Что случилось с двигателем?

[6APT]

TimB
походу так оно и есть

Но Румми прав - без Ваг-Кома адаптировать заср..нную заслонку - что мертвому припарки.
Kostya-Passat Съезди лучше на диагностику Или снимай и чисть ДЗ, а потом адаптируй, как Timb писал

[SPARTA]

Я снял, минусовую клемму на 10- мин, потом включил зажигание на 40 сек. что-то действительно жужжало в течении 20 сек, а потом я завёл 1. Опять убрался чек(проверка двигателя) 2. Начал трогоаться с месте через 5 минут машина чуть не заглохла нажимаю на газ с трудом набирает обороты, т.е. такое впечатления что на тормоз нажимаю, а не на газ.. и ещё кажется что не все цилиндры работают или с перебоями... машина простояла на улице 16 часов при минус пяти..

[1967s]

нажимаю на газ с трудом набирает обороты, т.е. такое впечатления что на тормоз нажимаю, а не на газ.

похоже на ДЗ вообщем...

[SPARTA]

Подскажите у меня электронная дроссельная заслонка и на тросе?

[rummi]

Подскажите у меня электронная дроссельная заслонка и на тросе?

Нет , заслонка полностью электрическая (уточни на всякий случай двигатель - три буквы)

Что надо сделать - снять и почистить дз , адаптировать ее после этого .

Но начинать надо с детальной диагностики

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

нажимаю на газ с трудом набирает обороты, т.е. такое впечатления что на тормоз нажимаю, а не на газ.

похоже на ДЗ вообщем...

Абсолютно необязательно , тем более с чеком . Проблема может быть в выходе за пределы адаптации обученных значений . (подсос , расходомер , топливоподача) и тд

Особенно после этого:

Я снял, минусовую клемму на 10- мин, потом включил зажигание на 40 сек. что-то действительно жужжало в течении 20 сек, а потом я завёл 1. Опять убрался чек(проверка двигателя) 2. Начал трогоаться с месте через 5 минут машина чуть не заглохла нажимаю на газ с трудом набирает обороты, т.е. такое впечатления что на тормоз нажимаю, а не на газ.. и ещё кажется что не все цилиндры работают или с перебоями... машина простояла на улице 16 часов при минус пяти..

(если значения адаптации очень высоки и обнулены ,что он и сделал , то машина в некоторых тяжелых случаях даже заводится отказывается нахолодную)

Заслонка может быть лишь довеском к этому .

Хватит гадать на кофейной гуще , Серег . Неблагодарное дело .

ДИАГНОСТИКА

[1967s]

уточни на всякий случай двигатель

для 1.8т 2002 года можно не уточнять - ДЗ с электронным приводом без вариантов...

Kostya-Passat

прокатись на диагностику...в самом деле - чего мы тут по Интернету аппендицит вырезаем...

[SPARTA]

Завтра поеду на диагностику... Сколько она ориантировчно будет стоить? И что конкретно диагностировать?

[МарКас]

Стоить будет рублей 500-1500,делай детальную диагностику,проси чтобы диагностировали :
Расходомер,ДЗ,Топливное давление,турбину...ошибки спиши и сюда выложи, ..........и выбери действительно нормального диагноста, а то мне нетак давно(при выборе пассата длядруга) делали диагностику в сервисе...и мне там заявили что угол ДЗ можно определить только визуально,сняв заслонку ....Отличные были диагносты и стоила такая никчемная диагностика 900 рэ

[terco]

а то мне нетак давно(при выборе пассата длядруга) делали диагностику в сервисе...и мне там заявили что угол ДЗ можно определить только визуально,сняв заслонку

Вот бы такой глазомер (глазоугломер )
Kostya-Passat
Откуда ты не понятно, но если москвич, то думаю найти нормальную контору не составит большого труда. Хотя х.з.

[МарКас]

Откуда ты не понятно

он из СПБ

[terco]

он из СПБ

В СПБ наверное тоже не проблема

[АнатоличЪ]

Завтра поеду на диагностику...

Попробуй потрясти вот этого человека - он шарит в данных вопросах:
Сергей 7163431 (тел. питерский)
Помимо этого http://www.sergeynik.com/ практикует и ремонт.

[SPARTA]

Был сегодня на диагностике.
Вот данные из Распечатки: P1128 - Смесь слишком бедная
p1237 Клапан впрыска
обрыв и так со всеми четырьмя.
p0300 Опознаны перебои процесса сгорания
Число оборотов мотора 760
Нагрузка мотора 19%
Масса засосанного воздуха 7 кг/час
Температура всасываемого воздуха 37
Нпряжение лямбда зонда 1.52 Вольт

Вообщем сказали что параметры все нормальные, чек сбросили и я уехал.
Через 4 часа чек появился снова, и я снова поехал к ним.
Они снова подключили к компу и стёрли ошибку, а потом минут 20 изучали двигатель. В итоги пришли к такому выводу, что скорее всего дело в катализаторе. Сказали залить полный бак 95-Power на шеле и проехать на больших оборотах около 30км чтоб там всё просралось.. Если чек не пропадёт то надо будет менять катализатор или вообще его убирать.. Дроссельную заслонку прочистили и адаптировали.. Видимо дело было не в ней..

[SPARTA]

[1967s]

p1237 Клапан впрыска

17645 44ED P1237 Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи

и так со всеми четырьмя

это из-за нештатной, некорректно установленной сигнализации...

P1128 - Смесь слишком бедная

17536 4480 P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

p0300 Опознаны перебои процесса сгорания

16684 412C P0300 Обнаружен пропуск воспламенения

[SPARTA]

Надо ли что-то тут исправлять?

[1967s]

Надо ли что-то тут исправлять?

конечно...

надо разбираться вот с этим -

17536 4480 P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

причин может быть несколько...начать можно с проверки ДМРВ и с опрессовки - тщательно поискать дырки и подсосы в ваккуумной системе..

(заодно проверить топливоподачу - давление и тд..)

[АнатоличЪ]

Kostya-Passat
На всякий случай повторюсь:

Попробуй потрясти вот этого человека - он шарит в данных вопросах

А то вот так:

надо будет менять катализатор

можно поменять полмашины, прежде чем выяснится, что "дело было не в бабине")

[SPARTA]

Вообще машина ездит, но через раз. Один раз стартую нормально, второй раз держит 2000 оборотов и и всё, жму педаль в пол и не ежет, потом только начинает схавтывать и разгоняться...

Думаю, что стоит удалить катализатор, на станции сказали что эта услуга обойдётся в 8000-9000р. Руз уж движок о всем параметрам в полном проядке, ДС, Топливное давление тоже в номре.

[1967s]

Один раз стартую нормально, второй раз держит 2000 оборотов и и всё, жму педаль в пол и не ежет, потом только начинает схавтывать и разгоняться...

катализатор тут ни при чем...возвращаемся к теме неисправной ДЗ...