Выбор двигателя для B6 - Страница 15
  1. #281
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Листал SSP по Пассату инфы ноль, в Эльзе чето тоже инфы нет.
    Те же яйца, только в профиль...
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А без кондера тоже оба работают?
    ХЗ, я без него не езжу, а когда холодно (но больше +5) было, так они оба и не крутились...сразу. Заводились оба сразу на "ленивой" скорости, если постоять на хх, или на стоянке после поездки. Я вопрос задавал, ответа нет, как и сейчас. Ошибок нет, тесты (кстати- на них включаются сразу два!) проходят, я перестал заморачиваться.
    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    При включении кондиционера сразу включается его вентилятор (маленький).
    У меня нифига не включается сразу, а через некоторое время и оба, может потому, что дизель...
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    а самого натяжителя нет ни в ЕТКЕ ни в ЭЛЬЗе...где сам натяжитель, который давит на ролик? Речь про большой ролик, НЕ про обводной.
    Вот, глянь...http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=7E600633, там и БМП есть.
    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    5.6 на сотню при длине от 150км я видел один раз
    Минск-Севастополь неделю назад, 1615 км, расход 5,6 не отжигал, но 120 в большем времени шел. ПДФ нет и не было.
    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    6.2 -6.4 мой обычный расход
    Те же яйца.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это трасса я так понимаю?
    Тяжело трассой назвать......хохляндия- если нет селА, значит стоит мент, редко когда км 50 можно отжечь. А менты через каждые 40-70 км. Заипали до смерти.

  2. #282
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima79 Посмотреть сообщение
    думаю, что такие интимные подробности из личного опыта вряд ли кого-то заинтересуют на этом форуме - это лучше на медицинский портал
    сегодня наблюдал картину на стоянке
    мужик на А6 минут 15 ходил вокруг и курил
    оказалось салон остужает
    в шортиках на кожу не сесть

  3. #283
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да смысл спорить...кожа-рожа...беспорно, кожаный салон выглядит богаче и презентабельней, ради этого можно и потерпеть некоторые нюансы. ИМХО, но ориентироваться только на кожу...нелепо, когда речь идет о БУ авто. Если речь идет о покупке в салоне- тут уж полнота кармана начинает спорить с желаниями клиента. И что победит- какие либо дополнительные опции или кожаный салон или всё вместе- лотерея...упирающаяся в возможности. Мне лично кожа (гладкая) не нравиться физически. А вот бугристая (например, как на MB модельного ряда GL) просто супер. И зимой и летом. И не истирается, видел с неплохими пробегами авто.

  4. #284
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz, Скажи по поводу проверки вентиляторов. Они свой блок имеют и он через Ваг-ком опрашивается или это в тесте исполнителей ДВСа?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #285
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    bobz, Они свой блок имеют и он через Ваг-ком опрашивается или это в тесте исполнителей ДВСа?
    Они имеют свой блок. В большом вентиляторе. Но на CAN он не сидит, поэтому только через двигатель.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    1. Это трасса я так понимаю?
    2. А что с датчиком было, расскажи-ка подробнее.
    3. Мотор вывешивали(поодомкрачивали)? Сколько зч стоили и работа скажи плиз?
    1. Конечно, трасса. ПО городу расход разный даже в зависимости от города
    2. Датчик подох. Горел "движок" на панели. Машина ездила, но чудила иногда - на нейтраль сбрасывалась при интенсивном разгоне.
    3. Процесс не видел, ибо сам этим заниматься не планирую.

  6. #286
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    в шортиках на кожу не сесть
    блин, так у меня что жлопа совсем не чувствительная? я езжу в шортах постоянно, да и экранчик на лобовое рулит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Д бугристая (например, как на MB модельного ряда GL) просто супер. И зимой и летом. И не истирается, видел с неплохими пробегами авто.
    бугристая - это как? как у перекачанны бугров?

  7. #287
    Lupo Аватар для rtf
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    про такой движок есть инфа у кого-нибудь


    --- Добавлено чуть позже ---

    по ходу просто технология .. евро 6 типа,я думал двигун новый
    B5+ 1,9TDI 131 AVF 2001 продан.
    Nissan X-Trail 2011 2.0 CVT SE (F) продан
    Nissan Qashqai 2016 1.6 Dci 2WD

  8. #288
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересно что там шильда TSI делает
    BlueMotion это же дизеля

  9. #289
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    в тесте исполнителей ДВСа?
    Нет, проверяются в тесте исполнителей климы.
    Цитата Сообщение от Dima79 Посмотреть сообщение
    бугристая - это как?
    Да хрен знает, как объяснить... Она не гладкая, а крупношершавая, что ли. Задница не скользит совершенно и не преет. Как волдыри на ней перфорированы, если попонятней.
    Цитата Сообщение от rtf Посмотреть сообщение
    про такой движок есть инфа у кого-нибудь
    Да это хрень с катализатором на жиже, которая называется эдблю (химсостав один в один мочевина). Заправляется в отдельный бачёк и впрыскивается в кат. На грузовиках такая хрень уже достаточно давно, МВ на легковые тоже ставит. Дело не в новом движке, а в новой системе нейтрализации выхлопа.
    Последний раз редактировалось bobz; 29.07.2010 в 01:19.

  10. #290
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rtf Посмотреть сообщение
    про такой движок есть инфа у кого-нибудь


    --- Добавлено чуть позже ---

    по ходу просто технология .. евро 6 типа,я думал двигун новый
    это просто машина для голубых

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dima79 Посмотреть сообщение
    это просто машина для голубых
    извините не удержался

  11. #291
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima79 Посмотреть сообщение
    это просто машина для голубых

    --- Добавлено чуть позже ---

    извините не удержался
    там есчо система старт стоп, то есть на светофорах двигатель глушит. Фуфло короче т.к. не для нас.

  12. #292
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    система старт стоп, то есть на светофорах двигатель глушит
    Ты не путаешь с гибридным двигателем? Эта система там...и то работает больше на бумаге. Блютек система нейтрализации вредных выбросов, где катализатором является жидкость эдблю, впрыск её в систему выхопа управляется ЭБУД, в принципе- это "город в городе", довольно сложная и дорогостоящая (и в ремонте тоже) вещь.

  13. #293
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Объясните мне момент, я запутался в упор с этими ТСИ и ТФСИ.

    1.8ТСИ - обычный FSI мотор, только с турбиной? Т.е Турбо ФСИ в принципе? Почему тогда ТСИ назвали его?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #294
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сначала были 2,0 FSI и 2,0 TFSI
    Потом с некоторыми изменениями добавился 1,8 TSI а потом и 2,0 TSI
    Это скорее всего просто маркетинговый ход

  15. #295
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    Потом с некоторыми изменениями добавился 1,8 TSI а потом и 2,0 TSI
    Это скорее всего просто маркетинговый ход
    Ну в принципе, твой мотор это и есть ТФСИ двигатель, так чтоли?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #296
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну в принципе, твой мотор это и есть ТФСИ двигатель, так чтоли?
    ну да

  17. #297
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    там есчо система старт стоп, то есть на светофорах двигатель глушит.
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ты не путаешь с гибридным двигателем?
    Не, и у обычных такое есть. У знакомого на А4 новой такая же система.

  18. #298
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ты не путаешь с гибридным двигателем? Эта система там...и то работает больше на бумаге. Блютек система нейтрализации вредных выбросов, где катализатором является жидкость эдблю, впрыск её в систему выхопа управляется ЭБУД, в принципе- это "город в городе", довольно сложная и дорогостоящая (и в ремонте тоже) вещь.
    неа не путаю, я репортаж в дойчланде видел, тест, заявлено 4 с чем то литров на сотку, ну и там всё про машину рассказывали с потребительской точки зрения, про фильтр не помню( в германии про техническую начинку не рассказывают, больше про потребительские качества), но старт стоп там точно есть. в тесте был 1.9 105 сил. С пьезо форсунками вроде бы.
    Последний раз редактировалось Видади; 31.07.2010 в 21:28.

  19. #299
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    был 1.9 105 сил. С пьезо форсунками вроде бы.
    Не, там НФ...

  20. #300
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а пьезо тоже нф
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

Страница 15 из 16 ПерваяПервая ... 513141516 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Выбор двигателя для солярки
    от bil в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.11.2008, 13:06
  2. Выбор МФУ для дома
    от Sergeich в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.11.2008, 14:19
  3. Выбор драйвера для колонки
    от Владик в разделе Автозвук
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.01.2007, 19:15
  4. Выбор глушителей для 2,8 4motion
    от morozz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 13:00
  5. Выбор аккумулятора для 1.8T
    от Ribez в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.10.2006, 11:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •