наоборот очень хочу приехать, только где узнавать про сборы?

Добавлено спустя 52 секунды:

И ещё, а где это меняют старый на новый, не подскажешь?

[RGOR]

Александр Мелешко, собираемся 1 раз в последний четверг месяца в 19-00 возле Простора (пр. Дзержинского)
а менять можно в маг. автозапчастей на ул. Некрасова, 2-й этаж, правое крыло, ч для ФВ и Ауди. По крайней мере я там узнавал.

[imported_Александр Мелешко]

Возвращаясь к поднятому вопросу, хочу сделать устный отчёт о проделанном:
1. Плавающие обороты. Подозрение было на ДМРВ и ДЗ. ДМРВ исправен, т.к. после чистки ДЗ всё стало в норме. Обороты даже в режиме Д стабильны + расход уменьшился где-то около 1 л/ 100 км. Причём, чистил обычным растворителем 646, времени ушло мин 30, бачок расширительный снимать на AWM не нужно, всё там элементарно и так снимается, так что, вперёд если кого-то мучает такая же проблема.
2. Ещё один интересный факт. При оборотам более 3500 и какдауне был свист. Думал, скоро капец турбине, т.к. воздух нигде не проходил. Как раз когда чистил ДЗ залез в яму и уведел немного прогоревшую гофру. Вырезал, приварил новую. Теперь езжу в тишине и БЕЗ СВИСТА, т.е. всё дело было именно в гофре и обошлось мне в 20 у.е. и час времени.

[1967s]

после чистки ДЗ всё стало в норме. Обороты даже в режиме Д стабильны + расход уменьшился где-то около 1 л/ 100 км

уведел немного прогоревшую гофру. Вырезал, приварил новую. Теперь езжу в тишине и БЕЗ СВИСТА

с почином...

[imported_Александр Мелешко]

1967s
жаль, не могу репутацию ещё больше сделать тебе (пока)