Кто нибудь менял манжеты на задних тормазах

[Vlad900]

Можно ли самому поменять? Если можно то какие сложности по замене? Подскажите! В поиске не нашол!

[Dick]

Прежде всего сами поршня тормозных механизмов должны быть чистые без раковин и ржавчины ,сама манжета меняется без проблем , важно правильно поставить пыльник поршня ,т.е. сначала он помещается в канавку цилиндра суппорта и только потом сам поршень устанавливается в цилиндр ,что-бы не ушло много тормозной жидкости я обычно тисками зажимаю задние шланги ,тогда и прокачать можно быстро и жидкости уйдет мало.

[EDOS]

Vlad900
Почитай теорию:http://www.passatworld.ru/index.php?...=115&Itemid=57
Хорошенько вычисти канавку цилиндра суппорта под внутреннее уплотнительное кольцо. Я никак не мог поршень вкрутить из-за того, что новое колечко неплотно "садилось" в канавку. Почистил и поршень вкрутился на ура.

[Vlad900]

Спасибо ребят!!

Добавлено спустя 22 минуты 25 секунд:

На выходных буду делать! Рем комплект сколько стоит не знаете?

[BSmaster]

Если не купил ещё ремкомплект, загляни туда.
(OFF) пыльник направляющей суппорта
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 11&start=0
Если хочешь, что бы всё прошло безболезненно, в идеале надо иметь приспособу для заворачивания поршня.
Надеюсь не запинают меня одноклубники.
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=53210
Наткнулся на это случайно, но не могу не отметить то, что и там не дураки писали.

[Vlad900]

И у меня навеелся вопрос!! Это получается что целиндр при в давливании вкручивается или просто вдавливается и также его надо снимать получается?? Его без приспособа не выкрутиш ни фига прикипевшее все?

Добавлено спустя 6 минут 48 секунд:

Все понял!! Можете не отвечать на последнее

[BSmaster]

Нет вынется он у тебя так, а вот затолкать его до конца без вращения
не получится. [-X
Статью у нас на форуме читал?
Там чётко описано, что делать если нет приспособы.
Сам менял колодки без неё, не понравилось опасался за жизнь пыльника на левой стороне вооще изкорячился.
А с ней так милое дело.

[Vlad900]

Статью у нас на форуме читал?

Это где, почитай теорию?

[BSmaster]

Vlad900
Почитай теорию:http://www.passatworld.ru/index.php?...=115&Itemid=57
Хорошенько вычисти канавку цилиндра суппорта под внутреннее уплотнительное кольцо. Я никак не мог поршень вкрутить из-за того, что новое колечко неплотно "садилось" в канавку. Почистил и поршень вкрутился на ура.

Тебе же ссылку кинули. [-X

[Vlad900]

Туплю!! Прочитал уже! Спасибо!!

[Котяра]

По своему опыту самый большой гемор с установкой пыльника, т.к. цилиндр надо умудриться в него затолкать, а потом еще и крутить в нем (в пыльнике) утапливая, при этом пыльник весь перекручиватся как червяк отчаяно пытаясь порваться или выскочить из канавок цилиндра. Без приспособления сделать очень и очень трудно.

[Vlad900]

У меня теперь еще одна проблема обзвонил три магазина только и слышу ""о американец хрен знает какие утебя тормоза стоят, у нас ни чего нету"" Может есть у кого нибуть маркировка тормозов на амереканци?

[BSmaster]

У меня теперь еще одна проблема обзвонил три магазина только и слышу ""о американец хрен знает какие утебя тормоза стоят, у нас ни чего нету"" Может есть у кого нибуть маркировка тормозов на амереканци?

Закинь свой вопрос в тему по зап. частям. Гуру там тебе всё растолкуют.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... start=1500
Я с пендосами пока не сталкивался и боюсь чего нуть сморозить, но думаю, что там всё тоже самое.
Не будут немци для штатов, городить другие тормозные системы.

[Vlad900]

Не будут немци для штатов, городить другие тормозные системы

Нее! Это как раз машины собираются в Мексике!! По этому такой геморой!

[BSmaster]

Не верная информация, не там. [-X
У тебя на шильдиках написано где он сделан.
И гимора нет ни у кого.
Пиши в тему запчасти и пошли деятелей из магазина.

[Vlad900]

А что такой шильдики?