Что случилось с двигателем?
  1. #1
    Passat Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что случилось с двигателем?

    После снятия аккумулятора на 15 мин, исчезла надпись check(проверка двигателя) и двигатель(1,8Т 170 л.с.) стало как-то дёргать(как будто не прогретый) И не пойму слабее он стал или мощнее.. Машина из америки 4 месяца.. Проехал 9000км. Заменил масло и ремни с роликами. (jka@inbox.ru) И ещё подскажите про футбольную команду в Питере. Заранее благодарен.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    После снятия аккумулятора на 15 мин, исчезла надпись check
    она для начала - от чего-то появилась!!! и снятие клеммы - НЕ устранило причину появления Чека...

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    двигатель(1,8Т 170 л.с.) стало как-то дёргать(как будто не прогретый) И не пойму слабее он стал или мощнее
    совет один - ехать и делать диагностику - и смотреть - что там не так...

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Сообщений
    1,133
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Что случилось с двигателем?

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    И ещё подскажите про футбольную команду в Питере. Заранее благодарен.
    Говорят,есть такая. "Зенит", кажется, называется.

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=44285

  4. #4
    Passat Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может быть такое что до этого турбина не работала, а сейчас заработала... Потому что начался странный свист похожий на свист турбины, при горящем чеке такого не было.. И вообще турбина сколько лошадей добавляет?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    И вообще турбина сколько лошадей добавляет?
    без турбины эта машина будет ехать как Запорожец..

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    А может быть такое что до этого турбина не работала, а сейчас заработала
    нет....( вернее - возможен недодув, но при этом будет ошибка)

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    начался странный свист
    тебе выше уже всё написано - гадать НЕ надо...ничего хорошего не выйдет...

    Цитата Сообщение от 1967s
    совет один - ехать и делать диагностику

  6. #6
    Passat Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело в том что я уже возил машину на диагностику сказали что всё нормально, только замени свечи ремень, я всё сделал.. А машина довольно мощно едет только вот не пойму на все ли 170 едет.. Может мне после девятки так кажется..

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kostya-Passat

    так ЧТО тебя сейчас беспокоит???

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    не пойму на все ли 170 едет
    читай выше ( про диагностику.. )

    ... не мешай ездить агрегату и не создавай "пустые" темы в Общем форуме...

  8. #8
    Passat Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машина стала явно слабее ехать, при полном нажатии на педаль обороты набираются очень медленно, а не прогретую иногда дёргает сильно.. Что там может быть?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    Машина стала явно слабее ехать, при полном нажатии на педаль обороты набираются очень медленно, а не прогретую иногда дёргает сильно.. Что там может быть?
    например ДМРВ...да и ещё пять-десять причин....

    совет про диагностику НЕ имел в виду просто считывание ошибок ( хотя и оно зачастую помогает сразу определить, что к чему и неисправно)

    нормальная диагностика - более "глубокое" изучение машины - с анализом и сопоставлением сигналов и параметров...и на основании этого - выводами что к чему и тд...

  10. #10
    Passat Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДМРВ это что такое? И где лучше в Питере обратиться по такому вопросу?

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    ДМРВ это что такое?
    датчик массового расхода воздуха ( расходомер)

  12. #12
    Passat Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ремонт или замена расходомера это дорогое удовольствие? И ещё мне один знкомый сказал, мол почисти инжектор , летать начнёт!! Как часто надо чистить инжектор?

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    33
    Сообщений
    222
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а после снятия аккума разве не надо делать адаптацию ДЗ?

  14. #14
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,342
    Спасибо +
    Получено: 143
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tms
    +1, адаптируй ДЗ, после отключения аккума могло сбиться
    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    Ремонт или замена расходомера это дорогое удовольствие?
    Только замена, примерно 6000 руб.
    Начни с ДЗ
    suum cuique

  15. #15
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostya-Passat
    мол почисти инжектор , летать начнёт!!
    а мне один знакомый сказал что воздух в шинах каждый год менять надо, а то он свойства свои теряет.
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    UA-Воронеж.
    Возраст
    36
    Сообщений
    685
    Спасибо +
    Получено: 204
    Отправлено: 172

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 6APT
    Tms
    +1, адаптируй ДЗ, после отключения аккума могло сбиться
    Где-то в БЗ было, как адаптировать ДЗ без VAG-COM
    ADR - слил, AWX - слил
    Хожу ногами и бухаю.

  17. #17
    Passat Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я конечно понимаю что впоросы глупые, но с детства не мог даже велик отремонтировать, поэтоиу и пытаюсь во всём разобраться с нуля.. Что такое ДЗ? И никто так и не сказал где в питере сделают хорошо и недорого...

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kostya-Passat
    Самому можно адаптировать ДЗ (дроссельная заслонка). Открываешь капот, снимаешь минусовую клемму. Минут 10 куришь. Затем одеваешь клемму, закрепляешь. Поворачиваешь ключ в замке зажигания (не заводишь, не трогаешь педаль газа). Ждешь с ключом в предстартовом положении секунд 30-40, заводишь. Можно выйти в это время, послушать, как жужжит ДЗ (это она углы замеряет), как закончит жужжать окончательно и затихнет - можно заводить.
    ДЗ будет адаптирована.

    Компом, конечно, лучше, но на неадаптированной ездить - это неправильно.
    неразборчиво

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB
    Kostya-Passat
    Самому можно адаптировать ДЗ (дроссельная заслонка). Открываешь капот, снимаешь минусовую клемму. Минут 10 куришь. Затем одеваешь клемму, закрепляешь. Поворачиваешь ключ в замке зажигания (не заводишь, не трогаешь педаль газа). Ждешь с ключом в предстартовом положении секунд 30-40, заводишь. Можно выйти в это время, послушать, как жужжит ДЗ (это она углы замеряет), как закончит жужжать окончательно и затихнет - можно заводить.
    ДЗ будет адаптирована.

    Компом, конечно, лучше, но на неадаптированной ездить - это неправильно.
    Тима , если заслонка сильно грязная , то мануальная адаптация-без прибора не даст результата . Ее надо перед этим чистить со снятием и только потом адаптировать . Все есть в Базе Знаний - чистка и адаптация .

    По сабжу - диагностика прежде всего .Но ты не в Москве , я бы сделал . Что могу предложить : спишись с каким-нибудь Питерским одноклубником с Вагкомом и сними ошибки в контроллере двигателя и логи (скажу какие). А то тяжело искать черного кота в темной комнате , особенно если его там нет .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Сдается мне, он после того, как поставил аккумулятор, просто завел и все. Естественно, заслонка не успела "пожужжать".
    неразборчиво

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Что случилось? (код ошибки)
    от nickart в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 21.03.2008, 23:33
  2. Что случилось с тормозами???
    от Паша К в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 25.11.2007, 18:02
  3. Что случилось с Passat B5?
    от Anmer в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2007, 00:15
  4. Что случилось с зарядкой?
    от PROMTEX в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 00:09
  5. Что случилось с машиной? Помогите разобраться
    от Светик в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.09.2006, 10:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •