Выбор двигателя для B6

[COOLLER]

а не хочешь пожалеть 3-4 тыс ойоро?

Это стоит салон, который идет в комфортлайне, кожа с дырками, обычная алькантра дешевле.

а фольксваген фаэтон, а чо тоже самое, но дешевле

Ну не утрируй

[Бамбарбия Кергуду]

Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
а не хочешь пожалеть 3-4 тыс ойоро?
Это стоит салон, который идет в комфортлайне, кожа с дырками, обычная алькантра дешевле.

я имел в виду стоимость кож.салона для премиум марок

Ну не утрируй

а что))))? Фаэтон достойная машина этого класса, но покупают почему-то более дорогие машины из-за брэнда, а это ни что иное как голимые понты . Блин, я получаецца понтовщик раз взял бы премиум

[FateSpb]

Фаэтон достойная машина этого класса, но покупают почему-то более дорогие машины из-за брэнда

согласен!!!

[Fast]

Фаэтон достойная машина этого класса, но покупают почему-то более дорогие машины из-за брэнда, а это ни что иное как голимые понты

Вот. Дело только в значке. Сама машина высшая.

А у них это практичность называется.

Немцы в этом плане практичнее. И дело не в жлобстве, покупая машина за 60-65 тысяч евро(таже 5ер) и пожалеть 800евро на кожу...бред.

Что-то я сомневаюсь, что если бы кожа шла в базе, какой-то любитель тряпки доплатил бы за тряпку... Причем был бы хоть велюр, а то именно тряпка на престижных моделях.
Так что их практичность = экономность.

Вот в штатах все четко. Если пассат не 3,6 или авди А4(средний класс и нижний премиум), то парктроники иди поищи, кожа и ксенон не всегда(в пассатах очень редко ксенон). А если это 3,6 или А6 - пожалуйста, попробуй найди без кожи, часто парктроники, и в основном ксенон. Разные классы(не размерные) и всё - обязан соответствовать. И никаких тебе колпаков, на чем так же как и на коже экономят немцы. А про двиги тут вообще говорить не стоит. Нету 1,4 и прочего неуместного. Не потому что это будет овощ(а у немцев легко на этом экономится), а потому что соответствовать опять же должно.

[FateSpb]

Так что их практичность = экономность.

я об этом и говорил

[Vasilich]

С нашей точки зрения именно так и есть.
А у них это практичность называется.

Да какая практичность? Тряпка и велюр это просто ужас! Как страшный сон вспоминаю этот велюр Смотрится убого, всю грязь к себе тянет. Раз в неделю пылесосить как минимум! И как минимум раз в месяц - хим чистка. Другое дело кожа. Красота!!! И практичность! И Ваня это рано или поздно поймет тоже Не просто так в конце то концов на крутых машинах не бывает ткани! Не серьезно это!

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати говоря, Вань, МБ, БМВ и Ауди в большинстве на коже даже в Германии, где любят жлобиться на этот великолепный материал! Vw меньше, но это объяснимо...

[COOLLER]

Да какая практичность? Тряпка и велюр это просто ужас! Как страшный сон вспоминаю этот велюр Смотрится убого, всю грязь к себе тянет. Раз в неделю пылесосить как минимум! И как минимум раз в месяц - хим чистка. Другое дело кожа. Красота!!! И практичность! И Ваня это рано или поздно поймет тоже Не просто так в конце то концов на крутых машинах не бывает ткани! Не серьезно это!

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати говоря, Вань, МБ, БМВ и Ауди в большинстве на коже даже в Германии, где любят жлобиться на этот великолепный материал! Vw меньше, но это объяснимо...

Вась, что понимать тут?

Со временем теряет вид, кожа даже на 3-4х летних машинах выглядит убого, вся в трещинах и т.д. Велюр даже на моей 13 летке как новый.Велюр приятен на ощуп, жопа не скользит, летом на нем НЕ жарко, даже без кондера в +40, зимой в -30С проблем нет, не нужно садиться будто на асфальт Чистить велюр элементарно, внешний вид машины на велюре, а особенно со вставками из дерева круче не бывает. Кожу легко поцарапать, велюр нет. Я не делаю никаких хим.чисток, раз в 2-3 недели летом пропылесосил и все ОК, салон как новый. Я пылесошу я только из-за того в основном, что на ковриках грязь и песок, а не на салоне.
А сидеть на коже без майки или рубашки в жару...как на сковородке, а на велюре отлично. Кожа скрипит ужасно.
Кожа в крутых машинах? Все в колодец и ты туда же? Нафик кожу, в жизни не куплю, лучше уж просто тряпка, чем кожа, сидеть гораздо приятнее.

Об этом мы спорили, понимать ничего не хочу, велюр рулез, в частности Комфортлайн комплектация. Максимум что я могу понять это кожа с алькантрой, но там убогие кресла с поддержкой боковой, я такие не люблю. А чистая кожа это сакс.

[Vital 86]

Максимум что я могу понять это кожа с алькантрой, но там убогие кресла с поддержкой боковой, я такие не люблю

Ваня, мне они тоже очень пе понравились сначала(широковат я для него, как мне казалось), но потом у меня получился длительный тест-драйв (машина приятеля, несколько дней на ней проездил), и я радикально изменил своё мнение , после чего и купил именно с таким салоном и не жалею
Но на вкус и цвет .......... , а по поводу чипа , обратиль к tentura, он 2td чиповал

[Vasilich]

Все в колодец и ты туда же?

Нет, просто я солидарен с большинством. Кожа - это красота и престиж. Со всеми тобой описанными выше "недостатками" не согласен Я не вижу ни одного! Нет ни одного параметра, по которому я бы сказал - тут велюр лучше

[Гога]

А с какого года предпочтительней брать,когда у них тест драйвы закончились !

[FateSpb]

А с какого года предпочтительней брать,когда у них тест драйвы закончились !

смотря какой двигатель
1,8TSI тока с 2008 выпускаются

[Бамбарбия Кергуду]

1,8TSI тока с 2008 выпускаются

с октября 2007го

[Гога]

смотря какой двигатель

стоит ли рассматривать атмосферники для этой машины,не слабоваты ли они,или из бензина только 1,8Т и 2.0т,но склоняюсь к дизелю,но нужен сарай,а они все из Германии с сажевым фильтром/определенный гемор/??Но по году советуют брать с2008,честно не знаю почему,пока не получил ответа!С коробкой ясно-предпочитаю автомат!Там тоже косяки по акпп были до какого-то года!

[Бамбарбия Кергуду]

а они все из Германии с сажевым фильтром/определенный гемор/?

если будут вдруг проблемы - можно ДПФ убрать. это конечно не все так просто, но в Беларуси делают. Если не изменяет память, то наш клубень-белорус, такое делал. Да и не факт, что проблемы будут.

[FateSpb]

с октября 2007го

к нам они тока в 2008 дошли

--- Добавлено чуть позже ---

Гога,
я бы взял 2,0 TDI 170 л.с.
с АКПП (на дизелях это ДСГ) косяки есть почти всегда, тем более на б/у машинке

[Гога]

ДПФ

Не нашел перевода,извиниНовые слова!

я бы взял 2,0 TDI 170 л.с.

Я бы тоже взял его,но проблема с сажевым фильтром,для меня вообще вещь новая ,да еще проблему решал

наш клубень-белорус

Что туда ехать+удовольствие говорят стоит 500$

[FateSpb]

Не нашел перевода,

это и есть сажевый фильтр
Diesel Particular Filter - DPF

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.volkswagen.lv/ru/technology/dpf/

[Бамбарбия Кергуду]

Что туда ехать+удовольствие говорят стоит 500$

меньше, бюджет вроде около 150 долл

ДПФ
Не нашел перевода,извиниНовые слова!

это в общем-то то, что тебя волнует

[Andrei 36]

Сообщение от COOLLER


Максимум что я могу понять это кожа с алькантрой, но там убогие кресла с поддержкой боковой, я такие не люблю

Я себе тоже взял бы на тряпке, или велюре, если бы они были как на моём старом Б5, чисто из за жлобства, а так мне в Б6 тряпка совсем не понравилась, пришлось доплатить за кожу, там для меня сиденье удобней

[Гога]

это и есть сажевый фильтр
Diesel Particular Filter - DPF

Спасибо,теперь понял его назначение и принцип!

меньше, бюджет вроде около 150 долл

Не поверю,что в Москве этим не занимаются

в Беларуси делают

Или в Москве не парятся,заменил и нет проблемы!А то я смотрю Валерий Сухов на бензин пересел,странно!