АКПП

[proxy81]

Привет многоуважаемый ALL!!!

Предистория!!!

На своем пепелаце пришлось вытягивать товарищаю....на тросу который ушел с трассы напроч.....
после этого на приборной панели загорелысь лампа(чек енджин)

в сервисе дигностировали ...
ошибка показало на траблы в коробке...

после вскрытия спецы сказали что в коробке имеется мелкая стружка..
и существует потеря крутящего момента..

долили масла..вообщем и обрисовали 2 пути решения проблемы..

1. и самыйкороткий
троекратная замена масла в и фильтра в коробке..
типа должно все прочитстится и будет ок.
2. ремонт коробки..
вскрытие и т.д.

сейчас вообщем езжу после доливки масла..никаких косяков не ощущаю..
ни рывков ни пробуксовок...

Скажите кто что думает по этому поводу..
вскрывать коробку не хочется

[Vital 86]

proxy81
я бы пошел по первому пути, ко второму всегда успеется, imho

[Муса]

proxy81

Если ничто не беспокоит езди и не ищи приключений.
Или по первому пути для начала.Потом по второму.

[пингвин]

а зачем 3 раза масло менять?
Я бы вообще на одном остановился. Ну или промывал бы плиту, менял фильтр и .т.п.

[proxy81]

так в сервисе сказали..

что значит промывал плиту!?)

[пингвин]

proxy81

W8 4.0л. вариант 4motion АКПП 0-100 км/ч 6,8 с.

Зачетная машинка
Плита - это
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1%EB%EE%EA
тут можно почитать... Это гидроблок с клапанами и всем остальным. Именно эти каналы стружкой и забиваются - отсюда толчки... [/b]

[1967s]

в сервисе дигностировали ...
ошибка показало на траблы в коробке...

напиши, КАКИЕ ошибки нашли...потом поговорим..

в коробке имеется мелкая стружка..
и существует потеря крутящего момента..

стружка и пробуксовка - не есть хорошо...

давай ошибки...

[proxy81]

понял спсб..
заеду отпишусь!

[Иван Дулин]

ИМХО Отремонтировать ни когда не поздно [-X

[Alex_SPb]

А почему три, а не четыре или два? Откуда такая технология. Я бы поменял один раз, посмотрел что там выльется и после диагностики делал выводы.