Выбор двигателя для B6 - Страница 8
  1. #141
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А что у них с форсунками? Цены одинаковые(26кр) что на пьезо, что на э/м форсы.
    Цены одинаковые, но покупать надо реже
    Среднестатистически из сообщений соседнего форума следует, что к 100 тыкам практически все пользователи BKP знают симптомы, при которых им опять пора менять форсунку. С проводкой. А то и БУ


    Радость от чего, поясни? Как с сажавым у тебя дела?Много проехал по нашим дорогам?
    Вот от этого и радость. Я так искал тот двигатель. А нашел хороший...
    С сажевым порядок. Менял датчик разности давлений. Ездил со сломанным месяца три. Машина слегка чудила, но практически предсказуемо, поэтому с убитым фильтром можно было бы вполне существовать пока не перешьешься. А о возможности этого Толстый уже сказал. ИЗ Германии забрал при 74тык. Сейчас
    113. Не жужжит. Насос в баке тоже
    Правда бесит, что эта гадина начинает отжигаться в тот момент когда к дому подъезжаешь. И без внешних признаков, если не знать небольшого резонанса, который сзади появляется. А температуры там под 800гр, вроде (сейчас не помню уже, по весне колупался), вокруг турбины, просто так глушить глупо.

  2. #142
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PavelP Посмотреть сообщение
    Лично я не заметил на ДСГ супербыстрых переключений, обычные автоматы, на которых я ездил, переключались не медленнее, а то и быстрее.
    На ДСГ я ездил один раз на дизельном туране, да, разницы особо не заметил, кроме того, что переключения видны только по тахометру. На АКПП все же чувствуются, если "прислушаться".
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    DSG " в низ" тупит так же как и типтроник, тут МКПП рулит, можно любую передачу воткнуть, особенно на трассе неудобно на АКПП, на мешалке щелк и бросил сцепку и поехал, а тут жмешь и ждешь реации, на DSG тоже самое ждем, особнно когда коробка врубает 6-ую, а нужно что-то типа 3-ей или вообще 2-ой. Но на верх переключает гораздо шустрее типтроника, насчет МКПП вопрос...я думаю тоже быстрее.
    Походу лепестки на руле решают. Время переключения ДСГ - рекордное. Как-то же в Ф1 ездят и неплохо. А в автоматическом режиме да, ДСГ и должна работать как обычный автомат. Для резвой езды хоть по трассе, хоть по городу есть спорт-режим. Я неудобств не чувствую - ни на трассе, ни по городу. Езжу быстро, агрессивно и без спорт режима даже.

  3. #143
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,262
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    существовать пока не перешьешься.
    Т.е ЭБУ перешивают у нас на безсажевый режим? А где, есть контакты или как? Просто чтобы точно уже знать!


    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    Правда бесит, что эта гадина начинает отжигаться в тот момент когда к дому подъезжаешь. И без внешних признаков, если не знать небольшого резонанса, который сзади появляется. А температуры там под 800гр, вроде (сейчас не помню уже, по весне колупался), вокруг турбины, просто так глушить глупо.
    Это типа регенерации? А при старте в пол черный дым есть из трубы или нет? Сажевый он что на деле-то делает? Черный выхлоп задерживает или как? Сажа понятие растяжимое блин.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #144
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Как-то же в Ф1 ездят и неплохо.
    а при чем тут болиды Ф1?
    там совсем не ДСГ стоит

  5. #145
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это типа регенерации?
    Ага
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Сажевый он что на деле-то делает? Черный выхлоп задерживает или как? Сажа понятие растяжимое блин.
    Он частицы выхлопа задерживает, и они в процессе досжигаются. Как написано в пробках он сильнее засерается, и после пробок надо немного отжечь, чтобы фильтр прогрелся до 800 гр. и вся эта хрень сгорела в нем.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  6. #146
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,262
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Он частицы выхлопа задерживает, и они в процессе досжигаются. Как написано в пробках он сильнее засерается, и после пробок надо немного отжечь, чтобы фильтр прогрелся до 800 гр. и вся эта хрень сгорела в нем.
    А на практике из трубы тоже самое летит? Тот же черный выхлоп на старте в пол или нет его? Че он там задерживает я не понимаю, мне надо глазами разницу увидеть, или выхлоп приятнее по запаху?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    а при чем тут болиды Ф1?
    там совсем не ДСГ стоит
    Там же секвенталка вроде, не?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #147
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А, хз, как там на яву )
    вот нашел видео, там ппц дыма, хоть и написано что он с фильтром
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  8. #148
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,262
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    boss181, что написано в коментах : DPF filter should avoid this black smoke (guess not all but quite) it's 105 hp...а выхлоп такой из-за чипа и думаю мотор не совсем исправный. Слишком много дыма.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #149
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,359
    Спасибо +
    Получено: 1,971
    Отправлено: 3,780

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Там же секвенталка вроде, не?
    именно, т.е. с последовательными (как у мотоцикла) переключениями вверх или вниз
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  10. #150
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    а при чем тут болиды Ф1?
    там совсем не ДСГ стоит
    Да ну? А что же там стоит?

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Там же секвенталка вроде, не?
    И это не одно и тоже? В ДСГ тоже только последовательное переключение передач.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    именно, т.е. с последовательными (как у мотоцикла) переключениями вверх или вниз
    И чему это противоречит?

  11. #151
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне щас сообщили что из германни низя ввезти в россию дизеля с нормой евро3... типа таможня отказывает в их растаможке... По этому щас тащат только с фильтрами автомобили Евро 4.
    при чем даже те машины что шли до 06 2006 без фильтров, немцы уже переделали на Евро 4 на СТО. Установив Фильтры. Но это машины таможня тоже не пускает, обязательно надо чтобы по вину билась как евро 4. О как....
    Последний раз редактировалось boss181; 22.07.2010 в 11:28.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  12. #152
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Да ну? А что же там стоит?
    как минимум коробка у них полуавтомат... без участия пилота она не переключается

  13. #153
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот еще вопрос... стоит ли брать TDI 140 + ксенон, либо нах ксенон и взять 170 сил?
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  14. #154
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,359
    Спасибо +
    Получено: 1,971
    Отправлено: 3,780

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    В ДСГ тоже только последовательное переключение передач.
    т.е. например переключиться с 6 передачи на 2ю дсг не сможет (без перебора 6-5-4-3-2)?
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  15. #155
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А на практике из трубы тоже самое летит?
    У меня ничего не летит. При отжиге иногда видно некоторую тень на асфальте, не более.

    Че он там задерживает я не понимаю,
    Сажу он задерживает дырками мелкими в керамических трубках без отверстия в торце. Платиновое напыление - катализатор, на хороших оборотах температуры и так хватает для дожигания, если не хватает, сам отжигает при регенерации.

  16. #156
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот такие честные пробеги )
    вот на авто ру,

    А вот он же на мобиле де.

    Скрутили всего то 50 тыс... в принципе фигня.
    Неплохой вариантик...
    Если кому пригодится.
    Звонил им щас туда.
    звоню, он говорит что авто в пути )
    ладно проглатываем
    далее говорю када приедет то?
    В конце августа..
    дальше.
    а можно ее на сервис отвезти на диагностику?
    ну если только на эвакуаторе, а то мало ли врежется или еще чего.
    можете говорит приезхать к нам со специалистом, есть подьемники, все посмотрите
    ну а дальше спрашиваю про пробег
    Говорю сколько пробег то на ней?
    Он ну как на сайте, 78 554
    ржу, говорю а честно если
    он ну это честно )
    я ему говорю, ну чтож, неплохой пробег, хотя в германии она проехала 129 тыс )
    на что он говорит, нафига мне диагностика если я по фото пробег определяю
    на что получил от меня ответ, что данный авто все еще продается в германии, и он пока еще ни куда не едет, и у него пробег там 129 тыс...
    короче он сказал да, авто стоит в германии, и привезут они его только если его закажут
    спрашиваю по поводу ноутбука
    сказал что можно, но лучше типа если специалит приедет )
    но согласился если я буду при них смотреть

    Вот так...
    Вот их конторка еще продает
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6133898-1fae.html с пробегом 165 832 км.
    Реальный - ну тут по цвету понятно что это Такси
    282 970 км
    Последний раз редактировалось boss181; 22.07.2010 в 13:16.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  17. #157
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,262
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Вот еще вопрос... стоит ли брать TDI 140 + ксенон, либо нах ксенон и взять 170 сил?
    Нах ксенон, лучше 170 ИМХО.


    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    мне щас сообщили что из германни низя ввезти в россию дизеля с нормой евро3... типа таможня отказывает в их растаможке... По этому щас тащат только с фильтрами автомобили Евро 4.
    при чем даже те машины что шли до 06 2006 без фильтров, немцы уже переделали на Евро 4 на СТО. Установив Фильтры. Но это машины таможня тоже не пускает, обязательно надо чтобы по вину билась как евро 4. О как....
    Ясно, но если ЭБУ перешивается под безсажевый режим, то все пучком.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    ну если только на эвакуаторе, а то мало ли врежется или еще чего.
    Смешно


    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Скрутили всего то 50 тыс... в принципе фигня.
    50 тык это фигня, 130 тык за 3 года по Германии это новая машина в общем-то. На фирме видимо была, а там обслуга как надо, меняют все и всегда по требованию.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Короче с машины они зарабатывают около 1000 евро с учетом всего и вся выходит...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    ну а дальше спрашиваю про пробег
    Говорю сколько пробег то на ней?
    Он ну как на сайте, 78 554
    ржу, говорю а честно если
    он ну это честно )
    я ему говорю, ну чтож, неплохой пробег, хотя в германии она проехала 129 тыс )
    Позвонил по Такси, сказали, что цвет типа бело-бежевый, на прямой вопрос, а это экс-такси, сказали, что да. На вопрос что на Мобайл стоит эта же машина, но 280 тык, сказали, что просто фотки взяли оттуда.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #158
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Вот еще вопрос... стоит ли брать TDI 140 + ксенон, либо нах ксенон и взять 170 сил?
    Я бы взял 140+штатный ксенон. Ксенон многого стоит. Без него и не хочу смотреть на машину. А мотор и чипануть можно если не хватит.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  19. #159
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А мотор и чипануть можно если не хватит.
    чип не спасет этот двигатель от тупости с низов
    но ксенон качена это очень нужная опция

  20. #160
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,262
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Ксенон многого стоит.
    Ксенон стоит 3500р...а 170лс мотор чипуется до 200, а 140лс до 170лс...разница очевидна.


    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    чип не спасет этот двигатель от тупости с низов
    Зачем на АКПП тяга с низов, это ж не механика, кик даун и вперед. Коробка все равно скачет в низ при нажатии в пол...
    1.8Т(MPI) тоже не едет с низов, но на типтронике летает будь здоров, особенно с чипом, а чип на низах не спасает этот мотор.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 8 из 16 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Выбор двигателя для солярки
    от bil в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.11.2008, 13:06
  2. Выбор МФУ для дома
    от Sergeich в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.11.2008, 14:19
  3. Выбор драйвера для колонки
    от Владик в разделе Автозвук
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.01.2007, 19:15
  4. Выбор глушителей для 2,8 4motion
    от morozz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 13:00
  5. Выбор аккумулятора для 1.8T
    от Ribez в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.10.2006, 11:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •