0
-
06.03.2008, 20:49 #1
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
СРОЧНО вопрос по двигателю V6 ВВG&AMX
BBG и AMX взаимозаменяемые движки или нет?на пассат В5+ встанет АМХ если до того стоял BBG?в чем вообще разница между этими моторами??навесное перекидывается?хотелось бы корректный ответ.и желательно однозначный. я посмотрел в интернете, и вроде как все идентично.или в чем то не прав?и главное хочется понять есть разница или нет.
-
06.03.2008, 20:51 #2
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от spark69
АМХ евро 4, и 193лс и 280нм.
Механика моторов вроде бы одинаковая.
-
06.03.2008, 21:04 #3
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот понимаеш я и хотел бы более точно узнать,мне просто кроме как у вас спрашивать не у кого)получится с одного на другой навесное перектнуть?и что с ЭБУ?он увидит двигатель?
-
06.03.2008, 21:13 #4
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Механика мотором одинаковая, а мозги...тут лучше призвать тяжелую артилерию.Механика, Калекса, Дика...
Добавлено спустя 35 секунд:
А что случислоь с родным ДВС?
-
06.03.2008, 21:36 #5
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0spark69
Если коротко: Взаимозаменяемы!04/AWT/GFY
-
06.03.2008, 21:48 #6
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а если по подробнее??встанет без проблем вообще??и по навеске тоже??
Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Сообщение от Devinity
-
06.03.2008, 21:51 #7
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0spark69
Наверняка без проблем...Единственное что надо будет подключить (!Возможно! т.к. в ELSA написано что на BBG установлены, но не функционируют) 2ой лямбда зонд, и насос СВВ. Грубо говоря это тот же двигатель, различия в программе ЭБУД и EU4 "приблуд" 2ого зонда и системы подачи вторичного воздуха.04/AWT/GFY
-
06.03.2008, 21:58 #8
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в принципе я понял что они идентичны на 99.9%, мне вот хочется чтоб кто нить аргументировал этот 0.01% возможных проблем. если 2 лямбду подключить то получится что ЭБУ не настроен под нее а если не подключить то будет выдавать ощибку?или можно их не подключать??что вообще посоветуете, искать BBG?или все таки рискнуть?
-
06.03.2008, 22:02 #9
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0spark69
Сколько у тебя зондов на системе выпуска сейчас? Есть ли воздушный насос СВВ(под фильтром)?04/AWT/GFY
-
06.03.2008, 22:13 #10
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0извини а можеш по етке дать ссылку на то где должна стоять люмбда и етот насос.если и лямбда и насос есть то беру амх и подключаю все так?? а если нет то икать ббж?
-
06.03.2008, 22:43 #11
-
06.03.2008, 23:13 #12
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо большое)а я их открывал, но просто с английским и с мат тех частью проблемы)
а если на амх поставить ЭБУ от ббж то ето будет не корректно??или все таки норм??
и еще не совсем понял на счет первой картинки: получается у меня либо все что на ней нарисовано стоит и подключено, либо ничего нет??
Добавлено спустя 14 минут 49 секунд:
а мошт можно типа сделать чип, и прошить блок от ббж на двиг амх?
-
06.03.2008, 23:14 #13
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0spark69
если на амх поставить ЭБУ от ббж то ето будет не корректно
и еще не совсем понял на счет первой картинки: получается у меня либо все что на ней нарисовано стоит и подключено, либо ничего нет??04/AWT/GFY
-
06.03.2008, 23:21 #14
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0главный вопросбрать или нет???понимаю что решить придется самому и не на кого ответсвенность не скинеш) но мнение ваше считаю авторитетным)
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
то есть получается он будет работать под евро 2?и ничего страшного сним не будет, а ошибок быть не должно, вы считаете?и про бензин, в амх вроде 98, а в ввж 95, какой лить в амх с ЭБУ от ввж если все таки решусь
-
06.03.2008, 23:27 #15
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0spark69
Я бы взял не задумывась...04/AWT/GFY
-
06.03.2008, 23:31 #16
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ок спасиб за потраченное время)буду брать тогда)))))))
-
07.03.2008, 11:03 #17
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0то есть мне нужен двигатель строго с эбу?или нет??ЭБУ разные но мой подайдет на амх??кароче получается так, я беру амх без навески и вроде без эбу, ставлю на него все от моего BBG включая эбу, и все должно работать или нет?
Добавлено спустя 1 час 26 минут 33 секунды:
и еще хотел все таки понять, можно ЭБУ от BBG чипануть в счип например, и потом поставить на амх??
-
07.03.2008, 19:18 #18
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0spark69
Не нужен тебе ЭБУ
Чиповать можно. У тебя ничего не меняется, берешь АМХ без навесного и вкрячиваешь себе....
-
07.03.2008, 22:03 #19
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ясно, теперь уже вообще встал вопрос о капиталке, мотор до праздников заказать не получилось, ребята из фирмы никак не узнают все точно,а мне пока предложили посмотреть что к чему детально, может все таки капиталить решусь... главное бюджет правильно посчитать)
-
24.04.2008, 21:36 #20
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0история продолжается) вопрос: поставил Амх вместо BBG,завели, не держит обороты холостые, они сначала плавают, апотом машина глохнет. что может быть??завтра еду на комп диагностику, но хотелось бы ваше мнение тоже услышать. может проблема в насосе СВВ?? потому что мне говорят что там воздух вроде где то сосет... и как раз на этом насосе наверное трубки нет, вот обороты и плавают?? и еще как вариант ошибки оставшиеся после того как случилась проблема с двигателем...
Похожие темы
-
Помогите Срочно! Вопрос по диагностики!
от AXel_23 в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.01.2008, 11:14 -
Срочно - вопрос про Ваг Ком
от Nenad в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 02.12.2006, 12:51 -
СРОЧНО!Вопрос по дизелю
от theo в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 15.07.2006, 21:19 -
Вопрос по двигателю АРТ
от Grigory в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 14.02.2006, 16:51 -
Срочно!!! Вопрос по аммортизаторам!!!
от МАКС SPB в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.09.2005, 13:56