Что вы думаете по поводу Volvo XC70, 2003г.в.?

[andrewju]

Коллеги, привет!

Знакомый собирается продавать свою Volvo XC70: 2003г.в., 2.5T (210л.с.), из америки...
В России машина ~1.5 года, привезли ее сюда с пробегом 60 тыс. миль, сейчас пробег 80 тыс. миль.
Комплектация - АКПП, салон-кожа с двумя детскими сиденьями сзади (штатными), люк, магнитола с кассетой и CD...

Машина пришла из Штатов с крашеным задним левым крылом. У стекла краска немного облезает, под ней виден слой заводской краски. В общем и целом не напрягает. В России кузовного ремонта не было.

За это время знакомый поменял все сальники в двигателе, по-моему при замене одного из сальников ему умудрились накосячить с АКПП - в итоге замена гидротрансформатора и плиты за счет сервиса. Плюс он менял что-то в подвеске, что точно - не помню (на все работы есть документы из сервиса). Причем бОльшая часть работ выполнялась практически сразу после покупки машины, т.е. полтора года назад.

Сейчас есть пара мелких проблем (не работает дворник фары и разбита противотуманка), но в целом машина в очень хорошем состоянии.

Сегодня покатался на ней немного... После моего Passat'а машина кажется валкой, управляемость так себе... Разгон может и неплох, но "не спортивен" - мой Passat как-то веселее (даже если и не быстрее, то именно веселее). В салоне шумновато, хотя Passat тоже не очень тихий в этом отношении. Может просто мне Passat привычнее...

Мой Passat хорош, но все-таки хочется машинку посвежее... Поэтому рассматриваю Volvo как вариант "апгрейда" своего Passat'а с прицелом поездить на ней ближайшие год-два. Из плюсов XC70 - машина на 4 года моложе, полный привод и большой клиренс (на дачу будет проще добираться).

Что скажете?

P.S. За машину "как есть" с доп. комплектом летней резины (без дисков) знакомый хочет 23 тыс. $$. По auto.ru это практически минимум цены за такой аппарат 2003 года. Т.е. по деньгам получается неплохо...

[iudex]

лично мне вольво очень нравится... с учетом

Т.е. по деньгам получается неплохо...

я бы наверное хорошенько задумался о таком приобретении... поскольку пассат считаю крайне низким, а он считает все бордюры на которые я заеду....

однако

За это время знакомый поменял все сальники в двигателе

что-то как-то странно....

вывод, машина мне лично очень нравится и после детальной проверки, при хороших результатах я голосую за данный авто

сам на нее или на 90 заглядываюсь ... вот только заработать денег осталось...

[andrewju]

поскольку пассат считаю крайне низким, а он считает все бордюры на которые я заеду....

Меня Passat просто приучил на бордюры не лезть. В городе, в принципе, низкая посадка не напрягает. Иногда даже наоборот нравится. Но на даче время от времени Passat'у приходится ползти на брюхе - в этом отношении XC70 будет просто находкой!

Другое дело, что 90% времени я езжу именно в городе, а еще 7% приходится на трассу - где низкая посадка тоже не так и плоха...

однако

За это время знакомый поменял все сальники в двигателе

что-то как-то странно....

Не знаю, может и странно... Он вообще товарищ достаточно щепетильный и аккуратный, за своими машинами всегда ухаживает. От части, этим-то меня машина и привлекла.
Но с тонкостями Volvo я не знаком, тем более на XC70 я никогда не расчитывал (когда-то мне нравилась S80). Это на Passat'е я знаю что замена масляного насоса и турбины на 1.8T - норма, а текущая прокладка натяжителя или сопливость клапанной крышки - в порядке вещей...

Поэтому и хочу узнать побольше о Volvo, желательно именно об XC70 тех годов...

[Selih]

Надо брать!

[1967s]

andrewju

если после пристрастной диагностики всё будет в порядке - бери!

( по этой машине - смущает кузовной ремонт...вопрос - КАК она билась...)

сама по себе - это достаточно крепкая и надежная машина...если на год-два, то вообще проблем быть не должно...

(только проверить нужно хорошенько... [-X ...и учти - в цене Вольво теряет много при перепродаже...кроме того - таких машин относительно мало и покупателей на них - тоже, соответственно)

[andrewju]

( по этой машине - смущает кузовной ремонт...вопрос - КАК она билась...)

Я тоже об этом думал. Но раз она полтора года проездила без особых проблем - я не думаю что было что-то очень серьезное. Кроме того, даты на стеклах совпадают, что тоже более-менее говорит об отсутствии мега-серьезных повреждений.

сама по себе - это достаточно крепкая и надежная машина...если на год-два, то вообще проблем быть не должно...

и учти - в цене Вольво теряет много при перепродаже...кроме того - таких машин относительно мало и покупателей на них - тоже, соответственно

Угу, верное замечание. Возможно придется попотеть при перепродаже...

Надо брать!

Кхм, эээ... Никому B5 не нужен?

[serg_norge]

После моего Passat'а машина кажется валкой, управляемость так себе... Разгон может и неплох, но "не спортивен" - мой Passat как-то веселее (даже если и не быстрее, то именно веселее). В салоне шумновато, хотя Passat тоже не очень тихий в этом отношении. Может просто мне Passat привычнее... Think

То же самое,только у меня была до пассата.Пересел на пассат и подумал-как в рекламе-так зачем платить больше.....Продал потому что ненужен мне кросс мне для города-тяжелый прожорливый (больше 15 л)танк.Хотя был 2001 г комплектация Ocean Race -кожа,дерево,с 200 лс мотором,а не такая как в пассате сейчас..но минусы перевесили плюсы...
Запчасти не дорогие,а просто космические...Косяки вылазили постоянно..Вобwем если есть лишние ненужные деньги и нужен танк-можно брать
ПыСы:насчет шумки-вольва все таки тише-единственное у меня от арок шум шел если по дождю или снегу-очень слышно было..
А ,и сзади никому не нравилось ездить-она валкая и на поворотах просто кидает сзади по етим диванам кожаным,приходиться руками цепляться все время(жена жаловалась)Хотя кто как ездит,но одно точно-машина точноне дя гонок и не для активной езды-не БМВ короче,ее аж жалко когда даеш ей,не ее ето стихия..

[Максимка]

andrewju
Скажу вобщем, мне Volvo нравится

[andrewju]

Запчасти не дорогие,а просто космические...Косяки вылазили постоянно..

Может с машиной не повезло?
Цены на запчасти - это да...

А ,и сзади никому не нравилось ездить-она валкая и на поворотах просто кидает сзади по етим диванам кожаным

Да, у меня супруга тоже жаловалась после вчерашнего тест-драйва... Сзади места достаточно, но приходится постоянно цепляться за что-нибудь, чтоб не улететь...

[DmitrijLV]

Тут как на ето смотреть у моего отца была в 2005г годовалый кросс каунтри 2.3 турбо на 200 пони.. Машинка была супер на тот момент кожа все електро комплектация самая полная езди и радуйса.

После 2-3 месецев начались папандосы.1 менали комп,падушки, АБС контролер. Денег сосала не мерено хотя была не убита и с реално малым пробегом

[СанСаныч]

изменщик


п.с. Мне просто не нравтцо ))

[CYXOB]

сзади никому не нравилось ездить-она валкая и на поворотах просто кидает сзади по етим диванам кожаным,приходиться руками цепляться все время(жена жаловалась)Хотя кто как ездит,но одно точно-машина точноне дя гонок и не для активной езды

andrewju, ты заметил что руль у неё абсолютно ватный, особенно на высокой скорости. Повернул баранку чуть в сторону и ждёшь реакции автомобиля. Мне в машине не понравилось только это. Правда я ехал когда сзади ещё трое человек сидело. Может из-за разгруженного передка машина так себя и вела? Особенно впечатлил штатный сотовый телефон и швы на кожанных сиденьях.

[Defiant]

ты заметил что руль у неё абсолютно ватный

кстати не ты первый об этом говоришь - читал отзывы владельцев и многие так же считают руль туповатым. сам не знаю - не ездил

[Иван Дулин]

Мне Вольва нра Тока с КАСКОЙ, приценивался на кузовщину - жуть. Капот от 25 тыщ И ДМРВ говорят дорогой

[iNOT]

изменщик

а сам ?

[andrewju]

изменщик

Браза, на себя посмотри, да?

п.с. Мне просто не нравтцо ))

На самом деле ниче так сарайчег, особенно для тех кому много хлама за город вывозить надо...

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

ты заметил что руль у неё абсолютно ватный, особенно на высокой скорости. Повернул баранку чуть в сторону и ждёшь реакции автомобиля.

Есть такое дело. Ну не спортивный это авто, не спортивный...

[ГЕРМЕС]

Есть такое дело. Ну не спортивный это авто, не спортивный...

Вся проблема в настройках подвески на комфортную езду и резина тоже высоковата(если поставить другие диски побольше и профиль резины пониже - ситуация измениЦа в лучшую сторону)

А на заднем сидении еще кидает из-за кожи на сидениях
Ну и конечно опять же - мягкая подвеска

Катался на RX-300 так те кто на задних кож.сиденьях сидели хватались за все чтобы усидеть на месте...
ПристегиваЦа надо

На Кукурузере 100 та же фигня только там реально страшно!
Такое ощущение что при повороте завалишся на бок

[Ровшан]

Я бы не взял... При все моей любви к шведскому автопрому... Saab и Volvo хороши, как фотомодели - только пока они не твои. Из всех Volvo только S80 хороша.

Бери новую лучше. Машину. Пусть в кредит/рассрочку. Вдумчиво и расчётливо. На 4-5 лет. Моему Passat в октябре 2008 года будет 5 лет. Я не разделяю свистопляску в автомобилями - купил подержанную 4-5-летку, поездил год-два, продал, потом опять. Ни привыкнуть, ни изучить...

Я тоже иногда думаю о новой машине. Может быть, это будет кроссовер. А может, опять седан. Из класса D вылезать не хочется - парковаться тяжело в центре, по дворикам ездить тоже. Нафиг не нужна большая машина.

Ну, может Murano какой-нибудь присмотрю... или ещё чего...

Не бери.

[Allman]

andrewju
Андрюх, сарайчег оч хорошо, но это вариант по мне,чет както не очень ....а с другой стороны, всетаки про машинку все известно, коробка почти новая, цена тоже ничего, да и на дачу то что доктор прописал...в общем думай

[СергейМ]

Тоже вот слюни пускаю на такой авто, только посвежей хоца.
Читал, что до ресталлинга у них какие-то проблемы с ДЗ были и еще с чем-то, а это как раз твой вариант

дворник фары

.
Пока еще на катался, внутри и снаружи просто супер
Если у официалов обслуживать, то сколько на одометре км, столько рублей надо везти на СТО (слова друга, который работает у оф. дилера, мастером в тех центре)
PS Еслиб они сейчас новые продавались, то серьезно задумался бы о покупке этого авто в кредит.