ДЗ помыл... - Страница 2
  1. #21
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Denpassat
    Включаю, бегу к мотору
    Что включаешь? Куда бежишь? Не надо никуда бежать, надо смотреть флаг статуса в 4 поле 98 блока.

    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номер ошибки не помню! Но название точно и еще спорадическая она.
    По поводу включаю и бегу - включаю адаптацию (098 канал), ноут в салоне, просто короткий шнурок, а бегу к заслонке. А что за флаг статуса в 4 поле. Там 00 когда просто и 10 когда пальчиком помогаешь.

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denpassat
    Номер ошибки не помню!
    Если эта
    16505 4079 P0121 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал

    То следует бежать в магаз за новой ДЗ
    APT, 1,8 универсал

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что там в нем может быть? Я когда снимал ДЗ, открыл крышку, ну там прям все новенькое как будто и дорожки вниметельно посмотрел ничего подозрительного! Мож как ниб. проверить можно.

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denpassat
    Мож как ниб. проверить можно.
    Проверяется тем же компом, можно контролировать изменение напряжения с потенциометров или % открытия при медленном нажатии педали газа в соответствующей группе измерений.
    Лучше лог записать.
    Либо - проверка потенциометров на обесточенной ДЗ омметром (работать со схемой подключения ДЗ)
    APT, 1,8 универсал

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Класно!! А можно меня мордой поближе к этому ткнуть? Т.е. я понимаю процентов 30, думаю если снять дз и прозвонить там как-нить, то можно определить выходы потенциометров, распиновку тобишь, а дальше омметром и т.д. А вот с помощью ВАГ КОМ тяжеловато мне пока. Подскажите плз. поканкретней?

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denpassat
    Скачай литературу
    http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01
    Руководство по ремонту и техобслуживанию
    Skoda Octavia (Шкода Октавия) (70 Мб в конце страницы)
    Там есть распиновки и тд
    APT, 1,8 универсал

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, pavel1, буду учить матчасть!

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, вешает ошибку 00533 - регулирование холостого хода. В поиске две темы не о чем. Кто-что думает.

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denpassat
    Ну если ты заслонку правильно адаптировал, отсутствуют подсосы воздуха...Тогда наверное самый печальный вариант.
    04/AWT/GFY

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет адоптироваться так и не хочет, подвисает как выше писал. На счет подсоса воздуха, купил сегодня длинный шланг чтобы запаску к впуску подключить , правда в темах нет ничего про отмосферники, но думаю разницы нет, если только через клапана не побежит открытые, веди возможен вариант когода в одном из цилиндров один не полностью закрыт, а другой не полностью открыт, но тож решаемо. Меня смущает только то, что все произошло после чистки.

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Кирилл, я тут по читал про природу ошибок. Имхо, ошибка по ДЗ косвенная, надо смотреть в сторону Холла и правильности установки ГРМ
    Что там в твоих загашниках по номеру 00533?
    APT, 1,8 универсал

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВСЕ!! РЕШИЛ!! Пишу все по порядку:
    Еще раз снял заслонку, промыл, притащил домой. Разобрал, почистил дорожки ваткой смоченной водкой, все гуд! Разобрался со схемой, прозвонил. Если кому надо:
    Разьем папа дросельной заслонки, омметр между выводами:
    -1 и 2 - (обмотка электро двигателя) 8-9Ом;
    -4 и 5 -(потенциометр дросельной заслонки), ставим омметр, видим значение на экране (порядка 1000Ом если не ошибаюсь), медленно открываем дросельную заслонку, наблюдаем как растет значение сопротивлния на омметре плавно, без рывков о проскоков;
    -4 и 8 - (потенциометр управления Х.Х. ), ставим омметр, видим значение на экране (порядка 800Ом), медленно открываем дросельную заслонку, вращщая вал электродвигателя, наблюдаем как изменяется значение сопротивления на омметре плавно, без рывков о проскоков. В данном случае ход заслонки будет не полным, так и должно быть, это только как раз подрегулировка Х.Х., но сопротивление от минимума до максимума должно изменяться плавно не подвисая и не заедая;
    -3 и 7 - (микровыключатель отпущеннои пидали газа), при полностью закрытой заслонки сопротивления почти нет, при приоткрытой заслонки сопротивление стремиться к бесконечности. Очень удобно мерить со звуковым сигналом.
    Все сделал, все норма, я доволен. Приношу в гараж, ставлю...охреневаю еще хуже, холостой ход как захочет!!!
    Оказывается, (прочитал где-то) этот симос не может никак забыть то к чему привык и необходимо сбросить все в его памяти вот так: ВАГ КОМ-01(двигатель) - 10(адаптация) - 00. Сохранить. Делать на заглушенном движке с включенным зажиганием.
    Заводим, греем до рабочей температуры, глушим, адаптируем ДЗ - СЧАСТЬЕ!!! Не шелохнеться! Как часы!

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День второй - полет нормальный! С утра как вкопаный, не успел ключ показать!

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    42
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И я попробую седня вечером!
    До сих пор свою проблему не решил!

    Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

    Denpassat
    Кстати, а что именно сбрасывается (конкретно ) не знаешь?

  16. #36
    Phaeton Аватар для Caligula
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    4,802
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denpassat
    Хороший отчёт
    findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denpassat
    Оказывается, (прочитал где-то) этот симос не может никак забыть то к чему привык и необходимо сбросить все в его памяти вот так: ВАГ КОМ-01(двигатель) - 10(адаптация) - 00. Сохранить. Делать на заглушенном движке с включенным зажиганием.
    Занятно .
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 22:22
  2. Помыл инжетор.
    от Drek в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.03.2006, 22:34
  3. Вот и я помыл поддон..
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.10.2005, 15:40
  4. По случаю помыл фары, смотрим эффект!!!
    от Nick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 11.02.2005, 15:04
  5. Помыл машину, итить (+)
    от Constant в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 17:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •