какого размера тормозные диски влезут в колёса 16" ??

[Fidelity]

сейчас стоят 288мм, вот сколько максимально влезет?
а то охота брембо, но диски менять пока не охота=)

[RomanMak]

сейчас стоят 288мм, вот сколько максимально влезет?
а то охота брембо, но диски менять пока не охота=)

Самые маленькие Брембо 328mm, а это 17 колеса...

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Я имел в виду Performance Brake Kit, включающий суппорта, диски и колодки и т.д.

[Fidelity]

да да, это и имел в виду.
абидна...значит пока проходим мимо...

спасибо за ответ!

[Fidelity]

о! а 321мм вроде влезает в 16" - может поискать такого размера чтонить?
stoptech или типа того

точно влезет такое?

[RomanMak]

сейчас стоят 288мм, вот сколько максимально влезет?

кстати, на 2.8 V6 обычно ставят передние диски 312 мм!
100% уверен, что у тебя 288?

[Spaze]

Эммм...
Не забудьте, что надо менять скобу суппорта как минимум. А то и сам суппорт.....

[Bazarov]

Fidelity
312 мм на 16 радиус - максимум.

Эммм...
Не забудьте, что надо менять скобу суппорта как минимум. А то и сам суппорт.....

Суппорта менять не надо. Скобы - само собой под замену. При этом тормозные колодки останутся такими же, как и на 288мм, только плечё силы увеличится.

[Сева]

вот сколько максимально влезет?

312мм..больше не влезет.

[arhangel-l]

сейчас стоят 288мм, вот сколько максимально влезет?
а то охота брембо, но диски менять пока не охота=)

Максимально поместятся 312 мм вагеновские, при этом надо сменить скобу суппорта. - это если ничего не колхозить.
Все киты от Брембо с маркировкой GT подразумевают минимум 17 колеса с вылетом не менее 35, и то не все подходят далеко - зависит от расположения спиц (суппорта 4-х поршневые !!значительно!! толще стандартных).
Если не готов переходить на больший радиус колес, то есть вариант брать суппорты 4-х поршневые (не обязательно брембо, есть куча более дешевых вариантов, не хуже по качеству) на диски 312 или 320 мм, но по отдельности, тогда нужно будет лишь изготовить крепления суппортов и вуаля - мини GT у тебя. (это все более чем реально, ничего сложного в этом нет, единственная сложность -заказывать за бугром приходится, идет месяц в лучшем случае)
Еще одна особенность эксплуатации улучшенной торм. системы: только переднюю ось усиливать вряд ли стоит, становится заметно и значительно лучше, но нарушается баланс тормозных усилий. задница отстает, вследствии чего при резком оттормаживании перед сильно проседает, а попа приподнимается - это не есть гуд.
Из бюджетной доделки задней системы есть только один, нет вру - два варианта: диски от А8 задние размером 269 (вместо штатных 256), но в целом та же хрень получается. Либо вариант №2: использовать освободившиеся передние суппорта и лиски для задней оси (тоже нужно изготовить крепления).
Но тут всплывает еще один скелет из шкафа: если передние суппорта уйдут назад, то пропадает ручник, либо переделывается в гидравлический.
Во сколько накалякал Вобщем если есть вопросы - могу подсказать и даже дать адреса, пароли и явки мастеров кто всем этим занимается.

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:

О, так из Питера, ну не так уж и далеко от Москвы до славного Петербурга.
см. ветку про V6 стр. 41 и 42
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=800

[Bazarov]

arhangel-l
А какие суппорта под 312 можно вместо штатных? Где взять и скока это стоит?

[arhangel-l]

А какие суппорта под 312 можно вместо штатных? Где взять и скока это стоит?

Вот точно номер модели не скажу, но годятся брембовские 4-х поршневые А-семейство (как в комплекте с 328мм дисками), Mov'it торгует суппортами, но их в Москве в продаже не нашел. Ну и Stoptech, американский - они закупают корпуса суппортов у брембо и красят в свой логотип - получается дешевле. Можно еще дешевле - брать б/у суппорта с Субару, Лансера Эво (но у него вроде слабоваты штатные). Короче говоря - вариантов достаточно под различные запросы. Если желание возникнет, тогда координаты конторы дам в личку, а то начнут кричать, что рекламма
Они занимаются профессиональным автоспортом и заодно зарабатывают доделкой гражданских машин. Могут сделать практически все, что душа пожелает.

[Fidelity]

я в stoptech-e (на их сайте) не нашёл ничего подходящего почемуто, но вот тут нашёл только 332мм
http://shop.achtuning.com/index.asp?Pag ... ProdID=347
но, походу это уже много...
у брембо мелкого(321 всмысле) вообще не нашёл ничего =(

Добавлено спустя 2 часа 56 минут 28 секунд:

во чего нашёл
брембо 328мм
http://www.mye46m3.com/1a16005a-324.html
стоптех 332мм
http://www.mye46m3.com/83-130-4600-443.html

может влезет,а?
=)

[Bazarov]

Our Price:$2,205.75
Поезжу-ка я на 312-х пока...

[arhangel-l]

Fidelity

Our Price:$2,205.75
Поезжу-ка я на 312-х пока...

Не, народ, вы не поняли [-X
Не надо покупать готовые киты, кит от брембо на перед и зад с ручником будет стоить как сам пассат, уж поверьте мне. Я говорю, что нужно приобрести только суппорта, без креплений. Двухсоставные диски вам зачем? Оно надо, только если в жизни часто попадаешь в ситуации когда от 150 и выше приходится оттормаживать до 50 и менее км/ч несколько (2-3) раз подряд. Ежли такое бывает - тогда да, надо менять диски. И вообще, вспомнить надо сколько раз перегревалась тормозная система за время эксплуатации авто? Если ни разу, то диски менять не стоит. Разница между обычными и двусоставными дырчатыми/насечками в весе и лучшей вентиляции.
Нужно просто взять суппорта новые, а крепление к ним сделать уже у себя на родине. Для грамотного токаря - как два пальца об асфальт. В москве знаю где делают подобное. Если кто из другого города захочет можно организовать пересылку.
Использовать со штатными дисками или чуть модифицированными. например взять тот же брембо, но штатного размера, или циммерман с насечками или дырками. Цена будет гораздо меньше, чем 2000$

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Опять же, зачем лазать по забугорным магазинам, когда есть представительство того же Брембо в Москве? У них можно покупать все детали совершенно новыми, и по-отдельности.

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

сейчас стоят 288мм, вот сколько максимально влезет?
а то охота брембо, но диски менять пока не охота=)

Да и вообще не может быть, чтоб у тебя 288 сейчас было, такое на 1,6 или 1,8Т должно быть, но не на В5+ V6.

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:

Вот что нарыл, кстати:
http://www.brembo-brakes.ru/mq.html
Они же и являются представителем брембо в России. Я у них все брал.

[Fidelity]

в расшифровке вина стоит
1LE передние дисковые тормоза
во всяких каталогах написано, что 1LE это 288х25