типтроник-хелп
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Узбекистан
    Возраст
    52
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию типтроник-хелп

    Пролог: меняли ремень ГРМ с роликами и масло в коробке. Машина прпостояла месяц- не могли найти ролики(в Ташкенте это проблема). После сборки авто мотор не набирал обороты выше 4000. Проверили давление бензонасоса, свечи, ДЗ. Потом отключили ДМРВ и обороты поехали. Машина стояла на подъемнике. Потом когда решили проверить находу при включении D c N- есть сильный удар и потом с 1до 4 переключается плавно а на 5 опять удар. R включается тихо. и если включать сразу с Р на D тоже тихо. Машина без ДМРВ! Помогите плиз разобраться

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: типтроник-хелп

    Цитата Сообщение от joe
    Машина без ДМРВ!
    А чего ты хотел? Коробка вообще то сигнал с него берет...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joe
    Машина без ДМРВ! Помогите плиз разобраться
    причина - в отсутствии ДМРВ...сигнал нагрузки формирует именно он..

    так что - ставь исправный ДМРВ и будет тебе счастье...

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Узбекистан
    Возраст
    52
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сейчас ДМРВ подключен. Но видимо неисправен. Вопрос -можно ли его мыть? (я читал на форумах что он типа жиром заплывает). Потому как я думаю что его помыли как то неаккуратно. У нас на сервисе стоит старый VAS на фаш...немецком языке ошибку пишет только если выключить ДМРВ. А те кто понимал его (VAS) либо уехали из страны либо уволились с сервиса. Жопа у нас с мастерами в Ташкенте. Механиков валом-электронщиков ау где вы!
    Короче я панике-месяц без авто. Если причина в ДМРВ -респект Вам и мне счастье. Аминь

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    54
    Сообщений
    328
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    joe

    Ошибки стоит почитать и проверить правильность установки ремня.Если дмрв мыли и ничего не вышло тогда менять придется.
    Как мыть надо в поиске поищи.Но положительный результат промывки это лотерея и не каждый дмрв промыть возможно.

    Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

    И пытаться ездить без дмрв или с неисправным- искать себе приключений с коробкой.Очень веселые.Лучше съезди на этот месяц на кипр.Наверное похожие деньги потратятся.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Узбекистан
    Возраст
    52
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ремень поставили хорошо.я ж говорю механики головастые. а вот электронику не проверят. СПСБ за совет

    Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

    А есть еще варианты почему есть гидроудар. (Только с N на D и потом с 4 на 5. Остальные передачи как будто и нет переключений-тихо). Может быть не долив масла?

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    joe
    еще есть... Зря масло менял... Но это на втором месте
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joe
    А есть еще варианты почему есть гидроудар
    1. поменяй ДМРВ..

    2. до замены ДМРВ на машине НЕ катайся...

    3. уровень жидкости конечно можешь проверить...НО перед тем, как ездить - выполни п.1...

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Узбекистан
    Возраст
    52
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо.попробую.потом отпишу.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Узбекистан
    Возраст
    52
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еще вопрос возник по ходу.
    Должен быть на ДМРВ снаружи терморезистор или нет?
    Я свой с двигателя снял ДМРВ, который не работает, а там даже муха не какала на те контакты, где по рисунку терморезистор должен стоять
    Проконсультирйте плиз
    Серийник ДМРВ F00C 2G2 040 и еще 961 15 2 A

  11. #11
    Touareg Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,999
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    joe
    Мыть у тебя его точно не получиться [-X
    А терморезистор стоит на чувствительном элементе.Когда вытащишь элемент из корпуса дмрв то увидишь свой резистор
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joe
    Должен быть на ДМРВ снаружи терморезистор или нет?


    Цитата Сообщение от kalian2
    терморезистор стоит на чувствительном элементе.Когда вытащишь элемент из корпуса дмрв то увидишь свой резистор

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Узбекистан
    Возраст
    52
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот смотрите.
    я в принципе про чуйствительный лемент и говорил
    так вот на нем даже следов крепления терморезистора нет
    может шайтан??
    Должен быть?? Подскажите

  14. #14
    Touareg Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,999
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    joe
    Странно,но вот как раз на второй фотке этот резистор и должен стоять Может отвалился или до тебя его кто-то выпаял от туда.Покупай новый датчик и будет у тебя все ок.
    А по поводу ошибок,попробуй скопировать ошибку и выложить сюда,думаю тут помогут с переводом с немецкого на русский
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joe
    Должен быть??
    должен...

    Цитата Сообщение от kalian2
    на второй фотке этот резистор и должен стоять

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    joe
    Если в разъёме ДМРВ задействовано 4 провода (+ питания, опорное 5В, сигнал, масса), то термодатчик не используется, т.к. он все равно не будет подключен
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Если в разъёме ДМРВ задействовано 4 провода (+ питания, опорное 5В, сигнал, масса), то термодатчик не используется
    вот пришел Паша и всё расставил по местам...

  18. #18
    Touareg Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,999
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    У меня как раз из 5 контактов задействовано 4,но терморезистор есть.Причем на точно таком же дмрв
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalian2
    В ответной части разъема с первой ноги провод уходит? Обычно он откушен. Датчик может и стоять, но не использоваться
    [pic]356[/pic][pic]354[/pic]
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  20. #20
    Touareg Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,999
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Все верно,провод откушен.....но терморезистор есть.
    Причем на точно таком же чувствительном элементе как и у joe
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Снятие Gamma! Плз. хелп...
    от Axl в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 13:35
  2. Ребяты! Нужна микросхема, хелп...
    от Axl в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.03.2005, 11:35
  3. Ошибка 00518 и 00638 Ай нид хелп!!!
    от Макс в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 21:34
  4. Замок передней двери.....накрылся ХЕЛП
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 03.02.2005, 13:54
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.01.2005, 10:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •