Выбор двигателя для B6 - Страница 14
  1. #261
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,791

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    у меня на алькантаре зад преет а у вас на коже прямо все хорошо...
    шкуру с сиденья снял, чтоли?
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  2. #262
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    На дизеле сразу работают оба и скорости бывают разные. Сколько их не скажу- не знаю, но различные, это точно. Вентилятора врубаются сразу два (правда я круглый год езжу в режиме "авто") замечено было еще весной, когда было прохладно.
    Листал SSP по Пассату инфы ноль, в Эльзе чето тоже инфы нет. А без кондера тоже оба работают?


    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    если бы велюр рулил, Бог придумал бы человека в велюр обернуть, а не в кожу, кмк
    А ты рубашки, брюки, носки и майки из кожи носишь? Я нет, я ношу из ткани, поэтому человек привык к ткани, зачем усаживать на кожу? Гыы
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #263
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    шкуру с сиденья снял, чтоли?
    угу... проветривается в гараже)))

  4. #264
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    во вы развели... алькантаровые сидухи 07 года рулят и ниипет

  5. #265
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allman Посмотреть сообщение
    алькантаровые сидухи 07 года рулят и ниипет
    Почему именно 07г?

    Народ, скажите с какого года модернизированная опора мотора, чтобы ремень менять без поддамкрачивания движка на 2.0 ТДИ?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #266
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,791

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    угу... проветривается в гараже)))
    я и летом их юзаю
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  7. #267
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Почему именно 07г?
    Боковые поддержки больше, такие же сейчас идут на СС, с 08 г они, по "просьбам трудящихся" были уменьшены, а ширина самого места для сидалища -расширено

  8. #268
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allman Посмотреть сообщение
    Боковые поддержки больше, такие же сейчас идут на СС, с 08 г они, по "просьбам трудящихся" были уменьшены, а ширина самого места для сидалища -расширено
    С модельного года, т.е с вина 8e(p)000001?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #269
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вот не помню, нужно уточнить.. Думаю, что с фактического, не модельного

  10. #270
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allman Посмотреть сообщение
    нужно уточнить..
    А где это можно узнать? Заодно бы про опору узнать
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #271
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А где это можно узнать?
    Сиденья изменились на 44 неделе 07 года

  12. #272
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Листал SSP по Пассату инфы ноль, в Эльзе чето тоже инфы нет. А без кондера тоже оба работают?
    При включении кондиционера сразу включается его вентилятор (маленький). У него, вроде, две скорости.
    Большой включается только после прогрева. Если включился маленький (кондиционер включен) большой также включается на малые обороты. Обороты большого регулируются в больших пределах, чем маленького.
    Это по опыту борьбы с ними. Опыт может не соответствовать реальному алгоритму.
    После 100кмч вентиляторы отключаются. Так как (у меня) это от 500Вт, есть смысл ездить от чуть более 100кмч...
    Описание работы кондейного вентилятора слегка есть в SSP ко кондиционеру.

  13. #273
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allman Посмотреть сообщение
    Сиденья изменились на 44 неделе 07 года
    Спасибо!


    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    При включении кондиционера сразу включается его вентилятор (маленький). У него, вроде, две скорости.
    Большой включается только после прогрева. Если включился маленький (кондиционер включен) большой также включается на малые обороты. Обороты большого регулируются в больших пределах, чем маленького.
    Это по опыту борьбы с ними. Опыт может не соответствовать реальному алгоритму.
    После 100кмч вентиляторы отключаются. Так как (у меня) это от 500Вт, есть смысл ездить от чуть более 100кмч...
    Описание работы кондейного вентилятора слегка есть в SSP ко кондиционеру.
    Почитаю, интересно. А вообще скажит, мотор как раз BMP интересует меня, т.к из Германии они все с ним идут.
    По расходу с сажевым что выходит?
    Сажевый не беспокоит?
    Если оброты регулируются в больших пределах, видимо ШИМ сигнал управления на него идет.
    У тебя генератор 140 или 180а?
    Ремень ГРМ не менял? Я вот понять не могу, там есть ролик натяжения, а самого натяжителя нет ни в ЕТКЕ ни в ЭЛЬЗе...где сам натяжитель, который давит на ролик? Речь про большой ролик, НЕ про обводной.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #274
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А ты рубашки, брюки, носки и майки из кожи носишь? Я нет, я ношу из ткани, поэтому человек привык к ткани, зачем усаживать на кожу? Гыы
    так а как-же кожанные куртки, дублёнки, перчатки, шапки, кож. штаны и т.д. - или носки и майки у тебя из велюра плотного, как на сиденьях? в жару без них ходить надо да и с каких это пор синтетика дышать стала? лучше уж обычная тряпка, чем велюр, хоть и изнашивается быстро, но точна дышит алькантара ничем не лучше велюра - та же яйца тока сбоку, хотел бы подчеркнуть ещё одно достоинство гладкой кожи - на ней ж..й можно постоянно двигать "елозить", а это вентеляция и отсутствие пролешней да и в гладкокожих сидухах есть микровентеляционные отверстия!

  15. #275
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima79 Посмотреть сообщение
    подчеркнуть ещё одно достоинство гладкой кожи - на ней ж..й можно постоянно двигать "елозить"
    интересно это зачем?
    свербит что ли?

    --- Добавлено чуть позже ---

    я понял... в жару на коже попка потеет, покрывается прыщами и начинается чесаться
    за этим что ли "елозить" приходится?

  16. #276
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    1. По расходу с сажевым что выходит?
    2. Сажевый не беспокоит?
    3. Если оброты регулируются в больших пределах, видимо ШИМ сигнал управления на него идет.
    4. У тебя генератор 140 или 180а?
    5. Ремень ГРМ не менял? Я вот понять не могу, там есть ролик натяжения, а самого натяжителя нет ни в ЕТКЕ ни в ЭЛЬЗе...где сам натяжитель, который давит на ролик? Речь про большой ролик, НЕ про обводной.
    1. Без сажевого не ездил, но, судя по каментам Толстого, несколько больше в реале жрет, чем без фильтра. 5.6 на сотню при длине от 150км я видел один раз, 6.2 -6.4 мой обычный расход (80% в районе 100-110кмч, 20% - <90 и >130, примерно). Больше 6.6 только если отжигаю, но отжигаю я не подолгу
    2. Не чешется Была проблема с датчиком давлений вокруг него. Все недорого решилось. Бесит его регенерация, которая всегда наступает не вовремя, как все, что не нужно водятлу.
    3. Скорее один проводок - цифровая шина, ибо контроллер в большом вентиляторе и он ловко стучит в БУ о своих проблемах. А как он там управляет вентилятором не очень важно - он в нем. Может даже тиристор какой стоит и открывается на сколько требуется ибо горячий блок всегда не по-децки.
    4. 180А
    5. Менял. На сервисе. Мне кажется, смысл в том, что ролик сам и есть натяжитель, он в его крепление всунут. Так я на прошлом AVF видел...

  17. #277
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    1. Без сажевого не ездил, но, судя по каментам Толстого, несколько больше в реале жрет, чем без фильтра. 5.6 на сотню при длине от 150км я видел один раз, 6.2 -6.4 мой обычный расход (80% в районе 100-110кмч, 20% - <90 и >130, примерно). Больше 6.6 только если отжигаю, но отжигаю я не подолгу
    Это трасса я так понимаю?


    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    2. Не чешется Была проблема с датчиком давлений вокруг него. Все недорого решилось. Бесит его регенерация, которая всегда наступает не вовремя, как все, что не нужно водятлу.
    А что с датчиком было, расскажи-ка подробнее.


    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    5. Менял. На сервисе.
    Мотор вывешивали(поодомкрачивали)? Сколько зч стоили и работа скажи плиз?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #278
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мотор вывешивали(поодомкрачивал� �)? Сколько зч стоили и работа скажи плиз?
    КАк мне сказал Илья (ВДВ сервис), работа 7-7,5. Запчасти порядка 15.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  19. #279
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    КАк мне сказал Илья (ВДВ сервис), работа 7-7,5. Запчасти порядка 15.
    15 зч? Нихрена се .
    Ремень в сборе с роликами 4кр оригинал, помпа 1.5кр...а еще что на 10кр?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #280
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    в жару на коже попка потеет, покрывается прыщами и начинается чесаться
    за этим что ли "елозить" приходится?
    думаю, что такие интимные подробности из личного опыта вряд ли кого-то заинтересуют на этом форуме - это лучше на медицинский портал

Страница 14 из 16 ПерваяПервая ... 41213141516 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Выбор двигателя для солярки
    от bil в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.11.2008, 13:06
  2. Выбор МФУ для дома
    от Sergeich в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.11.2008, 14:19
  3. Выбор драйвера для колонки
    от Владик в разделе Автозвук
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.01.2007, 19:15
  4. Выбор глушителей для 2,8 4motion
    от morozz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 13:00
  5. Выбор аккумулятора для 1.8T
    от Ribez в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.10.2006, 11:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •