СРОЧНО вопрос по двигателю V6 ВВG&AMX
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию СРОЧНО вопрос по двигателю V6 ВВG&AMX

    BBG и AMX взаимозаменяемые движки или нет?на пассат В5+ встанет АМХ если до того стоял BBG?в чем вообще разница между этими моторами??навесное перекидывается?хотелось бы корректный ответ.и желательно однозначный. я посмотрел в интернете, и вроде как все идентично.или в чем то не прав?и главное хочется понять есть разница или нет.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от spark69
    в чем вообще разница между этими моторами?
    ББГ под евро2 шел, и имел 190лс и 260нм.
    АМХ евро 4, и 193лс и 280нм.
    Механика моторов вроде бы одинаковая.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот понимаеш я и хотел бы более точно узнать,мне просто кроме как у вас спрашивать не у кого)получится с одного на другой навесное перектнуть?и что с ЭБУ?он увидит двигатель?

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Механика мотором одинаковая, а мозги...тут лучше призвать тяжелую артилерию.Механика, Калекса, Дика...

    Добавлено спустя 35 секунд:

    А что случислоь с родным ДВС?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spark69
    Если коротко: Взаимозаменяемы!
    04/AWT/GFY

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если по подробнее??встанет без проблем вообще??и по навеске тоже??

    Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:

    Цитата Сообщение от Devinity
    Механика мотором одинаковая, а мозги...тут лучше призвать тяжелую артилерию.Механика, Калекса, Дика...

    Добавлено спустя 35 секунд:

    А что случислоь с родным ДВС?
    пробило блок

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spark69
    Наверняка без проблем...Единственное что надо будет подключить (!Возможно! т.к. в ELSA написано что на BBG установлены, но не функционируют) 2ой лямбда зонд, и насос СВВ. Грубо говоря это тот же двигатель, различия в программе ЭБУД и EU4 "приблуд" 2ого зонда и системы подачи вторичного воздуха.
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в принципе я понял что они идентичны на 99.9%, мне вот хочется чтоб кто нить аргументировал этот 0.01% возможных проблем. если 2 лямбду подключить то получится что ЭБУ не настроен под нее а если не подключить то будет выдавать ощибку?или можно их не подключать??что вообще посоветуете, искать BBG?или все таки рискнуть?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spark69
    Сколько у тебя зондов на системе выпуска сейчас? Есть ли воздушный насос СВВ(под фильтром)?
    04/AWT/GFY

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    извини а можеш по етке дать ссылку на то где должна стоять люмбда и етот насос.если и лямбда и насос есть то беру амх и подключаю все так?? а если нет то икать ббж?

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spark69
    Вот система СВВ:

    Вот выпускная система,

    1-Передний зонд, 3-Катализатор, 4-"Задний"(после катализатора) зонд. Явной разницы по ETKA между AMX и BBG я не нашел, что возможно говорит что эти двигатели различаются только ЭБУД.
    04/AWT/GFY

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо большое)а я их открывал, но просто с английским и с мат тех частью проблемы)
    а если на амх поставить ЭБУ от ббж то ето будет не корректно??или все таки норм??
    и еще не совсем понял на счет первой картинки: получается у меня либо все что на ней нарисовано стоит и подключено, либо ничего нет??

    Добавлено спустя 14 минут 49 секунд:

    а мошт можно типа сделать чип, и прошить блок от ббж на двиг амх?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spark69
    если на амх поставить ЭБУ от ббж то ето будет не корректно
    Думается, вполне корректно!
    и еще не совсем понял на счет первой картинки: получается у меня либо все что на ней нарисовано стоит и подключено, либо ничего нет??
    Судя по информации, все установлено и подключено, но в ЭБУД BBG программно управление этими устройствами отключено.
    04/AWT/GFY

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    главный вопросбрать или нет???понимаю что решить придется самому и не на кого ответсвенность не скинеш) но мнение ваше считаю авторитетным)

    Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

    то есть получается он будет работать под евро 2?и ничего страшного сним не будет, а ошибок быть не должно, вы считаете?и про бензин, в амх вроде 98, а в ввж 95, какой лить в амх с ЭБУ от ввж если все таки решусь

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spark69
    Я бы взял не задумывась...
    04/AWT/GFY

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок спасиб за потраченное время)буду брать тогда)))))))

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то есть мне нужен двигатель строго с эбу?или нет??ЭБУ разные но мой подайдет на амх??кароче получается так, я беру амх без навески и вроде без эбу, ставлю на него все от моего BBG включая эбу, и все должно работать или нет?

    Добавлено спустя 1 час 26 минут 33 секунды:

    и еще хотел все таки понять, можно ЭБУ от BBG чипануть в счип например, и потом поставить на амх??

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    41
    Сообщений
    635
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spark69
    Не нужен тебе ЭБУ
    Чиповать можно. У тебя ничего не меняется, берешь АМХ без навесного и вкрячиваешь себе....

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ясно, теперь уже вообще встал вопрос о капиталке, мотор до праздников заказать не получилось, ребята из фирмы никак не узнают все точно,а мне пока предложили посмотреть что к чему детально, может все таки капиталить решусь... главное бюджет правильно посчитать)

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    32
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    история продолжается) вопрос: поставил Амх вместо BBG,завели, не держит обороты холостые, они сначала плавают, апотом машина глохнет. что может быть??завтра еду на комп диагностику, но хотелось бы ваше мнение тоже услышать. может проблема в насосе СВВ?? потому что мне говорят что там воздух вроде где то сосет... и как раз на этом насосе наверное трубки нет, вот обороты и плавают?? и еще как вариант ошибки оставшиеся после того как случилась проблема с двигателем...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помогите Срочно! Вопрос по диагностики!
    от AXel_23 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.01.2008, 11:14
  2. Срочно - вопрос про Ваг Ком
    от Nenad в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.12.2006, 12:51
  3. СРОЧНО!Вопрос по дизелю
    от theo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.07.2006, 21:19
  4. Вопрос по двигателю АРТ
    от Grigory в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.02.2006, 16:51
  5. Срочно!!! Вопрос по аммортизаторам!!!
    от МАКС SPB в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.09.2005, 13:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •